Выставку посетило
Посмотрите всю выставочную технику
Информация о популярных моделях строительной техники и оборудования на выставке
посмотреть предложения
Bomag RS 600 По запросу Ресайклеры Стабилизатор грунта (Ресайклер) «BOMAG RS600» С ГИДРОСТАТИЧЕСКИМ приводом ротора и системами «FLEXMIX» и «BMS15» с системой распределения битумной эмульсии и воды (2 рампы) RS600 может применяться как ресайклер (рециклер) или стабилизатор грунта. Ресайклер используется для устройства оснований и дорог 3–4 категории, при переработке изношенных или поврежденных покрытий с добавлением цемента и вспененного битума/битумной эмульсии. В качестве стабилизатора грунта используется для смешивания стабилизирующих добавок (цемент, известь, зола) с существующим материалом для улучшения и укрепления основания при отсыпке, морозоустойчивых и подстилающих слоев. Все модели имеют гидростатический привод ротора и полный гидростатический привод хода. ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА BOMAG RS600: Только у «BOMAG»: Три щитка кожуха ротора с постоянно подстраиваемым положением. Фрезеруемый материал попадает на размалыватель и измельчается до заданного калибра. Путем регулировки положения всех трех щитков любой желаемый результат можно получить легко и безопасно. Если необходима максимальная интенсивность смешивания или наивысшее качество, то технология «BOMAG FLEXMIX» это как раз то, что нужно. -Бесступенчато изменяемая скорость -Защита от перегрузки Система высокой проходимости: -Полный привод 4х4 -Антипробуксовочная система ASC, три ходовых мотора -Задняя ось NoSpin Мощный двигатель для всех применений: -Восьмицилиндровый двигатель -Система впрыска толерантна к качеству топлива Превосходная маневренность и проходимость: -Шарнирно-сочлененная рама – проходимость в самых сложных условиях. -Управляемые задние колеса – отличная маневренность в условиях стесненных рабочих площадок -Качающаяся задняя ось Четыре режима управления: -Только излом рамы -Только задние колеса -Синхронное управление -Собачий ход Возможность бесступенчато изменять скорость ротора прямо в процессе работы Максимальный крутящий момент доступен ротору на любой скорости Гидростатическая защита от перегрузки позволяет избежать повреждения механических компонентов привода ротора Управление всеми функциями не снимая рук с джостиков Просторная кабина с большой площадью остекления Кондиционер Система камер Смещение консоли оператора по всей ширине кабины Удобство работы как правой так и левой рукой Система резцедержателей BMS 15: четырехсекционные сменные боковые сегменты Стандартное оборудование: Гидростатический привод (на все колеса); Гидростатический привод ротора с автоматической регулировкой мощности; Гидростатическое шарнирное сочленение; Гидростатическое управление задней осью; Гидравлически регулируемый поперечный наклон ротора для профилирования, автоматический, с возможностью установки автоматической системы нивелирования 3D; Гидравлическая задняя стенка с плавающим положением; Регулируемая по высоте кабина ROPS: Транспортное/рабочее положение; Регулируемое многофункциональное рабочее место. Рабочее освещение; Штанги для толкания и буксирования битумовоза и водяной цистерны; Воздушный компрессор c пневматическим инструментом; Закрываемый отсек для инструментов; Центральная система смазки; Держатели резцов с быстрой заменой BOMAG BМS15; Кабина ROPS с обогревом и кондиционером; Система BOMAG FLEXMIX (Специальная конструкция смесительной камеры со встроенной заслонкой для изменения степени измельчения материала); Радио; Камера мониторинга процесса (4 шт.); Проблесковый маячок; Ротор с рабочей шириной 2400 мм; Система дозирования и распыления битумной эмульсии и воды (2 рампы); Пре-фильтр водяной системы; Пре-фильтр для битумной эмульсии; Принтер дозирующего компьютера; Бортовой инструмент; Руководство по эксплуатации и обслуживанию; Каталог запчастей. Технические характеристики: Вес: Рабочий вес CECE 27 900 кг Нагрузка на переднюю ось CECE 17 625 кг Нагрузка на заднюю ось CECE 10 275 кг Радиус поворота внутренний/внешний 3750 / 6750 мм Скорость: Скорость (1) 0-3,0 км/ч Скорость (2) 0-12,0 км/ч Двигатель: Двигатель Deutz TCD 2015 3а (Tier 3) Охлаждение двигателя жидкостное Количество цилиндров 8 Мощность (ISO 9249) 440 кВт при 1900 об/мин Мощность (SAE J 1995) 590 л.с. при 1900 об/мин Электрика 24 В Система привода гидростатическая Колёсная схема 4х4 Колеса: Передние колеса 750/65-R26 Задние колеса 750/65-R26 Тормозная система: Рабочий тормоз гидростатический Стояночный тормоз мультидисковый Управление: Система управления шарнирно-сочлененная + задняя ось Метод управления гидравлика Ротор: Ширина ротора 2400 мм Скорость ротора 104-140 об/мин Угол качания ротора 50 Направление вращения Резание снизу-вверх по направлению движения Макс. рабочая глубина 600 мм Емкость баков: Топливо 1075 л Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bobcat S70 По запросу Мини-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 343 Опрокидывающая нагрузка, кг — 686 Производительность насоса, л/мин — 37 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 20 Скорость движения, км/ч — 9.8 Высота подъема, мм — 2399 Габариты (ДхШхВ), мм — 2472х914х1814 Подъем рамы — радиальный Колесная база, мм — 722 Двигатель — Kubota D1005-E3B-BC-3 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 16.8@3000 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 22.84@3000 Крутящий момент, Hм @об/мин — 62.8@2200 Емкость топливного бака, л — 24.6 Стандартные шины (пневматические) — 23х5,70-12 PR4 Рабочая масса, кг — 1268 Масса при транспортировке, кг — 1109 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat S100 По запросу Мини-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 457 Опрокидывающая нагрузка, кг — 915 Производительность насоса, л/мин — 36 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 20.7 Скорость движения, км/ч — 8.2 Высота подъема, мм — 2633 Габариты (ДхШхВ), мм — 2800x1267x1878 Подъем рамы — радиальный Колесная база, мм — 818 Двигатель — Kubota V1505-E2B-BCZ Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 18,2@3000 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 25@3000 Крутящий момент, Hм @об/мин — 93@2200 Емкость топливного бака, л — 45 Стандартные шины (пневматические) — 27х8,50-15 PR6 Рабочая масса, кг — 1800 Масса при транспортировке, кг — 1602 Скорость движения (управление на джойстиках), км/ч — 13,4 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat TL38.70HF Agri По запросу Телескопические погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 3800 Габариты (ДхШхВ), мм — 4869x2300x2290 Колесная база, мм — 2870 Двигатель — Perkins 1104D-44TA Вид топлива — дизель Охлаждение — вода Максимальная мощность, кВт @об/мин — 86,3@2200 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 117,3@2200 Крутящий момент, Hм @об/мин — 516@1400 Дорожный просвет, мм — 430 Грузоподъемность на макс. высоте на шинах, кг — 3500 Высота подъема на шинах, мм — 6973 Масса без нагрузки, кг — 7460 Горизонтальный вылет на шинах, мм — 4002 Усилие внедрения в грунт, дН — 6200 Максимальная скорость движения (стандартная комплектация), км/ч — 30 Максимальная скорость движения (опция), км/ч — 40 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Moba Big-4-Sonic-Ski По запросу Контрольно-измерительные приборы для дорожного строения Контрольно-измерительный прибор для дорожного строения MOBA Big-4-Sonic-Ski Описание В основе разработки системы Big-4-Sonic-Ski лежат многочисленные исследования компании MOBA, главной целью которых является еще более высокая точность работы, меньшая зависимость от качества основания и максимальная универсальность системы. Главное отличие системы от Big-Sonic-Ski — размещение 4-го ультразвукового датчика между 1-ым и средним. Это обеспечивает более точное (за счет неравномерности распределения) сканирование основания, исключает вероятность копирования продольных волн. Пульты управления оснащаются ПО А02 и сумматором с разъёмом для подключения 4-го ультразвукового датчика. Система является наилучшим вариантом при реализации крупных проектов (дороги федерального значения, шоссе, государственные объекты). В 2014 году система Big-4-Sonic-Ski от компании ООО «КОРРУС-Техникс» приняла участие в укладке финишного асфальтового слоя на трассе Формула-1 в г. Сочи, где дала точность ±0,5 мм(!). Big-4-Sonic-Ski. Преимущества: • более высокая точность работы благодаря 4-му датчику Sonic-Ski; • меньшая зависимость от качества основания благодаря неравномерному расположению датчиков на «лыже»; • исключает вероятность копирования продольных волн основания (4–8 м или 1/2 длины "лыжи"); • пульты управления оснащаются ПО А02, что позволяет оператору плиты асфальтоукладчика с одного пульта контролировать отработку системы по двум сторонам (-1 оператор плиты); • ПО А02 позволяет использовать ультразвуковые датчики разных поколений. Big-4-Sonic-Ski гарантирует более высокую точность работы даже по сравнению с 3D-системами при значительно меньшей стоимости системы. Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Massenza CHALLENGER-S По запросу Установки для производства ПБВ Установка для производства ПБВ модель CHALLENGER-S обладает производительностью 15-20 т/ч при 2-3-х проходах через мельницу. Компания MASSENZA производит установки для производства модифицированного полимерами битума только с применением коллоидных мельниц, которые обеспечивают измельчение полимера в процессе приготовления ПБВ. • Установка является многопроходной. Компания MASSENZA производит как многопроходные, так и однопроходные установки, но однопроходные установки имеют, по меньшей мере, три основных недостатка: 1) они пригодны для использования только с СБС (стирол-буталиен-стирол) полимерами, на многопроходных установках, возможно применять помимо СБС практически все известные на данный момент полимерные модификаторы, в том числе и резиновую крошку, а также возможно применение специальных добавок, например серы (для обеспечения возможности влиять на процессы вулканизации в производстве ПБВ); 2) вследствие всего одного прохода через мельницу требуется больше времени на дозревание ПБВ (12 часов и более); 3) должна обеспечиваться высокая совместимость между битумом и полимером, поэтому необходимо иметь гарантии постоянного качества поставляемого битума (что фактически, является огромной проблемой в Российских условиях). • В составе установки применяется высокоэффективная коллоидная мельница MASSENZA. Коллоидная мельница (гомогенизатор) MASSENZA специально сконструирована для производства ПБВ. При измельчении полимера увеличивается удельная поверхность контакта смешиваемых компонентов, и соответственно ускоряются процессы набухания и растворения полимера. Использование оборудования такого типа позволяет получать ПБВ с регламентированными техническими требованиями при температуре не выше 160 0С, содержании модификатора не более 3,5 мас. % и маленькой продолжительности процесса. В случае приготовления ПБВ на оборудовании без высокоскоростных измельчителей (коллоидных мельниц) необходимо закладывать большую концентрацию полимера, более высокую температуру процесса (это может привести к старению битума и окислительной деструкции ПБВ, уровень свойств ПБВ при этом существенно снизится), кроме того, продолжительность процесса приготовления увеличивается более чем в 2 раза. Высокие рабочие характеристики достигаются только при условии точного контроля дозировки измельченного полимера и его распределения в битумной массе. А как следствие на данный момент лучшие показатели распределения (гомогенизации) достигаются только при использовании коллоидных мельниц с высокой степенью измельчения. Мельница компании MASSENZA имеет особенную конфигурацию ротора/статора, позволяющую 100% мощности использовать исключительно на измельчающее действие. Фактически, увеличение зазора, имеющее место в мельницах других производителей, в случае когда поступает материал с высоким содержанием полимера означает снижение размельчающего действия, в то время как требуется, наоборот, в достаточной степени размельчить (расщепить) полимер. MASSENZA разработала совершенно иную систему, которая позволяет осуществлять максимально эффективную на все 100% работу по измельчению полимера независимо от содержания полимера в материале. Фактически, мельница MASSENZA обладает специальной системой оснащенной внешним шестеренчатым насосом для подачи в мельницу. • В установках MASSENZA применяется весовое дозирование битума и полимеров. Битум закачивается в установку и проходит через специальное устройство по принципу Кориолиса (измерительная система в кожухе, измеряет интенсивность подачи вне зависимости от других параметров жидкости, таких как: плотность, температура, давление, вязкость, электропроводность и др.). Полимеры дозируются через бункер полимера и шнек загрузки, которые подвешены на тензодатчиках, дозирование осуществляется в автоматическом режиме по принципу потери веса. • Регулирование процесса измельчения полимера и его растворения в битуме За счет возможности варьировать количеством проходов смеси битума с полимером через коллоидную мельницу. • В установках MASSENZA в качестве источника тепла применяется теплоноситель – горячее масло. • Возможность применения практически всех известных типов модификаторов (полимеров), как твердых порошкообразных и в гранулах, так и жидких. • На установках MASSENZA предусмотрена линия ввода жидких добавок с подогревом непосредственно в смеситель. Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Metso Lokotrack LT1213 По запросу Дробилки Ударная самоходная дробильная установка Lokotrack® LT1213™ - это полностью укомплектованная передвижная ударная дробилка, сочетающая в себе мобильность, высокую производительность и универсальность. Двигатель CAT® обеспечивает оптимальный процесс работы дробилки, а высококачественные ударные биллы являются последним штрихом к высоким показателям производительности. Дробилка LT1213 может применяться в качестве установки первичного или вторичного дробления. Lokotrack LT1213 отличается легкостью и удобством эксплуатации. Среди конструкционных новинок дробилки LT1213 следует отметить новый радиальный боковой конвейер, гидравлическую систему блокировки на удлиненном основном конвейере и стенках приемного бункера. Существует возможность тонкой настройки дробилки LT1213 в зависимости от применения (для производства нерудных материалов, переработки вторичных материалов или карьерных работ) и ее укомплектования такими элементами, как вибрационный колосниковый грохот или лотковый питатель (устанавливается под дробилкой). Модернизированная коробка передач является стандартным элементом LT1213. Приводной редуктор Metso представляет собой наиболее эффективную из представленных на рынке систем дробилки с поддержкой запуска и торможения. Оптимально настроенная гидравлическая система с независимым вентилятором и функцией stand-by обеспечивает до 20% экономии топлива и передает большой момент на дробилку. В целях технического обслуживания вращение дробилки обеспечивается гидравлическим силовым агрегатом на 24 В. Для замены ударных балок и отражательных плит имеется новый комплект инструментов. При проектировании особенное внимание было уделено доступности точек обслуживания и беспрепятственному потоку материала. Функция поддержания состояния готовности позволяет экономить топливо и снизить уровень шума при работе оборудования в холостом режиме. Характеристики: Дробилка Nordberg® NP1213M™ Загрузочное окно 1320 x 900 мм Двигатель CAT®, 310 кВт Вес от 42 000 кг Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Moba GS-506 2D По запросу Контрольно-измерительные приборы для дорожного строения MOBA GS-506 2D — это универсальная система автоматического нивелирования, предназначенная для грейдеров и бульдозеров. Она существенно упрощает проведение землеройных и грейдерных работ при строительстве основания дороги. Система исключает простой техники в ожидании команды геодезиста, ускоряя рабочий процесс. CAN-система автоматически распознает тип подключаемого датчика и его назначение. Большой выбор 2D-решений позволяет сконфигурировать систему индивидуально в соответствии с требованиями проекта. 1. Базовая система. Эта полуавтоматическая конфигурация обеспечивает контроль поперечного уклона отвала. Регулировка высоты происходит ручным способом, при помощи рычагов. Отличный начальный вариант для проведения грубых землеройных работ на бульдозере. Также значительно ускоряет традиционные грейдерные работы "по кольям", поскольку оператор контролирует высоту по одной стороне отвала. Система требует минимум времени на переобучение оператора и не меняет привычный для специалистов порядок работ. 2. Ультразвуковая система. Базовая система дополняется ультразвуковым датчиком Sonic-Ski. Эта конфигурация системы MOBA GS-506 является полностью автоматической. Автоматический контроль поперечного уклона, высоты отвала и удержание отвала над струной - эти три функции предоставляют оператору комфорт управления машиной. Он не нуждается в командах геодезиста (техника не простаивает), сконцентрирован на работе, выполняет грейдерные работы, особенно "чистовые проходы", значительно быстрее. Ультразвуковая система — это наиболее универсальный вариант, который подходит для строительства дорог и площадных объектов. В качестве опорной поверхности может использоваться натянутая копирная струна, кромка дороги или уже подготовленная поверхность (особенно в случае, когда оператор делает параллельный проход). Установка даже самой простой базовой комплектации системы MOBA GS-506 на грейдер/бульдозер повысит производительность земляных и грейдерных работ, в особенности на стадии финальных "чистовых проходов" на 50%. Установив систему MOBA GS-506 на грейдер/бульдозер, дорожно-строительная компания получит следующие преимущества: • Более быстрый и независимый рабочий процесс - возможность построить объект в более сжатые сроки. • Более точная работа — снижение вероятности незапланированных трат, связанных с исправлением и переделкой работы • Комфорт работы — снижение требований к профессиональным навыкам оператора, повышение его производительности и рост мотивации. • Возможность апгрейда - система распознает тип подключаемого датчика. • Повышение репутации компании. Благодаря модульной конструкции система MOBA GS-506 может работать с различными типами датчиков. Вы в любой момент можете настроить систему в соответствии с требованиями каждого проекта. Благодаря специальной технологии заливки все датчики защищены от влаги, пыли, холода и вибрации. Мы предлагаем подходящие датчики для решения любых задач. Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bobcat T590 По запросу Мини-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 992 Опрокидывающая нагрузка, кг — 2834 Производительность насоса, л/мин — 64.7 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 23.8 Скорость движения, км/ч — 11.8 Высота подъема, мм — 3023 Габариты (ДхШхВ), мм — 3378x1727x1972 Подъем рамы — вертикальный Колесная база, мм — 1402 Двигатель — Kubota V2607-DI-T-E3B-BC-1 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 49.2@2700 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 66.9@2700 Крутящий момент, Hм @об/мин — 218@1425 Емкость топливного бака, л — 93.7 Стандартные шины (пневматические) — резиновые гусеницы Рабочая масса, кг — 3570 Масса при транспортировке, кг — 3252 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat E19 По запросу Мини-экскаваторы Производительность насоса, л/мин — 41.3 Скорость движения, км/ч — 2.5 Габариты (ДхШхВ), мм — 3831x980x2299 Двигатель — Kubota D722-E2B-BCZ-7 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 9.9 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 13.46 Крутящий момент, Hм @об/мин — 42.2 Емкость топливного бака, л — 19 Рабочая масса с навесом, кг — 1781 Рабочая масса с кабиной и отопителем, кг — 1885 Макс. глубина выемки грунта, мм — 2385 Макс. высота разгрузки, мм — 2566 Макс. радиус выгрузки на уровне грунта, мм — 4039 Усилие внедрения в грунт, рукоять, H — 10371 Усилие внедрения в грунт, ковш, H — 20835 Давление на грунт, кПа — 32.4 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat S450 По запросу Мини-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг - 608 Опрокидывающая нагрузка, кг - 1215 Производительность насоса, л/мин - 64 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа - 22.4 Скорость движения, км/ч - 11.4 Высота подъема, мм - 2781 Габариты (ДхШхВ), мм - 3172x1575x1976 Подъем рамы - Радиальный Колесная база, мм - 900 Двигатель - Kubota V2403-M-DI-E2B-BC-3 Вид топлива - Дизель Охлаждение - Жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин - 34.4@2400 Максимальная мощность, л.с. @об/мин - 46.7@2400 Крутящий момент, Hм @об/мин - 150@1425 Емкость топливного бака, л - 54.5 Стандартные шины (пневматические) - 10х16,5 PR10 Рабочая масса, кг - 2240 Масса при транспортировке, кг - 2052 - Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника, может быть оснащены дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Metso NW PLANT По запросу Дробилки Комплекс METSO NW PLANT Идеальное решение для производства щебня как по старым ГОСТам, так и по новому ГОСТ 32703-2014 "Дороги автомобильные общего пользования. ЩЕБЕНЬ И ГРАВИЙ ИЗ ГОРНЫХ ПОРОД". Передвижные установки Nordberg NW в полной мере приспособлены для всех задач дробления, кубизации и грохочения и имеют отличительные особенности: • Первичная дробилка Metso Nordberg С прекрасно приспособлена для работы с тяжёлыми и прочными породами благодаря несварной конструкции рамы. • Для второй и третьей стадий дробления используются всемирно известные конусные дробилки Metso Nordberg GP и НР. • Получение кубовидного щебня группы Л1 даже в мелких фракциях щебня благодаря проверенной ударной дробилке с вертикальным валом BARMAC. • Наличие нового грохота DS1855 увеличенной площади 10 кв.м с двойным углом наклона, который работает с более высокой эффективностью грохочения по сравнению с традиционными однонаклонными грохотами. • Низкие сроки на монтаж, запуск и перемещение оборудования между объектами. • Возможность использования как на карьерах, так и на площадках при АБЗ. • Устройства промывки материала доступны опционально. • Оптимизированное потребление энергии. • Обычная производительность на 30% выше, чем на аналогичном оборудовании этого типа. • Оптимальная синхронизация установок достигается благодаря новой системе автоматизации Metso IC. Более 200 установок серии NW успешно используются на всей территории России как карьерами, так и дорожно-строительными компаниями. Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Metso Lokotrack LT200HP По запросу Дробилки Конусная дробильная установка на гусеничном ходу Lokotrack LT200HP в основном предназначена для второй и третьей стадии дробления нерудных материалов, например, при производстве балластного слоя ж/д полотна, асфальта и бетона. Дробилка создана на базе одной из наиболее популярных конусных дробилок Nordberg® HP200™. Конусная дробилка Nordberg HP200 отличается высокой производительностью, надежностью и низкими затратами на изнашиваемые части. Оборудование приводится в действие прямым ременным приводом от редуктора, что позволяет экономить до 15% топлива по сравнению с гидроприводными дробилками. Двигатель CAT® отвечает стандарту IIIA (Stage IIIA). Интуитивно понятная система автоматизации Metso IC™ обеспечивает непрерывную и стабильную подачу материала в дробилку. Система оснащена полностью автоматическими элементами управления процессом дробления и обладает расширенными функциями диагностики. Пуск и останов осуществляются одной кнопкой. Конусная дробилка Lokotrack® LT200HPS™ может быть оборудована однодечным или двухдечным съемным грохотом. Эта конусная дробилка предназначена для эффективного дробления второй и третьей стадии, а также грохочения в условиях, требующих высокой производительности, эффективной классификации конечного продукта и высокого качества его формы, а также компактных транспортировочных габаритов. Характеристики Дробилка Nordberg® HP200™ Загрузочное окно 185 мм (7,28”) Двигатель CAT®, 310 кВт (415 л. с.) Вес 32 000 кг (70 000 фунтов) Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Moba MOBA PAVE-IR По запросу Контрольно-измерительные приборы для дорожного строения MOBA PAVE-IR: инновационная система для контроля сегрегации при укладке асфальта Основной компонент асфальта — битум, вяжущие свойства которого напрямую зависят от его температуры. Поэтому оптимальный диапазон температур, наряду с ровностью укладки, является главным условием срока службы дороги. Визуализация всех рабочих моментов в процессе укладки, а также их запись с последующим предоставлением подробного отчёта — это технологический прорыв в анализе температурной сегрегации и рабочих процессах, вызывающих её. Главный продукт системы PAVE-IR — подробный температурный профиль уложенного асфальта, отображаемый на мониторе. Высокоточный инфракрасный температурный сенсор производит температурный профиль с шириной пикселя 25х25см. Сканирование укладки возможно до ширины 13 м. Подробная визуализация температуры позволяет засечь температурную сегрегацию, определить причины и принять меры по её устранению! Такой разносторонний замер позволяет также отследить в режиме реального времени температурную разницу между поступающим асфальтом и уложенным. И если эта температурная разница будет изменяться, можно сразу же принять меры. Уникальная инфракрасная технология сканера позволяет безопасно и точно осуществлять замеры температуры уложенного асфальта на ширину до 13 метров. Благодаря этому система Pave-IR обладает преимуществами над другими решениями (например, основанными на инфракрасной камере). Безусловным преимуществом системы Pave-IR является запись всех замеров, их привязка к координатам, наложение на Google Maps или аналоги и создание подробного отчёта. Благодаря модульному строению систему Pave-IR можно установить на асфальтоукладчик любой модели. Возможности системы Pave-IR основаны на трёх основных функциях: высокоточное сканирование данных, возможность беспроводной передачи и облачного хранения информации, а также составление понятного отчёта по укладке асфальта. Такое сочетание функций в одной системе позволяет определить слабые звенья в цепочке АБЗ — строительная площадка — асфальтоукладчик — каток, что, в свою очередь, делает систему Pave-IR уникальным продуктом на рынке систем автоматики. Функции Высокоточное измерение температуры уложенного асфальта для контроля сегрегации. Анализ температуры в режиме реального времени. Модульное строение. Детализированный температурный профиль уложенного асфальта. Облачное хранение и беспроводная передача данных. Открытый интерфейс. Преимущества Оптимизация всех рабочих процессов. Подробная визуализация благодаря термопрофилю. Возможность проверить качество разработанных антисегрегационных мер. Возможность среагировать на изменение температуры поступающего асфальта. Возможность скорректировать рабочий процесс. Ширина сканирования до 13 м. Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bobcat S570 По запросу Мини-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 944 Опрокидывающая нагрузка, кг — 1888 Производительность насоса, л/мин — 64.7 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 23.8 Скорость движения, км/ч — 11.8 Высота подъема, мм — 3023 Габариты (ДхШхВ), мм — 3378x1727x1972 Подъем рамы — вертикальный Колесная база, мм — 1082 Двигатель — Kubota V2607-DI-T-E3B-BC-2 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 44.8@2700 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 61.88@2700 Крутящий момент, Hм @об/мин — 148@1425 Емкость топливного бака, л — 93.7 Стандартные шины (пневматические) — 10х16,5 PR10 Рабочая масса, кг — 2900 Масса при транспортировке, кг — 2650 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat S530 По запросу Мини-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг - 869 Опрокидывающая нагрузка, кг - 1737 Производительность насоса, л/мин - 64.7 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа - 23.8 Скорость движения, км/ч - 11.8 Высота подъема, мм - 3023 Габариты (ДхШхВ), мм - 3378x1727x1972 Подъем рамы - Вертикальный Колесная база, мм - 1082 Двигатель - Kubota V2403-M-DI-E2B-BC-3 Вид топлива - Дизель Охлаждение - Жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин - 34.4@2800 Максимальная мощность, л.с. @об/мин - 46.7@2800 Крутящий момент, Hм @об/мин - 150@1425 Емкость топливного бака, л - 93.7 Стандартные шины (пневматические) - 10х16,5 PR10 Рабочая масса, кг - 2815 Масса при транспортировке, кг - 2476 - Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника, может быть оснащены дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat T870 По запросу Мини-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 1508 Опрокидывающая нагрузка, кг — 4306 Производительность насоса, л/мин — 90.1 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 23.8 Скорость движения, км/ч — 10.5 Высота подъема, мм — 3657 Габариты (ДхШхВ), мм — 3910x2133x2118 Подъем рамы — вертикальный Колесная база, мм — 1749 Двигатель — Kubota V3800-DI-T-E3 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 74.0@2600 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 100.6@2600 Крутящий момент, Hм @об/мин — 325@1600 Емкость топливного бака, л — 134.8 Стандартные шины (пневматические) — резиновые гусеницы Рабочая масса, кг — 5751 Масса при транспортировке, кг — 5355 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat T41.140SLP По запросу Телескопические погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 4100 Габариты (ДхШхВ), мм — 6108x2418x2480 Колесная база, мм — 2850 Двигатель — Perkins 1104D-44TA Вид топлива — дизель Охлаждение — вода Максимальная мощность, кВт @об/мин — 71,2@2200 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 96,8@2200 Крутящий момент, Hм @об/мин — 410@1400 Дорожный просвет, мм — 509 Грузоподъемность на макс. высоте на шинах, кг — 2500 Грузоподъемность на макс. высоте на стабилизаторах, кг — 2500 Высота подъема на шинах, мм — 13300 Высота подъема на стабилизаторах, мм — 13300 Масса без нагрузки, кг — 10290 Горизонтальный вылет на шинах, мм — 9800 Горизонтальный вылет на стабилизаторах, мм — 9800 Усилие внедрения в грунт, дН — 5200 Максимальная скорость движения (стандартная комплектация), км/ч — 30 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bomag BW 55 E По запросу Дорожные катки Ручной одновальцовый виброкаток BOMAG BW 55 E (Германия) Стандартное оборудование: Система орошения Виброзащищённая ручка управления Регулировка высоты ручки управления Управление вибрацией и оборотами двигателя на ручке управления Ручной стартер Износостойкий валец Скребки спереди и сзади Автоматический останов двигателя при низком уровне масла Проушина для транспортирования Контроль безопасности Ручка управления с защитой от неконтролируемого движения назад Опорные планки спереди и сзади Каталог запасных частей и инструкция по эксплуатации Технические характеристики: BW 55 E Вес и габариты: Рабочий вес СЕСЕ 150 кг Статическая линейная нагрузка СЕСЕ 2,7 кг/см Базовый вес 141 кг Рабочая ширина 560 мм Двигатель: Honda GX 120 Охлаждение воздушное Количество цилиндров 1 Мощность 2,5 кВт Топливо бензин Стартер ручной стартер Ходовые характеристики: Система привода хода механическая Скорость (1) вперед / реверс 0-1,1 / 0-1,1 км/ч Скорость (2) вперед / реверс 0-1,6 / 0-1,6 км/ч Макс. преодолеваемый уклон без вибрации / с вибрацией 25 / 20 % Вибросистема: Система привода вибрации механическая Частота вибрации 77 Гц Амплитуда 0,50 мм Центробежная сила 10 кН Тип орошения гравитационный Емкость баков: Ёмкость топливного бака 2,5 л Ёмкость бака для воды 16,0 л Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bobcat B730 Gen2 По запросу Экскаваторы-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 3232 Габариты (ДхШхВ), мм — 6100х2280х3840 Двигатель — Perkins/1104C-44T Вид топлива — дизельное Охлаждение — водяное Крутящий момент, Hм @об/мин —408.0 @ 1350 Глубина копания, мм — 4600 Объем ковша, куб м — 1,1 Соответствие — EU Stage II и EPA Tier 2 Наддув — с турбонаддувом Номинальная полная мощность, кВт — 74,5 Номинальная полная мощность, л/с — 100 Номинальное число оборотов, об/мин — 2200 Макс. скорость, км/ч — 41,33 Дорожный просвет, мм — 380 Эксплуатационная масса, кг — 7800 Усилие, развиваемое гидроцилиндром ковша, кН — 61,2 Усилие, развиваемое гидроцилиндром рукояти, кН — 57,9 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat TL30.60 По запросу Телескопические погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 3000 Габариты (ДхШхВ), мм — 4507x2100x2100 Колесная база, мм — 2820 Двигатель — Perkins 1104D-44TA Вид топлива — дизель Охлаждение — вода Максимальная мощность, кВт @об/мин — 71,2@2200 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 96,8@2200 Крутящий момент, Hм @об/мин — 410@1400 Дорожный просвет, мм — 264 Грузоподъемность на макс. высоте на шинах, кг — 2500 Высота подъема на шинах, мм — 5800 Масса без нагрузки, кг — 5180 Горизонтальный вылет на шинах, мм — 3103 Усилие внедрения в грунт, дН — 4600 Максимальная скорость движения (стандартная комплектация), км/ч — 30 Максимальная скорость движения (опция), км/ч — 40 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bomag ВРR 100/80 D/E По запросу Виброплиты Реверсивная виброплита BOMAG ВРR 100/80 D/E (Германия) Стандартное оборудование: Полностью закрытый защитный капот двигателя из высокопрочной стали Комфортная рукоятка с органами управления Tip-Control Виброзащищённая рукоятка управления Регулируемая по высоте рукоятка управления Рукоятка управления, фиксируемая в транспортном и рабочем положениях Управление вибрацией и оборотами двигателя на рукоятке управления Износостойкая днищевая плита с порошковой окраской Уширители плиты (800 мм) Автоматическая система декомпрессии Автоматический останов двигателя при низком уровне масла Многофункциональная складная центральная транспортировочная проушина Электрический стартер с возможностью ручного запуска Счетчик моточасов Защита от неконтролируемого движения назад Инструкция по эксплуатации и обслуживанию и каталог запчастей Технические характеристики: Вес: Рабочий вес СЕСЕ 700 кг Базовый вес 570 кг Рабочая ширина 800 мм Максимальная рабочая скорость 28 м/мин Максимальный преодолеваемый уклон 35% Двигатель: Hatz 1D90 Охлаждение воздушное Количество цилиндров 1 Мощность 10.3 кВт Топливо дизельное Система вибрации: Система привода механическая Частота вибрации 54 Гц Центробежная сила 100 кН Амплитуда 2.70 мм Заправочные емкости: Ёмкость топливного бака 10.0 л Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bobcat S590 По запросу Мини-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 998 Опрокидывающая нагрузка, кг — 1995 Производительность насоса, л/мин — 64.7 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 23.8 Скорость движения, км/ч — 11.8 Высота подъема, мм — 3023 Габариты (ДхШхВ), мм — 3378x1727x1972 Подъем рамы — вертикальный Колесная база, мм — 1082 Двигатель — Kubota V2607-DI-T-E3B-BC-1 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 49.2@2700 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 66.92@2700 Крутящий момент, Hм @об/мин — 218@1425 Емкость топливного бака, л — 93.7 Стандартные шины (пневматические) — 10х16,5 PR10 Рабочая масса, кг — 3054 Масса при транспортировке, кг — 2710 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Moba MOBA 3D-Matic По запросу Контрольно-измерительные приборы для дорожного строения MOBA 3D-Matic С системой автоматического нивелирования MOBA 3D-Matic процесс строительства дороги выходит на новый уровень. В качестве опорной поверхности используется 3D-поверхность, сделанная практически в любой CAD-программе. При отсутствии 3D-проекта в системе можно создать простую поверхность (с любым уклоном) или работать в 2D-режиме (по колышкам). Система 3D исключает необходимость в проведении геодезической разбивки и контрольных геодезических измерений. Вся необходимая информация отображена на 7-дюймовом мониторе. Система MOBA 3D-Matic гарантирует точный результат и позволяет вашей компании экономить на материале благодаря точности и делать работу быстрее, тем самым снижать себестоимость проекта. ГНСС система оснащается базовой станцией и двумя подвижными приёмниками (роверами), один из которых устанавливается в машину, а другой является геодезическим инструментом. Связь между приёмниками осуществляется при помощи радиомодема с радиусом действия 3–5 км. Возможно увеличение радиуса приёма. Точность срабатывания системы MOBA 3D-Matic в ГНСС комплектации — 2 см, что для проведения землеройных работ более чем достаточно. Следует отметить, что на точность системы оказывают влияние такие факторы, как техническое состояние машины, наличие/отсутствие люфтов, ровность рабочей поверхности, степень загрузки системы, качество подготовки 3D-проекта и многие другие факторы. Функции Работа с ГНСС приёмником российского производства. Максимальная производительность благодаря двум процессорам системы (контроллер и бортовой компьютер). Интуитивный интерфейс, язык символов. Возможность проведения контрольных замеров. Антивандальное исполнение. Возможность работы в 2D-режиме или с плоскостями. Преимущества Высокая точность работы. Ускоряет рабочий процесс. Гарантированное качество работы. Нет необходимости геодезической разбивки (струна, колышки). Экономия на материале, времени работы персонала и техники. Эффективное использование машины. Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Massenza HE 300 По запросу Оборудование для поточного нагрева битума Инновационная система поточного нагрева битума MASSENZA HE 300 разработана, чтобы обеспечивать удобное решение для повышения температуры битума, подаваемого с завода по трубопроводу. Нагрев осуществляется за счёт горячего термального масла, которое подаётся в теплообменник маслонагревательной станцией. Система поточного нагрева битума, как правило, используется для поддержания температуры хранения битума в хранилище на более низком уровне, чем рабочая температура битума, необходимая для производства на асфальтобетонных заводах. Таким образом, предоставляется широкая возможность экономии потребления энергии и, следовательно, денежных средств. В качестве приближённого расчёта можно прогнозировать среднее повышение температуры битума около 30°C при проходе его через данный теплообменник. Иными словами, если необходимо снабжать асфальтобетонный завод битумом при температуре 160°С, то есть возможность хранить в ёмкостях битум при 130°С. Это позволяет сохранить качество битума в период его хранения за счёт уменьшения его окисления при подогреве и окупить капиталовложения в течение короткого периода времени. Удобное решение для нагрева битума под конкретные специализированные задачи. Способ сэкономить деньги. Технология для сохранения качества битума. Способствует сокращению выбросов. Снижает энергозатраты на обогрев битумных хранилищ. Повышение скорости нагрева битума в битумохранилище путём рециркуляции между теплообменником и битумной ёмкостью. Увеличение КПД системы подогрева за счёт одновременной работы поточного теплообменника и регистров масляного обогрева битумной ёмкости. Одновременное использование двух параллельно установленных теплообменников для подогрева больших объёмов до заданной температуры. Альтернативное применение Повышение скорости нагрева битума в битумохранилище путём рециркуляции между теплообменником и битумной ёмкостью. Увеличение КПД системы подогрева за счёт одновременной работы поточного теплообменника и регистров масляного обогрева битумной ёмкости. Одновременное использование двух параллельно установленных теплообменников для подогрева больших объёмов до заданной температуры. Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bobcat TL43.80 Agri По запросу Телескопические погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 4300 Габариты (ДхШхВ), мм — 4975x2300x2374 Колесная база, мм — 2870 Двигатель — PERKINS 1104D-E44TA Вид топлива — дизель Охлаждение — вода Максимальная мощность, кВт @об/мин — 86,3@2200 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 117,3@2200 Крутящий момент, Hм @об/мин — 516@1400 Дорожный просвет, мм — 430 Грузоподъемность на макс. высоте на шинах, кг — 1800 Высота подъема на шинах, мм — 7505 Масса без нагрузки, кг — 7855 Максимальная скорость движения (стандартная комплектация), км/ч — 30 Максимальная скорость движения (опция), км/ч — 40 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bomag BW 214 D-5 По запросу Дорожные катки Грунтовый виброкаток BOMAG BW214 D-5 (14 т.) с плотномером "ECONOMIZER" и системой «ECOMODE» Катки серии D-5 предназначены для работ по уплотнению грунта. Модели этой серии подходят для уплотнения гидросвязанного материала, песка, гравия, измельченной породы и т.д. Кулачковые накладки (обечайки) хорошо подходят для тяжелых грунтов с высоким содержанием воды. Грунтовый виброкаток BOMAG BW214 D-5 оснащен системой непрерывного контроля уплотнения BOMAG ECONOMIZER. Измерительная система, обеспечивающая непрерывный контроль за процессом уплотнения, позволяет сократить количество проходов, сэкономить время, а также снизить расход топлива. Обеспечивает высокую точность результатов измерения и повышает эффективность процесса уплотнения. -Система непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER в реальном времени информирует оператора о ходе процесса уплотнения и позволяет оптимизировать число проходов и обнаруживать неуплотненные участки. тем самым позволяет не только экономить на топливе, ресурсе машины и времени выполнения работ, но и избегать возможных затрат на исправление брака, связанного с недостаточным уплотнением. -На дисплее машины оператор видит простую шкалу, количество делений на котором увеличивается по мере приращения несущей способности поверхности, таким образом оператор получает в простейшем виде обратную связь от процесса уплотнения. Эта простая для использования система, за которой стоят годы научно-исследовательской работы, позволяет обойтись без лишних проходов, тем самым достичь значительной экономии времени, топлива и моторесурса машины, а также существенно повышает качество работ. Недоуплотненные участки теперь на виду. Оператор их с легкостью обнаружит и устранит. Переуплотнения легко избежать, наблюдая за шкалой, а отдельный индикатор сообщит оператору о том, что вибрирующий валец работает в режиме отскока, т.е. жесткость поверхности достаточно высока, энергия уплотнения уже не усваивается поверхностью и есть риск разрушения минерального скелета материала. -Кроме того, асфальтовые тандемные катки BOMAG в стандарте помимо системы непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER оснащены датчиком температуры асфальтобетона – он позволяет оператору следить за температурой поверхности в ходе уплотнения. это также позволяет повысить качество выполненных работ, т.к. оператор проинформирован о том, что температура а/б уже слишком мала, чтобы применять вибрацию. Многофункциональный дисплей: -оператору доступна исчерпывающая информация о состоянии машины и ходе техпроцесса Интуитивное управление: -удобные надежные тумблеры -один тумблер-одна функция -понятные пиктограммы Рулевое колесо малого размера НЕ ограничивает обзор ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА BOMAG: Индивидуально заменяемые подушки вальца Фаска на кромке вальца Большие зазоры между вальцом и балками рамы и скошенная поверхность передней задней балки – для исключения накопления грязи. Множество удобных мест для строповки и увязки Надежно защищенные гидравлические рукава Большое окно в раме для доступа к гидромолоту Отсутствуют выступающие за габарит элементы Два регулируемых пластиковых скребка – для эффективной очистки поверхности вальца Капот из стекловолокна: -ударопрочный и легкий -открывается полностью легким движением руки -отличная шумоизоляция Задняя часть капота заменяется в случае повреждений Капот защищен от повреждения стальной рамой Удобные проушины для увязки и строповки Заливная половина топливного бака защищена капотом. Бак пластиковый, что исключает коррозию Комбинированный радиатор охлаждения машины имеет вертикальное положение – грязь и пыль не осаждается Болтовое крепление шарнирного сочленения Шарнирное сочленение не требует обслуживания – ни одного смазочного ниппеля Удобная блокировка Кабина увеличенного объема Большая площадь остекления Сдвигаемые форточки Сидения с амортизацией и регулировкой по весу оператора, 2 подлокотника, рег. Подголовник Климатическая установка, электрообогрев заднего стекла Передние и задние стеклоочистители с омывателями Предустановлены динамики для магнитолы Высокое качество внутренней отделки. Отличная звукоизоляция КОМПЛЕКТАЦИЯ КАТКА «BW214 D-5»: Плотномер «ECONOMIZER»; Система экономии топлива BOMAG «ECOMODE»: Экономия до 30% топлива; Значительное снижение уровня шума; Увеличение ресурса основных агрегатов. Приборная панель с предупредительными информационными индикаторами и цветным дисплеем; Шумоизоляция; Гидростатический привод хода и вибрации; Гидростатическое управление шарнирным сочленением; Блокировка шарнирного сочленения; Задняя ось с двумя интегрированными тормозными механизмами; Самоблокирующийся дифференциал 100%; Предупредительный звуковой сигнал; Единый рычаг управления для хода и вибрации; Сиденье с подлокотниками и регулировками по положению и высоте; Два контактных скребка; Кнопка экстренной остановки; Сигнал движения задним ходом; Кабина ROPS/FOPS с ремнями безопасности и сдвигающимися стеклами; Стандарт по отработанным газам TIER 3; Рабочие фонари передние/задние; Режим медленного хода для погрузки на трал; Выключатель массы; Кабина с обогревом; Инструкция по эксплуатации и обслуживанию; Каталог запчастей; Проблесковый маячок; Набор инструмента Технические характеристики: Вес: Максимальный вес 16 300 кг Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 14 000 кг Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 8 600 / 5 400 кг Статическая линейная нагрузка 40,4 кг/см Характеристики хода: Рабочая ширина 2 130 мм Внутренний радиус поворота 3 880 мм Скорость (1) / (2) / (3) / (4) 0-5 / 0-6 / 0-8 / 0-11 км/ч Макс. преодолеваемый уклон без вибрации / с вибрацией 49 / 46 % Угол управления / качания (+/-) 35° / 12° Двигатель: Производитель и модель Deutz TCD 2013 L04 2V Охлаждение жидкостное Мощность 103 кВт / 140 л.с. Электрика 12 В Тормозная система: Рабочий тормоз гидростатический Стояночный тормоз гидромеханический Система вибрации: Частота 30 / 36 Гц Амплитуда 2,00 / 1,00 мм Центробежная сила 285 / 183 кН Емкость баков: Топливо 220 л Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bobcat T40.180 По запросу Телескопические погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 4000 Габариты (ДхШхВ), мм — 6164x2394x2476 Колесная база, мм — 2850 Двигатель — PERKINS 1104D-44TA Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 71,2@2200 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 96,8@2200 Крутящий момент, Hм @об/мин — 410@1400 Дорожный просвет, мм — 500 Грузоподъемность на макс. высоте на шинах, кг — 1000 Грузоподъемность на макс. высоте на стабилизаторах, кг — 2500 Высота подъема на шинах, мм — 16200 Высота подъема на стабилизаторах, мм — 17500 Масса без нагрузки, кг — 10790 Горизонтальный вылет на шинах, мм — 12800 Горизонтальный вылет на стабилизаторах, мм — 13700 Усилие внедрения в грунт, дН — 4900 Максимальная скорость движения (стандартная комплектация), км/ч — 30 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Generac Smart По запросу Установки для подавления пыли УСТАНОВКА ДЛЯ ПОДАВЛЕНИЯ ПЫЛИ DUST-FIGHTER SMART от GENERAC Принцип работы установок DUST-FIGHTER заключается в распылении воды в мелкий туман с помощью большого количества форсунок высокого давления и мощного вентилятора. Самый эффективный и применяемый во всем мире способ решения проблемы пылеподавления – использование подавления пыли водяным туманом. Стандартная комплектация DUST-FIGHTER SMART: - колеса и ручки для перемещения - кольцо с форсунками из нержавеющей стали - водяной фильтр на входе - кнопка аварийной остановки - система регулировки наклона Технические характеристики: Электродвигатель 220В – 16А – 2,2 кВт Подключение к сети 2Р+Т – 16 А – IP67 Подключение к воде Быстросъемный разъем ” Расход воздуха 90 м3/мин Дальность (без ветра) 13 м Рабочее давление 1-5 бар Фильтр для воды 300 микрон Угол наклона 100-500 Размеры (ДхШхВ) 985х785х835 мм Масса 79 кг Расход воды 1.0 бар – 5.4 л/мин 1.5 бар – 6.6 л/мин 2.0 бар – 7.5 л/мин 2.5 бар – 8.5 л/мин Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bobcat S630 По запросу Мини-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 1040 Опрокидывающая нагрузка, кг — 2079 Производительность насоса, л/мин — 87.1 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 23.8 Скорость движения, км/ч — 11.4 Высота подъема, мм — 3073 Габариты (ДхШхВ), мм — 3474x1880x2065 Подъем рамы — радиальный Колесная база, мм — 1150 Двигатель — Kubota V3307-DI-TE3 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 54.6@2400 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 73.42@2400 Крутящий момент, Hм @об/мин — 264@1600 Емкость топливного бака, л — 103.3 Стандартные шины (пневматические) — 12x16,5 PR12 Рабочая масса, кг — 3496 Масса при транспортировке, кг — 3244 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat TL30.70 По запросу Телескопические погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 3000 Габариты (ДхШхВ), мм — 5056x2100x2250 Колесная база, мм — 2820 Двигатель — Perkins 1104D-44TA Вид топлива — дизель Охлаждение — вода Максимальная мощность, кВт @об/мин — 71,2@2200 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 96,8@2200 Крутящий момент, Hм @об/мин — 410@1400 Дорожный просвет, мм — 264 Грузоподъемность на макс. высоте на шинах, кг — 2000 Высота подъема на шинах, мм — 6675 Масса без нагрузки, кг — 5485 Горизонтальный вылет на шинах, мм — 4020 Усилие внедрения в грунт, дН — 4600 Максимальная скорость движения (стандартная комплектация), км/ч — 30 Максимальная скорость движения (опция), км/ч — 40 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Metso Lokotrack ST2.8 По запросу Грохоты Самоходный скальпирующий грохот Lokotrack ST2.8 Мобильный грохот Lokotrack® ST2.8™ — мобильный грохот тяжелого класса от компании METSO демонстрирует высокую производительность с крайне низким расходом топлива. Такое экономичное сочетание было получено благодаря оптимизированному гидравлическому расчету и современной автоматике управления производственным процессом. Lokotrack® ST2.8™ хорошо подходит для точного классифицирования по крупности любого сырья, начиная с предварительного грохочения известняков, гранитов или песчано-гравийных смесей и заканчивая обработкой природных песков или вторичного щебня. Эффективное двухдечное грохочение позволяет пользователю производить три размера чистого конечного продукта за один раз. Стабильная пропускная способность и использование первоклассных компонентов гарантируют высокую производительность ST2.8™. В совокупности с невысокими расходом топлива и эксплуатационными затратами это позволяет Lokotrack® ST2.8™ обеспечивать самую низкую себестоимость одной переработанной тонны в его классе типоразмеров. Lokotrack® ST2.8™ устанавливает новый стандарт для настоящей мобильности. Новизна этого грохота состоит в том, что он тщательно запроектирован на быстрый ввод в эксплуатацию — время от съезда с трала до начала грохочения составляет считанные минуты. Все конвейеры раскладываются с помощью гидравлики. Пользователь просто настраивает угол грохота, поднимает питатель и начинает грохочение. Быстрый ввод в эксплуатацию позволяет пользователю увеличить фактическое время безотказной работы. Это, вместе с низкими эксплуатационными затратами и простотой в работе, делает ST2.8™ очень удобным в использовании грохотом. Хорошим примером простоты обслуживания Lokotrack® ST2.8™ является открывание грохота, которое осуществляется с помощью гидравлики. С помощью данной функции любое техническое обслуживание, например, замену сит, можно сделать проще, а также гораздо безопаснее. Данный грохот можно укомплектовать пластинчатым или ленточным питателем (в зависимости от условий применения). Для работы Lokotrack® ST2.8™ на том или ином материале и в зависимости от требуемых фракций конечного продукта, пользователь может оборудовать его различными просеивающими поверхностями, начиная от стальных сит и заканчивая широко известными резиновыми и полиуретановыми просеивающими поверхностями Trellex®. Передвижной грохот Lokotrack ST2.8 облегчает процесс переработки вязкого и загрязненного материала. Основной принцип конструкции упрощен: оптимизирована способность разделения материала грохочения и минимизировано время простоя на производстве. Характеристики Грохот 4860 x 1520 мм Приемный бункер 4,5 м. Двигатель CAT® Вес от 26000 кг Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bomag BF 700 C-2 По запросу Асфальтоукладчики Гусеничный асфальтоукладчик «BOMAG BF700 C-2 S500 HMI 1.0 DELUXE» (2,55-5,0 м.) с системами "MAGMALIFE", «SIDEVIEW» и «ECOMODE» Оснащение: Система ECOMODE управляет двигателем и гидравликой по потребности в мощности. Система обогрева плиты MAGMALIFE обеспечивает быстрый и равномерный нагрев. Гидравлический излом плиты и регулирование высоты шнеков. Централизованная система смазки. Высокая степень предварительного уплотнения благодаря большой массе плиты. Пропорциональное управление питателяеми и шнеками при помощи УЗ датчиков. Система разгрузки плиты L.C.S. Простота управления благодаря системе SIDEVIEW. Нагреватели "MAGMALIFE". Нагревательный элемент – теперь не расходный материал. Простой трубчатый электронагреватель (ТЭН) в системе обогрева плиты имеет свойство со временем перегорать, давать утечку тока или вовсе короткое замыкание по причине температурных деформаций, действующих на ТЭН между точками фиксации и открытости ТЭНа атмосферным воздействиям – попадание влаги, коррозия и т.д. Конструкция нагревательных элементов "MAGMALIFE" устраняет все эти явления. Нагреватели "MAGMALIFE", залитые в алюминиевую пластину, защищены от воздействия окружающей среды и не контактируют с фиксирующими элементами – болтами, прижимами и пр. При капитальном ремонте плиты они просто переставляются на новый днищевый лист. Нагревательный элемент – теперь не расходный материал. Превосходная обзорность: -Сдвигаемая и поворачиваемая консоль оператора -Сдвигаемая на 60см за габарит машины платформа оператора Минимум обслуживания: -Централизованная система смазки -Сгруппированные точки обслуживания -Централизованный слив жидкостей -Отличный доступ Максимальная эффективность: Система ECOMODE всегда обеспечивает оптимальный режим работы двигателя, существенно повышает ресурс и топливную эффективность машин, снижая уровень шума. Превосходное качество укладки: -Самые тяжелые плиты -Высокая степень предварительного уплотнения -Самая глубокая выглаживающая плита -Отличная ровность и текстура покрытия -Регулируемые по вылету демпфируемые ролики Новая уникальная концепция рабочего места оператора. Органы управления рабочими функциями расположены на подлокотниках комфортного сиденья оператора – всё под рукой! Улучшенная обзорность и комфорт благодаря возможности гибко и удобно настроить рабочее положение: сиденье оператора поворачивается отдельно от консоли управления (угол поворота ±185°). В правой руке оператора много-функциональный джойстик управления ходом и створками приёмного бункера, имеющий кнопку звукового сигнала. В левой руке – электронный руль. Это всё что необходимо оператору в процессе работы. Управление каждой функцией укладчика осуществляется с помощью отдельного выключателя. В случае выхода из строя возможна замена каждого выключателя индивидуально. Никаких дорогостоящих сенсоров и сенсорных панелей. Все выключатели расположены логично и эргономично. Управлять BOMAG можно уже после короткого инструктажа. Никакого дорогостоящего обучения не требуется. Новые панели управления выглаживающей плиты: Новые пульты имеют цветной дисплей и предоставляют операторам удобство работы и расширенный набор функций. Пульты выполнены быстросъёмными, имеют плоские кнопки (кроме управления углом атаки и шириной укладки) и встроенные контроллеры системы нивелирования "MOBA-MATIC II" – при помощи одного пульта можно управлять системой нивелирования с обеих сторон. В интерфейсе системы нивелирования есть функция автоматического изменения поперечного уклона в зависимости от пройденной дистанции – функция очень полезна при укладке на виражах. Новые пульты по шине "CAN-bus" соединены с системой управления машины и благодаря этому имеют широкие возможности по управлению и индикации: просмотр и изменение частоты трамбобруса и вибратора, управление створками приёмного бункера, управление высотой шнеков и пр. Гидроцилиндры изменения углов атаки, ширины и излома плиты снабжены измерительными системами, что даёт возможность отображать текущую высоту точек тяги, ширину укладки и угол излома плиты на пультах управления. Также интерфейс имеет встроенный калькулятор материала, который работает в двух режимах: расчёт необходимого количества смеси до завершения работ и подсчёт уложенного материала с начала работ. Система нивелирования "MOBA II" (с возможностью установки на другие укладчики и фрезы) с типовыми соединениями и профилями. 2 ультразвуковых датчика "SONIC SKI", датчик поперечного уклона MOBA. Владелец не обязан использовать систему только одного производителя. Технические характеристики: Макс. производительность 700 т/ч Вес по CECE 19 800 кг Дизельный двигатель Deutz TCD 2012 L06 Мощность (ISO 3046) 128 кВт (174 л.с.) Количество цилиндров 6 Охлаждение двигателя Жидкостное Гусеничная тележка 300 х 2975 мм Рабочая скорость 0 - 25 м/мин Транспортная скорость 0 - 4 км/ч Упорные ролики Регулируемые, демпфируемые Емкость бункера 7 м Гидравлическая передняя створка бункера да Конвейер 2x400 мм Регулирование скорости конвейера Автоматическое, пропорциональное Диаметр шнека 400 мм Макс. скорость шнека 117 мин-1 Регулирование скорости шнека Автоматическое, пропорциональное Регулирование высоты шнеков гидравлика Тип плиты S500 Тип уплотнения Вибрация + трамбобрус Обогрев плиты Электрический Тип нагревательного элемента MagmaLife Обогрев кромкообразователей да Базовая ширина плиты 2.55-5.00 м Макс. толщина слоя укладки 300 мм Толщина выглаживающей плиты 15 мм Глубина выглаживающей плиты 400 мм Вес базовой плиты 3900 кг Ширина / толщина выглаживающей плиты 400/15 мм Излом плиты Гидравлический -2,5% / +4.5% Частота трамбобруса 0-29 Гц Частота вибратора 20-58 Гц Система разгрузки и блокировки плиты да Смазка Централизованная, автоматическая Объём топливного бака 285 л Объём гидравлического бака 160 л Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bobcat T35.105L По запросу Телескопические погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 3500 Габариты (ДхШхВ), мм — 5071x2264x2389 Колесная база, мм — 2850 Двигатель — PERKINS 1104D-44TA Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 71,2@2200 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 96,8@2200 Крутящий момент, Hм @об/мин — 410@1400 Дорожный просвет, мм — 415 Грузоподъемность на макс. высоте на шинах, кг — 2500 Высота подъема на шинах, мм — 10290 Масса без нагрузки, кг — 7420 Горизонтальный вылет на шинах, мм — 6886 Усилие внедрения в грунт, дН — 7800 Максимальная скорость движения (стандартная комплектация), км/ч — 30 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat S770 По запросу Мини-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 1569 Опрокидывающая нагрузка, кг — 3137 Производительность насоса, л/мин — 87.1 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 23.8 Скорость движения, км/ч — 11.4 Высота подъема, мм — 3353 Габариты (ДхШхВ), мм — 3597x1880x2065 Подъем рамы — вертикальный Колесная база, мм — 1227 Двигатель — Kubota V3800-DI-DI-T-E3 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 68.6@2400 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 75.3@2400 Крутящий момент, Hм @об/мин — 315@1600 Емкость топливного бака, л — 124 Стандартные шины (пневматические) — 12x16,5 PR12 Рабочая масса, кг — 4162 Масса при транспортировке, кг — 3787 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat E27 По запросу Мини-экскаваторы Производительность насоса, л/мин — 94.3 Скорость движения, км/ч — 3 Габариты (ДхШхВ), мм — 4325x1550x2438 Двигатель — Kubota D1305-E4B-BCZ-1 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 18.2 Крутящий момент, Hм @об/мин — 81.3 Емкость топливного бака, л — 35 Рабочая масса с навесом, кг — 2565 Рабочая масса с кабиной и отопителем, кг — 2683 Макс. глубина выемки грунта, мм — 2547 Макс. высота разгрузки, мм — 3243 Макс. радиус выгрузки на уровне грунта, мм — 4604 Усилие внедрения в грунт, рукоять, H — 16030 Усилие внедрения в грунт, ковш, H — 26520 Давление на грунт, кПа — 26.2 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Massenza B6 По запросу Автогудронаторы Автогудронатор MASSENZA B6 предназначен для транспортировки и равномерного распределения по поверхности битумной продукции определённой температуры и химического состава с точным дозированием до сотых долей литра на квадратный метр. Всё оборудование, система управления распределением и приборы контроля, смонтированные на единой раме, устанавливаются на подходящее шасси грузового автомобиля путём изготовления креплений и монтажа гудронатора. Автогудронаторы MASSENZA обладают отличительными преимуществами в сравнении с автогудронаторами других производителей: • Высокоэффективная система подогрева. Высокая эффективность достигается посредством циркуляции горячего масла, которое разогревается за счёт работы маслонагревательной станции. Система подогрева позволяет задавать необходимую температуру битумного материала, регулировать с точностью до градуса и поддерживать её на установленном уровне в автоматическом режиме. • «Мягкий косвенный» нагрев битумного вяжущего материала. Отсутствие контакта вяжущего с жаровой трубой, температура которого достигает, а зачастую превышает 500°C, исключает выгорание асфальтенов в битуме и ухудшение характеристик вследствие «старения» битума, что напрямую влияет на качество дорожных одежд. • Экономия топлива в среднем на 30%. За счёт использования системы масляного подогрева достигается уменьшение расхода дизельного топлива на подогрев в среднем на 30% по сравнению с огненно-жаровыми системами подогрева. Высокоэффективная камера сгорания маслонагревательной станции позволяет осуществлять максимальную передачу тепловой энергии термальному маслу. • Возможность использования 100% объёма ёмкости цистерны гудронатора. За счёт регистров масляного обогрева, расположенных внутри цистерны, в отличие от огненно-жаровых систем, в которых необходимо оставлять технологический запас вяжущего для предотвращения выхода из строя жаровых труб внутри ёмкости, что ведёт к уменьшению производительности и к проблеме слива оставшегося в цистерне битума, возможно использовать всю ёмкость цистерны. • Одна из самых совершенных автоматизированных систем распределения материала. Система позволяет контролировать и регулировать температуру и количество материала, в зависимости от скорости движения автомобиля, типа применяемого материала и размера форсунок. • Ширина распределения — до 5 метров. Распределительная рампа имеет ширину 2500 мм., с уширителями по обе стороны рампы, увеличивающими ширину распределения до 5000 мм. Рампа обладает масляным подогревом по всей длине, включая уширители, за счёт чего исключаются «побочные» подготовительные работы по разогреву и очистке рампы, что обеспечивает дополнительную экономию времени и трудозатрат. • Дозирование в кг/кв.м. Автоматическое электронное устройство контроля распределения, в отличие от механических систем, позволяет ввести дозирование в кг/кв.2 и устанавливать значения с сотыми долями в диапазоне от 0,10 до 4,75 кг/кв.м. • Возможность распределять все виды битума и битумной эмульсии. Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bobcat TL26.60 По запросу Телескопические погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 2600 Габариты (ДхШхВ), мм — 4507x2100x2100 Колесная база, мм — 2820 Двигатель — Perkins 1104D-44TA Вид топлива — дизель Охлаждение — вода Максимальная мощность, кВт @об/мин — 71,2@2200 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 96,8@2200 Крутящий момент, Hм @об/мин — 410@1400 Дорожный просвет, мм — 264 Грузоподъемность на макс. высоте на шинах, кг — 2000 Высота подъема на шинах, мм — 5800 Масса без нагрузки, кг — 4780 Горизонтальный вылет на шинах, мм — 3103 Усилие внедрения в грунт, дН — 4780 Максимальная скорость движения (стандартная комплектация), км/ч — 30 Максимальная скорость движения (опция), км/ч — 40 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Metso Lokotrack LT106 По запросу Дробилки Щековая дробилка на гусеничном ходу Lokotrack® LT106™ Установка Lokotrack® LT106™ стала результатом 30-летних разработок передвижного оборудования с использованием материалов и технологий XXI века. Эта дробилка характеризуется низкими эксплуатационными расходами и представляет собой максимально возможную потребительскую ценность. Установка Lokotrack LT106 оборудована щековой дробилкой Nordberg® C106™ и имеет репутацию оборудования, способного работать в самых тяжелых условиях. Такие новые функции, как радиальный боковой конвейер, маховики с большим моментом инерции и система автоматизации Metso IC™, включающая ультразвуковой датчик уровня загрузки, обеспечивают лучшую производительность и экономичность в классе 40 тонного оборудования. Двигатель CAT® в совокупности с гидравлическим приводом обеспечивает бесперебойную работу установки, и в том числе подвижной щеки. Компактные размеры и мобильность установки Lokotrack LT106 позволяют экономить на транспортных расходах. Конструкция шасси с хорошим дорожным просветом по обеим сторонам предусматривает безопасную и удобную погрузку установки на прицеп. Благодаря особенностям приемного бункера с запатентованной и безопасной гидравлической системой крепления и радиальным боковым конвейером время, требуемое на развертывание установки для работы или транспортировки, ограничивается несколькими минутами. Новые конструктивные характеристики, как, например, модернизированная компоновка двигателя, композитные крышки маховиков, просторные платформы для обслуживания и широкий доступ к элементам, позволяют делать ежедневную работу быстро, удобно и безопасно. С помощью дополнительных опций, таких как модульный грохот и удлиненный основной конвейер, вы можете повысить универсальность использования своей установки. Отличительная особенность установок Lokotrack® — рамы специального, в том числе и коробчатого сечения. Они сложнее в изготовлении, чем большинство рам других производителей, но легче по весу и лучше переносят нагрузки, возникающие при дроблении и грохочении. Благодаря этому рамы Lokotrack® более долговечны. До сих пор на производственных площадках можно встретить работающие установки Lokotrack® производства прошлого века. Техника Lokotrack® оснащена IC-системой — интеллектуальной системой управления с помощью PLC (ПЛК) — программируемого логистического контроллера. При необходимости мобильные дробилки и грохоты объединяются электрическими кабелями в один автоматизированный дробильно-сортировочный завод (ДСЗ) и в процессе работы они подстраиваются друг под друга. Основная идея системы автоматизации — непрерывный контроль нагрузок на элементы установок и уровня их заполнения. Благодаря наличию такой системы автоматизации, при работе на Lokotrack® заказчик получает целый ряд неоспоримых преимуществ: • производительность ДСЗ в совокупности с особенностями дробилок и грохотов и их надёжностью выше на 20%; • потребление топлива у ДСЗ в совокупности с особенностями гидросистем Metso меньше на 10-15%; • износ бронёй более равномерный, их срок службы больше; • в случае появления неисправности ДСЗ, она отображается на дисплее IC-системы, исключая тем самым необходимость проведения обследования ДСЗ для обнаружения причины поломки и, соответственно, повышая коэффициент использования завода Lokotrack®; • низкие затраты на персонал. Особенности: Высокий уровень проектирования и машиностроения совместно с постоянным контролем качества обеспечивает возможность непрерывной работы оборудования Lokotrack 24 часа в сутки, 365 дней в году. Высококачественные компоненты Metso в совокупности с дизельными двигателями Caterpillar являются залогом безупречной, эффективной и безотказной работы вашей установки Lokotrack. Преимущества: *Надежность: • Высокий уровень проектирования и машиностроения • Постоянный контроль качества • Высококачественные компоненты производства Metso • Более чем 100-летний опыт работы *Высокая производительность *Безопасность *Удобства эксплуатации и технического обслуживания *Оптимизированное потребление энергии * 20-летний опыт применения в условиях Сибири и Дальнего Востока Характеристики: Дробилка Nordberg® C106™ Приемный зев 1060 x 700 мм (42 x 28”) Двигатель CAT®, 224 кВт (300 л. с.) Вес 40 000 кг (88 000 фунтов) Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Moba MOBA MCA-3000 По запросу Контрольно-измерительные приборы для дорожного строения Установка системы контроля уплотнения MOBA MCA-3000. Подходит для всех марок асфальтовых катков. Для формирования карты уплотнения асфальта требуется применение системы, которая записывает, анализирует и составляет отчет по качеству уплотнения асфальта. Выбор компании-подрядчика системы MOBA MCA-3000 наглядно продемонстрировал достоинства нашей системы: ее сравнительно невысокую стоимость, широкий функционал и, самое важное, универсальность. То есть, систему можно установить на каток любой марки и модели. Оператор в режиме реального времени получает от системы всю необходимую информацию: количество совершенных проходов по отношению к заданным, коэффициент ICV и его изменение от прохода к проходу. А также температуру уплотняемого асфальта. Что такое коэффициент ICV? Это не что иное, как сопротивляемость материала. Чем выше значение, чем больше уплотнён материал. Система также фиксирует «двойной отскок» вибровальца машины. Это происходит, когда дальнейшие проходы с вибрацией будут разрушать как уплотняемую поверхность, так и узлы машины. Оператор сразу получит от системы предупреждающий знак. На основании анализа всех данных система выдает отчет, который может использоваться службой контроля качества компании. Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bomag BW 138 AD-5 По запросу Дорожные катки Тандемный виброкаток BOMAG BW 138 AD-5 (Германия) с системой контроля уплотнения «ЭКОНОМАЙЗЕР» Оснащен системой непрерывного контроля уплотнения BOMAG ECONOMIZER Измерительная система, обеспечивающая непрерывный контроль за процессом уплотнения, позволяет сократить количество проходов, сэкономить время, а также снизить расход топлива. Обеспечивает высокую точность результатов измерения и повышает эффективность процесса уплотнения. -Система непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER в реальном времени информирует оператора о ходе процесса уплотнения и позволяет оптимизировать число проходов и обнаруживать неуплотненные участки, тем самым позволяет не только экономить на топливе, ресурсе машины и времени выполнения работ, но и избегать возможных затрат на исправление брака, связанного с недостаточным уплотнением. -На дисплее машины оператор видит простую шкалу, количество делений, на котором увеличивается по мере приращения несущей способности поверхности, таким образом оператор получает в простейшем виде обратную связь от процесса уплотнения. Эта простая для использования система, за которой стоят годы научно-исследовательской работы, позволяет обойтись без лишних проходов, тем самым достичь значительной экономии времени, топлива и моторесурса машины, а также существенно повышает качество работ. Стандартное оборудование: Гидростатический привод хода и привод вибрации Напорная система орошения, регулируемая 2 скребка на вальце, подпружиненные и откидные Многофункциональный рычаг хода Многофункциональный дисплей со счетчиком моточасов Указатель уровня воды Электронный указатель уровня топлива Кнопка экстренной остановки Индивидуальное управление вибрацией спереди/сзади Автоматическое управление вибрацией (система IVC) Встроенные отсеки для хранения Регулируемое сидение оператора Гальванизированные транспортировочные проушины Сигнал движения задним ходом Одноточечное подъемное устройство Защита от вандализма Запираемый капот из композитного материала Рабочее освещение спереди / сзади Розетка 12В Кресло с контактным выключателем Сдвигаемое в стороны кресло и сдвоенный рычаг хода Дополнительное оборудование: VM25 - Система контроля уплотнения «ЭКОНОМАЙЗЕР» + указатель температуры асфальта S19 - Складываемая дуга ROPS SP6 – Сертификация ЕАС WE1 - Набор инструментов E16 - Проблесковый маячок BA - Инструкция по эксплуатации и обслуживанию ET - Каталог запчастей Технические характеристики: BW 138 AD-5 Вес: Максимальный вес 4600 кг Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 4400 кг Статическая линейная нагрузка СЕСЕ 15,9 кг/см Рабочие характеристики: Рабочая ширина 1380 мм Макс. рабочая скорость с вибрацией 0-10,0 км/ч Макс. транспортная скорость 0-10,0 км/ч Макс. преодолеваемый уклон без / с вибрацией 40 / 30 % Внутренний радиус поворота 2616 мм Угол управления / качания (+/- ) 32 / 10 градусов Двигатель: Производитель и модель Kubota V 2203 Охлаждение Водяное Мощность 33,3 кВт / 45,3 л.с. Электрика 12 В Тормозная система: Рабочий тормоз гидростатический Стояночный тормоз гидромеханический Система вибрации: Вибрационный валец передний и задний Система привода гидростатическая Частота 50 / 56 Гц Амплитуда 0,50 мм Центробежная сила 45 / 57 кН Емкость баков: Топливо 55 л Вода 310 л Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
BTP HEAVY DUTY По запросу Сваебойные установки МАШИНА СВАЕБОЙНАЯ САМОХОДНАЯ «ORTECO ВТР HEAVY DUTY» (сила удара 1200 Дж) с 3-х цилиндровым двигателем "HATZ" и гидронасосом мощностью 110 л/мин. ДЛЯ ЗАБИВАНИЯ СТОЕК ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ ВСЕХ ТИПОВ Самоходные машины «ORTECO» для забивания стоек барьерных ограждений, панелей солнечных батарей, оград, заборов, шумоизоляционных панелей и т.д. представляют собой самую передовую на сегодняшний день разработку. Машина является продуктом 40-летнего опыта и изысканий итальянской компании «ORTECO» и по праву считается №1 в этой сфере. Машины и оборудование «ОRТЕCО» эксплуатируются по всему миру во всех климатических зонах, типах рельефа и с успехом выполняют весь спектр возложенных на них задач, будь-то дороги, поля солнечных станций электроснабжения, промышленные ограждения, звукоизоляционные конструкции или виноградники. Широкие возможности машин и различное опциональное оборудование позволяют использовать их в самых разных отраслях народного хозяйства, делая по-настоящему универсальными. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И КОМПЛЕКТАЦИЯ: Самоходное гусеничное шасси: Дизельный двигатель "HATZ 3L41C Silent Pack. Мощность двигателя: 32,5 кВт (44 л.с.). Количество цилиндров: 3. Уровень шума: 75 dBA при 2600 мин-1. Запуск электростартером. Электросистема: 12 В. Все электрические системы и пульты управления имеют степень защиты стандарта IP 55. Вместимость бака для дизтоплива: 60 л. (запирается на ключ). Вместимость маслобака: 160 л. Гидросистема пропорциональная (плавный пуск): Производитель гидронасоса: DANFOSS (Италия). Тип гидронасоса: шестерёнчатый. Максимальная производительность: 110 л/мин при 2600 мин-1. Производитель гидрошлангов: Manuli (Италия). Максимальное рабочее давление: 18 Mпа. Теплообменник для охлаждения масла. Масляный фильтр. Группа гидравлической безопасности. Усиленные гидроцилиндры подъема мачты. Зимнее исполнение. Мачта и молот: Производитель молота: INDECO (Италия). Модель: НР 900. Сила удара: 1200 Дж. Уровень шума: 112 dBA. Количество ударов в минуту: 570-1180. Система гашения ударной вибрации. Защита молота и мачты от износа. Максимальное давление подачи масла: 18 МПа. Максимальная высота подъёма молота, стандартно: 2870 мм (опция до 4500 мм). Минимальная высота молота, стандартно: 310 мм (опция до 100 мм). Максимальный вынос молота от края шасси, стандартно: 1400 мм (опция до 2100 мм). Стандартное оснащение машины: Система автоматической остановки молота на фиксированной высоте по сигналу датчику глубины забивания стойки. Гидравлическая регулировка продольной вертикали мачты в пределах +/- 80, Гидравлическая регулировка поперечной вертикали мачты в пределах +/- 100. Система гидравлической регулировки вертикали молота во всех плоскостях. Продольное и поперечное перемещение молота независимо от шасси. Сферический датчик уровня. Проблесковый маячок. Дополнительный распределитель для гидравлических инструментов (опций). Подготовка для подсоединения коронкового бура. Подготовка для подсоединения экстрактора (для выдёргивания стоек). Подготовка для подсоединения пневмоударного (ударно-роторного) бура. Подготовка для подсоединения шнекового бура. Нижняя направляющая для стоек со сменными пластинами под разные типы стоек. Транспортные серьги (4 шт). Сервисный набор инструментов и приборов контроля (ZIP). Нижнее и верхнее освещение - фары регулируемые 4 шт. Транспортный упор мачты. Подготовка для фаркопа. Раздельное управление движением шасси и молотом (требования безопасности). Панель управление шасси выдвигается за габарит шасси. Система автоматического контроля вертикальности мачты посредством электронной системы нивелирования. Электронная система нивелирования оказывает действие на пропорциональный гидрораспределитель, который всегда удерживает мачту молота в строго вертикальном положении и поэтому дает возможность вбивать все стойки вертикально без визуального контроля сферического пузырькового уровня. Оборудование позволяет увеличить производительность труда (оператору не нужно контролировать вертикаль для каждой стойки) и снизить вероятность ошибочного забивания стойки, так как машина автоматически контролирует положение мачты молота перед каждым циклом забивания. Система контроля расстояния между забиваемыми стойками. Позволяет оператору устанавливать стойки с равным шагом между ними и исключает необходимость в предварительной разметке. Рейка представляет собой телескопическую штангу, которая одним краем жёстко крепится к корпусу машины, а вторым свободно катится на колёсах. На регулируемой части рейки установлен фотоэлемент, который настроен на улавливание стойки. Экстрактор с гидравлическим аутригером для выдёргивая стоек. Габариты и вес: длина 2370 мм; ширина 2125 мм; ширина гусеницы 300 мм; максимальная высота в транспортном положении 2850 мм; масса 4077 кг. Дополнительная опция: Гидравлический винтовой бур для бурения грунта. Бур представляет собой свободно качающийся в поперечном направлении гидродвигатель с валом-шнеком диаметром стандартно 250 мм и длиной 1000 мм. На пике шнека установлены 8 резцов, которые позволяют проходить небольшие слои асфальта или уплотнённый грунт. Крутящий момент 1930 Нм. Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Massenza EASY 3500 SK По запросу Установки для производства битумной эмульсии Эмульсионная установка MASSENZA EASY 3500 SK нового поколения Битумно-эмульсионная установка EASY 3500 SK обладает производительностью 3 т/ч. Компания MASSENZA производит установки циклического действия, так как новые технологии нуждаются в специальной эмульсии с высоким содержанием добавок. Компания MASSENZA производит установки циклического действия. Новые технологии дорожного строительства нуждаются в специальной эмульсии с высоким содержанием добавок. При непрерывной поточной системе невозможно добиться необходимой дисперсии и химической реакции этих добавок. Новые типы битумных эмульсий на сегодняшний момент имеют высокое содержание битума (от 60 до 90%). Это значит, что содержание аминов и их растворение должно быть идеальным, что не соблюдается на установках с непрерывным рабочим циклом, так как время для растворения недостаточное. В составе установки применяется высокоэффективная коллоидная мельница MASSENZA нового поколения 310 VRO, специально спроектированная для производства битумных эмульсий всех типов и марок. Коллоидная мельница имеет привод от электромотора. Имеет кожух масляного обогрева, а также ручную регулировку микрометрического зазора между ротором и статором в составе коллоидной мельницы, что обеспечивает возможность адаптирования процесса производства под конкретные исходные характеристики битума и конкретные рецепты битумной эмульсии. Коллоидные мельницы MASSENZA обеспечивают стабильно высокое качество помола битумных капель в битумной эмульсии. Мельница MASSENZA обладает специальной системой, оснащённой внешним шестеренчатым насосом для подачи в мельницу. На сегодняшний день это одна из самых эффективных мельниц в отрасли. В установках MASSENZA в качестве источника тепла применяется теплоноситель — горячее термальное масло. Подобная система «косвенного подогрева» обеспечивает следующие преимущества по сравнению с паровым, жаровым и электроподогревом. В первую очередь за счёт масляного подогрева возможно одним контуром циркуляции масла обеспечить подогрев всего потребного оборудования: внутренних трубопроводов и агрегатов установки по производству эмульсии, а также всей вспомогательной инфраструктуры (трубопроводы, битумные насосы, ёмкости, клапаны, задвижки). При масляном «мягком подогреве» не происходит окисление и коксование битума и, соответственно, ухудшение и так не идеального по своим эксплуатационным характеристикам битумного вяжущего. Также масляные системы подогрева, как правило, наиболее эффективны с точки зрения эксплуатационных затрат на теплоэнергию. В эмульсионные установки MASSENZA для обеспечения производственного процесса можно закачивать воду из внешнего источника в холодном виде. Уже в составе самой установки данная вода подогревается за счёт работы теплообменника, специально разработанного для работы с высокими температурами. Мощность — 300 000 ккал/ч (для подогрева 10 000 л/ч воды от 10 до 40 °C, есть ручная система контроля температуры). Подогрев осуществляется за счёт циркуляции горячего масла через теплообменник. В состав эмульсионных установок MASSENZA в стандартном исполнении включены резервуары для приготовления водно-эмульгаторного раствора. Ёмкости изготовлены из Virgin Linear полиэтилена, специально разработанного для работы при высоких температурах и с высокой концентрацией кислоты. Каждый резервуар приготовления водной фазы (водно-эмульгаторного раствора) в составе эмульсионных установок MASSENZA оснащается специальными дозаторами. Дозаторы для эмульгатора и катализатора (кислота либо щёлочь) обладают уникальной системой весового дозирования, которая обеспечивает высокую точность дозировки. Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bobcat S650 По запросу Мини-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 1282 Опрокидывающая нагрузка, кг — 2564 Производительность насоса, л/мин — 87.1 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 23.8 Скорость движения, км/ч — 11.4 Высота подъема, мм — 3149 Габариты (ДхШхВ), мм — 3474x1880x2065 Подъем рамы — вертикальный Колесная база, мм — 1150 Двигатель — Kubota V3307-DI-TE3 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 54.6@2400 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 73.42@2400 Крутящий момент, Hм @об/мин — 264@1600 Емкость топливного бака, л — 103.3 Стандартные шины (пневматические) — 12x16,5 PR12 Рабочая масса, кг — 3777 Масса при транспортировке, кг — 3540 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Moba Vogele Big-Ski По запросу Контрольно-измерительные приборы для дорожного строения Система Vogele Big-Ski для асфальтоукладчиков Vogele Представляем вам специально адаптированное решение MOBA для асфальтоукладчиков Vogele! Данная система подключается напрямую в пульт управления выглаживающей плитой асфальтоукладчика и управляется с него же! Отсутствие настройки системы, режим «подключил и поехал», управление системой нивелирования с пульта асфальтоукладчика, все это гарантирует комфорт управления в процессе укладки асфальта. Решение Vogele Big-Ski от компании MOBA обладает рядом преимуществ: -Оно универсально, то есть может использовать датчики как от укладчиков Vogele (окрашены в серый цвет с двумя разъемами), так и стандартные датчики MOBA (окрашены в желтый цвет, имеют один разъём). - Может применяться для укладки всех слоев асфальта, начиная с нижнего или выравнивающего, заканчивая верхним слоем асфальта. - Система обладает всеми преимуществами классической системы Big Sonic-Ski: «двойное уравнивание» опорной поверхности, формирование идеально ровной поверхности. - К этим достоинствам добавилась простота и комфорт управления выглаживающей плитой асфальтоукладчика Vogele. Асфальтоукладчики марки Vogele всегда имели особую схему подключения системы нивелировки. Аналоговый интерфейс системы определяет всю систему Big-Ski как один датчик, что позволяло подключать систему MOBA только через специальный адаптер. В результате сотрудничества компаний MOBA и Vogele была сконструирована система Vogele leveling system. Система является полным аналогом MOBA Big Sonic-Ski, состоит из компонентов MOBA, окрашенных в «корпоративный» серый цвет Vogele и имеющих собственную внутреннюю прошивку. Это позволяет напрямую подключать систему нивелировки в пульт машины. Долгое время система производилась эксклюзивно для компании Wirtgen Group, с 2016 года система поступила в открытую продажу. Система Vogele leveling system представляет интерес для компаний, имеющих в своем парке техники асфальтоукладчики марки Vogele и дорожные фрезы марки Wirtgen. Система доступна в двух комплектациях, аналогично системе MOBA-Matic и Big Sonic-Ski. Единственное отличие – прямое подключение к пульту управления Vogele/ Wirtgen. Все компоненты, как системы MOBA, так и оригинальной от Wirtgen производятся на фабрике MOBA в Германии и полностью взаимозаменяемые. Это очень удобно при выходе из строя компонента системы. Преимущества Vogele Big-Ski: - подключение в пульт управления машины без адаптера. - уравнивание 3-х ультразвуковых датчиков (в 3 раза точнее, чем MOBA-Matic!!!). - поворотные кронштейны для прохождения виражей и поворотов. - ровность независимо от качества основания: возможность работать по отфрезерованной поверхности без высотной разбивки. - значительное увеличение производительности и качества работы. - Датчики Sonic-Ski серого цвета имеют два типа разъемов: байонет для работы в режиме "лыжи" подключение без адаптера! и оригинальный разъем Vogele для работы в режиме одиночного датчика. Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bobcat E55z По запросу Мини-экскаваторы Производительность насоса, л/мин - 138.6 Скорость движения, км/ч - 2.9 Габариты (ДхШхВ), мм - 5561x1959x2566 Двигатель Kubota V2403-M-DI-TE3B-BC-5 Вид топлива - Дизель Охлаждение - Жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин - 36.5 Максимальная мощность, л.с. @об/мин - 49,63 Крутящий момент, Hм @об/мин - 183 Емкость топливного бака, л - 72 Рабочая масса с навесом, кг - 5218 Рабочая масса с кабиной и отопителем, кг - 5330 Макс. глубина выемки грунта, мм - 3434 Макс. высота разгрузки, мм - 4008/4263 Макс. радиус выгрузки на уровне грунта, мм - 4272/5768 Усилие внедрения в грунт, рукоять, H - 30993 Усилие внедрения в грунт, ковш, H - 44297 Давление на грунт, кПа - 30 - Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника, может быть оснащены дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat TL35.70 Agri По запросу Телескопические погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 3500 Габариты (ДхШхВ), мм — 5056x2100x2250 Колесная база, мм — 2870 Двигатель — Perkins 1104D-44TA Вид топлива — дизель Охлаждение — вода Максимальная мощность, кВт @об/мин — 66,2@2200 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 90@2200 Крутящий момент, Hм @об/мин — 410@1400 Дорожный просвет, мм — 430 Грузоподъемность на макс. высоте на шинах, кг — 3500 Высота подъема на шинах, мм — 6973 Масса без нагрузки, кг — 7190 Горизонтальный вылет на шинах, мм — 4002 Усилие внедрения в грунт, дН — 6200 Максимальная скорость движения (стандартная комплектация), км/ч — 30 Максимальная скорость движения (опция), км/ч — 40 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bomag BM 1300-30 По запросу Дорожные фрезы Дорожная фреза BOMAG "BМ1300/30-2" со средним расположением барабана и системой «BMS15» Дорожные фрезы BМ1300/30-2 предназначены для фрезерования полос асфальта и грунтовых покрытий. Благодаря среднему расположению барабана они подходят для ремонтных работ или полного удаления покрытия автомагистралей и крупных федеральных дорог. Ширина фрезерования 1300 мм и максимальная глубина фрезерования 320 мм. позволяет быстро и эффективно удалять большие участки покрытия. ОСОБЕННОСТИ BOMAG BМ1300/30-2 Новейшая система BOMAG «BSM15”: -Высокопрочные барабаны -Срок службы на 40% выше, чем у конкурентов -Аккуратное резание -Низкая вибрация -Маленький износ -Бокорезы защищают кромку барабана -Карбидные вставки для защиты кромки -Необслуживаемая (не нужна подтяжка) -Двухсоставной резцедержатель -Болт нужен только для соединения частей, не принимает на себя нагрузку, легко удаляется при замене -Момент затяжки болта всего 100Нм-не требует дорогой динамометрический ключ -Резьба находится в верхней части резцедержателя, который подлежит замене при износе – не нужно отворачивать прикипевшую резьбу, болт при необходимости просто срезается ножовкой -Легкое позиционирование привариваемой части на барабане – имеются направляющие BMS 15 – БЫСТРАЯ И НАДЕЖНАЯ СМЕНА ЧАСТЕЙ ДЕРЖАТЕЛЕЙ При контакте с инородным твердым предметом, например, рельсом или люком, может произойти обламывание сменных верхних частей или сваренных частей держателей. Если бы эти детали были стандартными, то длительный простой машины был бы не избежен. Но не с BOMAG. Прямо на объекте можно снять держатели, не повреждая основания. Новый держатель просто устанавливается методом разъёмного соединения и приваривается на месте. Все как в первоначальном состоянии! Равномерный износ и полный срок службы резца, системы держателей и фрезерного барабана гарантированы. Удобство работы оператора обеспечивается -Возможность работы сидя -Возможность управления одним оператором -Удобные тумблеры управления: один тумблер – одна функция; тактильное управление – работайте не глядя на панель; высокая надежность и ремонтопригодность -Сдвигаемое за габарит сиденье оператора - Отличная обзорность -Оператор защищен навесом, передним и задним стеклами Дорожная фреза BOMAG "BМ1300/30-2" снащенf системой нивелирования с датчиком поперечного уклона и двумя датчиками глубины резания Имеется возможность использовать дополнительную систему нивелирования (MOBA) Длина конвейера – 6,9м Конвейер складывается для простоты транспортировки Плавающий режим конвейера Высота загрузки-4,6м Регулировка скорости ленты ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА BOMAG: Длинный складываемый погрузочный транспортёр входит в стандартную комплектацию; Максимальная глубина резания 320 мм.; Края барабана защищены дополнительными резцами и хром-карбидными сегментами от износа. Ходимость барабана в два раза больше конкурентов; Момент затяжки резцедержателей 100 Нм - в 5 раз меньше, чем у конкурентов; Необслуживаемые резцедержатели, у конкурентов нужно обслуживать раз в 250 м/ч; На резцедержателях резьба многоразового использования, у конкурентов – одноразовая; Замена резцов занимает в два раза меньше времени, чем у конкурентов; Основание резцедержателя из стали HARDOX, у конкурентов из обычной стали; Удобное место оператора для работы сидя. У конкурентов невозможно работать сидя – очень плохой обзор. КОМПЛЕКТАЦИЯ ФРЕЗЫ «B1300/30-2»: Система заменяемых резцедержателей "BMS 15"; Система нивелирования, 2 тросовых датчика по сторонам плюс датчик поперечного уклона; Управление четырьмя гусеницами: спереди или сзади, спереди и сзади, «собачий» ход; Складываемый разгрузочный транспортер (механически); Дисплеи для отображения скорости, моточасов, уровня дизельного топлива, температуры гидравлического масла, давления масла в двигателе и температуры; Консоли оператора для контроля машины с земли; Закрывающийся капот двигателя с шумоизоляцией и защитой от вандализма; Фонари освещения для работы в ночное время; Регулируемая система орошения; Закрываемый бокс с инструментами, включающий набор инструмента для сервиса и обслуживания; Сигнал движения задним ходом; Проблесковый маячок; Фрезерный барабан типа LA15 (универсальный), 1300 мм; Защитная крыша; Система очистки высокого давления; Насос для дозаправки водой; Воздушный компрессор для быстрой замены резцов; Руководство по эксплуатации и обслуживанию и каталог запчастей; Свободно «плавающий» конвейер (для перевозки без складывания конвейера). Технические характеристики Фрезерный барабан: Ширина фрезерования 1 300 мм Глубина фрезерования 0-320 мм Расстояние между фрезерной линией 15 мм Количество резцов 121 Частота вращения барабана 111 мин-1 Двигатель: Производитель и модель САТ C7.1 ACERT Стандарт по выхлопу Tier 3 / Stage 3a Охлаждение жидкостное Количество цилиндров 6 Объем двигателя 7 000 см3 Мощность 205 кВт / 278,72 л.с. Пиковый момент 2 200 Нм Электрика 24 В Вес: Макс.рабочий вес с опциями 20 250 кг Рабочий вес СЕ 19 400 кг Базовый вес 18 930 кг Характеристики хода: Рабочая скорость 0-28 м/мин Транспортная скорость 0-6 км/ч Гусеничная тележка длина/ширина/высота 1 275 х 268 х 570 мм Заправочная емкость: Дизель 450 л Вода 1 250 л Гидравлика 130 л Система транспортёров: Ширина конвейера, внешняя / внутренняя 600 / 600 мм Теоретическая производительность 170 м3/ч Высота разгрузки 4 600 мм Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Massenza MG 100 По запросу Маслонагревательные станции Маслонагревательная станция MASSENZA MG 100 Маслонагревательные станции предназначены для разогрева термического масла с целью поддержания рабочей температуры битума в цистернах. Термическое масло нагревается в изолированном устройстве, в котором толстые спирали из труб установленные одна над другой и образуют камеру с горелкой внутри. Таким образом, создаётся эффективная нагревательная камера с хорошей циркуляцией тепла по поверхности большой площади. Насос прогоняет термическое масло по спирали, обеспечивая заданную температуру. Нагрев масла полностью автоматизирован и безопасен. Он контролируется термостатом и расходомером для отключения горелки в случае перегрева или уменьшения уровня масла. Существуют 3 типа горелок, работающих на дизельном топливе, газе, комбинированном (дизель-газ). Оборудование незаменимо в составе асфальтосмесительных установок для разогрева битума в битумохранилищах, а также в составе заводов по производству битумных эмульсий и модифицированного битума. Маслонагревательная станция также может использоваться для обогрева производственных помещений. • Маслонагревательная станция имеет корпус, выполненный из листового металла двойной оцинковки толщиной 10 мм, с двумя смотровыми окнами; • Изоляция корпуса станции выполнена из минеральной ваты с толщиной слоя 120 мм; • Коэффициент полезного действия — не менее 85-90%; • Электронасос для циркуляции масла; • Автоматическая горелка (газ, дизель, дизель-газ); • Вытяжная труба прямоугольной формы с окном для осмотра и очистки, выемки конденсата и защитной крышей, высота — 3 метра; • Индикатор (датчик) контроля горения; • Расширительный бак для термического масла вместимостью 440 литров с поплавком указателя уровня; • Инструменты для контроля, регулировки и безопасной работы (электронный датчик контроля циркуляции масла; термостат, установленный на фабрике, недосягаемый из вне; термостат); • Электрощит (400 В, 50 Гц, 3-фазы+нейтраль) с защитой от перегрузки, плавкими предохранителями и главным выключателем в водонепроницаемой коробке; • Водонепроницаемые оболочки кабелей; • Все инструменты и устройства изготовлены в соответствии с нормами EЭC. Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bobcat E25 По запросу Мини-экскаваторы Производительность насоса, л/мин — 78.1 Скорость движения, км/ч — 2.4 Габариты (ДхШхВ), мм — 4276x1400x2412 Двигатель — Kubota D1105-E2B-BCZ-2 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 15.5 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 21.08 Крутящий момент, Hм @об/мин — 71.2 Емкость топливного бака, л — 35 Рабочая масса с навесом, кг — 2516 Рабочая масса с кабиной и отопителем, кг — 2646 Макс. глубина выемки грунта, мм — 2582 Макс. высота разгрузки, мм — 3057 Макс. радиус выгрузки на уровне грунта, мм — 4553 Усилие внедрения в грунт, рукоять, H — 15800 Усилие внедрения в грунт, ковш, H — 22200 Давление на грунт, кПа — 30.2 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat E37 По запросу Мини-экскаваторы Производительность насоса, л/мин — 110.4 Скорость движения, км/ч — 2.6 Габариты (ДхШхВ), мм — 4661x1550x2468 Двигатель — Kubota D1803-М-D1-E3B-BC-3 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 24.4 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 33.18 Крутящий момент, Hм @об/мин — 97.4 Емкость топливного бака, л — 52 Рабочая масса с навесом, кг — 3738 Рабочая масса с кабиной и отопителем, кг — 3856 Макс. глубина выемки грунта, мм — 3117 Макс. высота разгрузки, мм — 3340 Макс. радиус выгрузки на уровне грунта, мм — 4980 Усилие внедрения в грунт, рукоять, H — 20790 Усилие внедрения в грунт, ковш, H — 33430 Давление на грунт, кПа — 33.6 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащены дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat T770 По запросу Мини-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 1611 Опрокидывающая нагрузка, кг — 4602 Производительность насоса, л/мин — 87.1 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 23.8 Скорость движения, км/ч — 10.7 Высота подъема, мм — 3353 Габариты (ДхШхВ), мм — 3597x2032x2065 Подъем рамы — вертикальный Колесная база, мм — 1618 Двигатель — Kubota V3800-DI-T-E3 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 68.6@2400 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 93.3@2400 Крутящий момент, Hм @об/мин — 315@1600 Емкость топливного бака, л — 134.8 Стандартные шины (пневматические) — резиновые гусеницы Рабочая масса, кг — 4683 Масса при транспортировке, кг — 4300 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat B780 По запросу Экскаваторы-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 3178 Габариты (ДхШхВ), мм — 6375х2400х3880 Двигатель — Perkins 1104C-44T Вид топлива — дизель Охлаждение — вода Крутящий момент, Hм @об/мин — 408 @1350 Глубина копания, мм — 5800 Объем ковша, куб м — 1.1 Соответствие — EU Stage II и EPA Tier 2 Наддув — турбонагнетатель Номинальная полная мощность, кВт — 74.5 Номинальная полная мощность, л/с — 100 Номинальное число оборотов, об/мин — 2200 Тип управления колесами — поворот передних колес, "след в след", "краб" Макс. скорость, км/ч — 40 Дорожный просвет, мм — 385 Эксплуатационная масса, кг — 8700 Усилие, развиваемое гидроцилиндром ковша, кН — 59,1 Усилие, развиваемое гидроцилиндром рукояти, кН — 31,8 Макс. радиус копания от центра поворота, мм — 5700/6800 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat S850 По запросу Мини-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг — 1758 Опрокидывающая нагрузка, кг — 3515 Производительность насоса, л/мин — 87.1 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 23.8 Скорость движения, км/ч — 11.4 Высота подъема, мм — 3657 Габариты (ДхШхВ), мм — 3751x2032x2118 Подъем рамы — вертикальный Колесная база, мм — 1342 Двигатель — Kubota V3800-DI-T-E3 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 68.6@2400 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 75.3@2400 Крутящий момент, Hм @об/мин — 315@1600 Емкость топливного бака, л — 124.2 Стандартные шины (пневматические) — 14x17,5 PR12 Рабочая масса, кг — 4540 Масса при транспортировке, кг — 4254 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Genarac VT-Evo По запросу Осветительные мачты Осветительная мачта GENARAC VT-EVO (Италия) • Максимальная высота 8,0 м • 4 LED прожектора по 320 Вт • Оцинкованная телескопическая мачта • Ручная лебедка с автоматическим тормозом • Возможность поворота мачты на 340° • 3 регулируемых стабилизатора • Сертифицированная ветроустойчивость до 110 км/ч • Возможность включения/выключения каждой лампы • Бак 120 литров • 200 часов работы на одном баке • Срок службы ламп – 35 000 часов • Розетка 2 кВА – 230V • Генератор 5 кВА • Дизельный двигатель Yanmar L70N (1 цилиндр, воздушное охлаждение) • Дизельный двигатель Kubota Z482 (2 цилиндра, водяное охлаждение) • Дизельный двигатель Yanmar 2TNV (2 цилиндра, водяное охлаждение) • Площадь освещения 4 500 м2 (min 5 lux), 184 000 люмен Модель VT - EVO: Прожекторы: 4X320 LED Габаритные размеры минимальные: 2480*1310*2450 мм Габаритные размеры максимальные: 2480*2400*8000 мм Вес: 640-658 кг Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Metso Lokotrack ST4.8 По запросу Грохоты Мобильная установка для грохочения Lokotrack® ST4.8™ оснащена трехдечным грохотом для производства четырех фракций конечного продукта. Установка имеет главный конвейер и три боковых конвейера. Грохот ST4.8 может транспортироваться в качестве отдельной единицы, так как все конвейеры сворачиваются с помощью гидравлической системы. Система автоматизации IC300™ и мощный двигатель Caterpillar C4.4 позволяют грохоту эффективно работать как в качестве самостоятельной единицы, так и в составе многостадийной линии Lokotrack. Новый двигатель характеризуется минимальным потреблением топлива благодаря оптимальной гидравлической системе и удобному доступу к обслуживаемым элементам. Система автоматизации IC300 включается нажатием одной кнопки и позволяет соединять грохот ST4.8 с другим оборудованием Lokotrack. Взаимозаменяемые просеивающие поверхности грохота устраняют потребность в создании запаса просеивающих панелей и долгих простоях, необходимых для их замены, такое техническое решение позволяет быстро адаптировать грохот к меняющимся рабочим условиям. Боковые платформы являются стандартными элементами установки, обеспечивающими безопасность технических работ. Высококачественные элементы и тщательное проектирование являются залогом бесперебойного производственного процесса. Вы можете с легкостью адаптировать Lokotrack ST4.8 к различным рабочим условиям, включая совместную работу с другим дробильным и классифицирующим оборудованием Lokotrack в закрытом цикле, используя такие функции, как дистанционное радиоуправление и двухдечный колосниковый вибрационный грохот. Характеристики Дробилка Nordberg® NP1213M™ Загрузочное окно 1320 x 900 мм Двигатель CAT®, 310 кВт Вес от 42 000 кг Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bobcat S510 По запросу Мини-погрузчики Номинальная грузоподъемность, кг - 810 Опрокидывающая нагрузка, кг - 1619 Производительность насоса, л/мин - 64.7 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа - 23.8 Скорость движения, км/ч - 11.8 Высота подъема, мм - 2908 Габариты (ДхШхВ), мм - 3378x1727x1972 Подъем рамы - Радиальный Колесная база, мм - 1082 Двигатель - Kubota V2403-M-DI-E2B-BC-3 Вид топлива - Дизель Охлаждение - Жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин - 34.4@2700 Максимальная мощность, л.с. @об/мин - 46.7@2700 Крутящий момент, Hм @об/мин - 150@1700 Емкость топливного бака, л - 93.7 Стандартные шины (пневматические) - 10х16,5 PR10 Рабочая масса, кг - 2686 Масса при транспортировке, кг - 2343 - Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника, может быть оснащены дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации. Участник выставки: НАК Машинери
Bomag BW 161 AD-50 По запросу Дорожные катки Тандемный виброкаток «BOMAG BW161 AD-50» (10 т.) с плотномером "ECONOMIZER" и датчиком температуры асфальта. ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА BOMAG: Моторный отсек на задней полураме: -большой удобно открываемый капот -отличный доступ для обслуживания -оптимальное направление потока воздуха для охлаждения двигателя. Шарнирное сочленение: -расположено максимально низко -не требует обслуживания -сдвиг вальцов +/- 170мм -удобная блокировка Кабина оператора на передней полураме: -меньше воздействия шума, вибраций и высокой температуры, исходящих от моторного отсека -выхлопные газы отводятся от кабины -кабина увеличенного объёма: Огромная площадь остекления Кабина НЕ расположена над силовым модулем: -оператор не подвержен воздействию шума, вибраций, температуры, исходящих от моторного отсека Сдвигаемая консоль оператора с поворачивающимся сиденьем: -размещайте консоль оператора в любом месте кабины -поворот сиденья -20/+70 градусов -перемещайте и поворачивайте сиденье не снимая рук с органов управления Направляющие в передней и задней стенках кабины: -надежность и долговечная система смещения консоли -пол кабины абсолютно плоский и покрыт шумо-/вибро- изолирующим матом, комфортно работать, легко убираться Климатическая установка с выбором направления потока воздуха и электрообогрев заднего стекла Высокое качество внутренней отделки Многофункциональный дисплей: -оператору доступна исчерпывающая информация о состоянии машины и ходе техпроцесса Интуитивное управление: -удобные надежные тумблеры -один тумблер-одна функция -понятные пиктограммы Рулевое колесо НЕ ограничивает обзор Управление вибрацией (в ручном режиме) Управление кромкообрезчиком Управление смещением вальцов Управление многофункциональным дисплеем Превосходное решение BOMAG: -Кресло смещается за габарит при открытом окне -Обрезчик кромки и край вальца находятся в прямой видимости -Окно открывается независимо от двери -Отсутствуют части, выступающие за габарит Погружные скребки: -Всегда в контакте с поверхностью вальца с лёгкостью переводятся в транспортное положение Форсунки орошения: -Высокое давление-идеальный распыл -Простая чистка и замена -Защищены от ветра Два насоса орошения Трехступенчатая фильтрация Заправка баков с уровня земли Управление орошением: -автоматическое -11 интервалов орошения -раздельное управление орошением кромкообрезчика Высококачественная порошковая покраска Высокое качество внутренней отделки кабины Защищенная электропроводка Отсутсвие элементов, выступающих за габарит рамы Удобные проушины для увязки Система непрерывного контроля уплотнения BOMAG ECONOMIZER -Система непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER в реальном времени информирует оператора о ходе процесса уплотнения и позволяет оптимизировать число проходов и обнаруживать неуплотненные участки. тем самым позволяет не только экономить на топливе, ресурсе машины и времени выполнения работ, но и избегать возможных затрат на исправление брака, связанного с недостаточным уплотнением. -На дисплее машины оператор видит простую шкалу, количество делений на котором увеличивается по мере приращения несущей способности поверхности, таким образом оператор получает в простейшем виде обратную связь от процесса уплотнения. Эта простая для использования система, за которой стоят годы научно-исследовательской работы, позволяет обойтись без лишних проходов, тем самым достичь значительной экономии времени, топлива и моторесурса машины, а также существенно повышает качество работ. Недоуплотненные участки теперь на виду. Оператор их с легкостью обнаружит и устранит. Переуплотнения легко избежать, наблюдая за шкалой, а отдельный индикатор сообщит оператору о том, что вибрирующий валец работает в режиме отскока, т.е. жесткость поверхности достаточно высока, энергия уплотнения уже не усваивается поверхностью и есть риск разрушения минерального скелета материала. -Кроме того, асфальтовые тандемные катки BOMAG в стандарте помимо системы непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER оснащены датчиком температуры асфальтобетона – он позволяет оператору следить за температурой поверхности в ходе уплотнения. это также позволяет повысить качество выполненных работ, т.к. оператор проинформирован о том, что температура а/б уже слишком мала, чтобы применять вибрацию. КОМПЛЕКТАЦИЯ КАТКА «BW161 AD-50»: Плотномер «ECONOMIZER»; Датчик температуры асфальта; Система вибрации: 2 амплитуды / 2 частоты; Автоматическое управление вибрацией; Индивидуальный контроль вибрацией; Система плавного старта-останова с установкой максимальной или постоянной скорости; Кресло оператора с возможностью поворота (-20/+70) перемещаемое из стороны в сторону вместе с рулевым колесом; Защита клинового ремня; Напорная система орошения с 2-мя насосами; Сигнал движения задним ходом; Крабовый ход; Выключатель аккумуляторной батареи (выключатель "массы"); Складываемые скребки; Стандарт по выхлопным газам EPA Tier 2; Кабина ROPS с обогревом, вентиляцией, ремнем безопасности + 4 фонаря освещения; Внешние зеркала; Рабочее освещение по стандарту Stvzo; Инструкция по эксплуатации и обслуживанию; Каталог запчастей; Проблесковый маячок; Набор инструмента; Встроенный ящик для инструментов. Технические характеристики: Вес: Максимальный вес 10 500 кг Рабочий вес CECE с кабиной 10 000 кг Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 5 100 / 4 900 кг Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 30,4 / 29,2 кг/см Характеристики хода: Ширина вальца 1 680 мм Внутренний радиус поворота 4 900 мм Скорость движения 0-11,5 км/ч Двигатель: Производитель и модель Deutz BF4M 2012C Охлаждение Жидкостное Мощность 103,0 кВт / 140,04 л.с. Электрика 12 В Тормозная система: Рабочий тормоз гидростатический Стояночный тормоз гидромеханический Система вибрации: Вибрационный валец передний и задний Частота 40 / 55 Гц Амплитуда 0,87 / 0,44 мм Центробежная сила 95 / 90 кН (9,7 / 9,2 т.) Емкость баков: Топливо 145 л Вода 750 л Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Massenza PMB Tank По запросу Полуприцепы-битумовозы Уникальные в своём классе битумовозы MASSENZA с масляным подогревом предназначены для транспортировки ПБВ, а также битума и битумной эмульсии. Битумовоз MASSENZA с масляным подогревом — это уникальный в своём классе битумовоз, предназначенный для транспортировки ПБВ, отличительной чертой которого является применение высокоэффективной системы подогрева посредством циркуляции горячего масла, которое разогревается за счёт работы маслонагревательной станции и системы перемешивания материала. Битумовозы MASSENZA с масляной системой подогрева обладают отличительными преимуществами в сравнении с битумовозами других производителей: Битумовозы MASSENZA оснащены высокоэффективной системой подогрева посредством циркуляции горячего масла, которое разогревается за счёт работы маслонагревательной станции. Масло в системе нагревается от работы автоматической дизельной горелки (вследствие чего исключено выгорание асфальтенов в битуме). Система подогрева позволяет задавать необходимую температуру битумного материала и регулировать её поддержание установленному уровню. Эта система обеспечивает комплекс технико-экономических преимуществ. За счёт использования системы масляного подогрева достигается уменьшение расхода дизельного топлива на подогрев в среднем на 30% по сравнению с жарово-огненными системами подогрева. Битумовозы MASSENZA дают возможность использования 100% объёма ёмкости цистерны в отличие от огненно-жаровых систем, в которых необходимо оставлять технологический объём вяжущего для предотвращения выхода из строя жаровых труб внутри ёмкости, что ведёт к уменьшению производительности и к проблеме слива оставшегося в цистерне битума. Битумовозы MASSENZA обеспечивают «мягкий косвенный» нагрев битумного вяжущего материала, посредством чего исключается его окисление и ухудшение характеристик вследствие «старения» битума, что напрямую влияет на качество дорожных одежд. За счёт использования системы масляного подогрева битумовозы MASSENZA позволяют в автономном режиме транспортировать битум долгое время без потери технологических характеристик материала. Битумовозы MASSENZA оснащены автономными движками LOMBARDINI для привода битумного насоса, с помощью которого битумовоз способен самостоятельно осуществлять загрузку и выгрузку материала. Битумовозы MASSENZA имеют два шнековых смесителя внутри цистерны для перемешивания битума в цистерне, что позволяет перевозить ПБВ, которое особенно требовательно к условиям хранения. Для сохранения свойств ПБВ необходимо обеспечивать постоянное перемешивание и подогрев. Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Powerplus D65EX-15 По запросу Бульдозеры Операционный вес - 18.3 тонн Мощность - 178 л.с Вместимость отвала - 5 куб.м Двигатель CAT3306B(L) мощностью 178 л.с., 4-х тактный, турбонаддув, система охлаждения, рядный. 6 цилиндров с рабочим объемом 9.73 л. Один из самых известных брендов двигателей для строительной техники. Доступные запчасти в любой точке мира. Трансмиссия Гидростатическая, планетарная, многодисковая муфта сцепления, переключение передач под гидравлическим давлением. Основанная на революционной 3-элементной 1-ступенчатой 1-фазной конструкции, POWERPLUS Transtorque TM без усилий передает мощность от двигателя до бортового редуктора через высокоэффективный гидротрансформатор, который сводит к минимуму потери мощности. Бортовой редуктор с 2-степенным понижением скорости прямозубой передачей. Разбрызгивающая система смазки. Коробка передач - 3 передачи вперед и 3 назад. Рабочее оборудование Поставляется в зависимости от потребностей покупателей. Стандартное оборудование – прямой отвал на 5 куб.м. Гидроприводной с сервоклапаном. Оснащен мощными цилиндрами для выполнения работ с большой точностью. Заказать можно также угольный отвал, мусорный и сферический. А также трехстоечный рыхлитель. Управление движением машины Рулевое сцепление – охлаждаемые маслом, многодисковые, подпружиненные муфты, рычажное управление, гидравлическое отключение. Рулевые тормоза – охлаждаемые маслом, многодисковые, подпружиненные тормоза, педальное управление, гидравлическое отключение (соединены с муфтой). Ходовая часть Предназначена для работы как на грунтах с тяжелым покрытием, так и в сложных климатических условиях. Благодаря качающейся подвеске с балансирным брусом и установленными спереди осями качания, бульдозеры Powerplus более устойчивы при выполнении работ по перемещению и выравниванию грунта. При этом сохраняется отличное тяговое усилие. Количество башмаков с каждой стороны – 37 (плюс 6 опорных катков с каждой стороны). Доступна к заказу ходовая легкого давления на грунт. Гидравлическая система охлаждения Тип – шестеренная гидромашина, производительность насоса – 243 л/мин с золотниковым клапаном контроля. Кабина Эргономичная кабина POWERPLUS оснащена удобно расположенной панелью управления, кондиционером, а также креслом с пневмоподвеской. Обладает повышенной вибро- и звукоизоляцией. Благодаря шестигранной стеклянной структуре кабины и дворникам, расположенным на двух дверях, операторы могут управлять бульдозерами с максимальным радиусом обзора даже в дождливую погоду. Бульдозеры POWERPLUS созданы, чтобы сметать любые препятствия на своем пути! Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus D368B-II По запросу Бульдозеры Операционный вес - 49.5 тонн Мощность - 410 л.с Вместимость отвала - 14.6 куб.м Двигатель CUMMINS KTA 19-C525 мощностью 410 л.с, 4-тактный, турбонаддув, система охлаждения, рядный. 6 цилиндров с рабочим объемом 19 л. Один из самых известных брендов двигателей, когда идет речь о строительной техники и ее экономичности. Легкодоступные запчасти в любой точке мира. Трансмиссия Гидростатическая, планетарная, многодисковая муфта сцепления, переключение передач под гидравлическим давлением. Основанная на революционной 3-элементной 1-ступенчатой 1-фазной конструкции, POWERPLUS Transtorque TM без усилий передает мощность от двигателя до бортового редуктора через высокоэффективный гидротрансформатор, который сводит к минимуму потери мощности. Бортовой редуктор с 2-степенным понижением скорости прямозубой передачей, разбрызгивающая система смазки. Коробка передач - 3 передачи вперед и 3 назад. Рабочее оборудование POWERPLUS предлагает рабочее оборудование разной комплектации в зависимости от операционных потребностей покупателей. Стандартное оборудование - прямой отвал на 14.6 куб.м., гидроприводной с сервоклапаном. Оснащен мощными цилиндрами для исполнения работ с большой точностью. Можно выбрать также угольный отвал, мусорный и сферический, а также одностоечный рыхлитель. Управление движением машины Рулевое сцепление - маслоохлаждаемые, многодисковые, подпружиненные муфты, рычажное управление, гидравлическое отключение. Рулевые тормоза - маслоохлаждаемые, многодисковые, подпружиненные тормоза, педальное управление, гидравлическое отключение (соединены с муфтой). Ходовая часть Призвана для работы как на грунтах с тяжелым покрытием, так и в сложных климатических условиях. Благодаря качающейся подвеске с балансирным брусом и с установленными впереди осями качания, бульдозеры POWERPLUS являются более устойчивыми при выполнении работ по перемещении и выравнивании. грунта при этом сохраняя отличное тяговое усилие. К-во башмаков с каждой стороны - 40 (7 опорных катков с каждой стороны). Гидравлическая система охлаждения Тип – шестеренная гидромашина, производительность насоса - 264 л/мин с золотниковым клапаном контроля. Кабина Эргономичная кабина POWERPLUS оснащена удобно расположенной панелью управления, кондиционером а также креслом с пневмоподвеской. Обладает повышенной вибр-о и звукоизоляцией. Благодаря шестигранной стеклянной форме кабины и дворникам, расположенным на двух дверях, операторы имеют возможность управлять бульдозерами с максимальным радиусом обзора даже в дождливую погоду. Также можно дополнительно заказать кабину ROPS/ FOPS, соответствующую международным стандартам безопасности выполнения строительных работ. Бульдозеры POWERPLUS созданы чтобы сметать любые препятствия на своем пути ! Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus D155В-II По запросу Бульдозеры Операционный вес - 38 тонн Мощность - 345 л.с Вместимость отвала - 10.8 куб.м Двигатель CUMMINS NTA855-C360 мощностью 345 л.с, 4-тактный, турбонаддув, система охлаждения, рядный двигатель. 6 цилиндров с рабочим объемом 14 л. Один из самых известных брендов двигателей, когда идет речь о строительной техники и ее экономичности. Легкодоступные запчасти в любой точке мира. Трансмиссия Гидростатическая, планетарная, многодисковая муфта сцепления, переключение передач под гидравлическим давлением. Основанная на революционной 3-элементной 1-ступенчатой 1-фазной конструкции, POWERPLUS Transtorque TM без усилий передает мощность от двигателя до бортового редуктора через высокоэффективный гидротрансформатор, который сводит к минимуму потери мощности. Бортовой редуктор с 2-степенным понижением скорости прямозубой передачей, разбрызгивающая система смазки. Коробка передач - 3 передних и 3 задних передачи. Рабочее оборудование Powerplus предлагает рабочее оборудование разной комплектации в зависимости от операционных потребностей покупателей. Стандартное оборудование - прямой отвал на 10.8 куб.м. Гидроприводной с сервоклапаном. Оснащен мощными цилиндрами для исполнения работ с большой точностью. На заказ можно выбрать также угольный отвал, мусорный и сферический. А также трехстоечный и одностоечный рыхлители. Управление движением машины Рулевое сцепление - маслоохлаждаемые, многодисковые, подпружиненные муфты, рычажное управление, гидравлическое отключение. Рулевые тормоза - маслоохлаждаемые, многодисковые, подпружиненные тормоза, педальное управление, гидравлическое отключение (соединены с муфтой). Ходовая часть Призвана для работы как на грунтах с тяжелым покрытием, так и при сложных климатических условиях. Благодаря качающейся подвеске с балансирным брусом с установленными впереди осями качания, бульдозеры Powerplus являются более устойчивыми при выполнении работ по перемещении и выравнивании грунта, при этом сохраняя отличное тяговое усилие. К-во башмаков с каждой стороны - 41 и плюс 7 опорных катков с каждой стороны. Гидравлическая система охлаждения Тип – шестеренная гидромашина с производительностью насоса – 336 л/мин с золотниковым клапаном контроля. Кабина Чем комфортней среда работы оператора, тем продуктивней работа в целом. Эргономичная кабина POWERPLUS оснащена удобно расположенной панелью управления, кондиционером а также креслом с пневмоподвеской. Обладает повышенной вибро- и звукоизоляцией. Благодаря шестигранной стеклянной кабине и дворникам, расположенным на двух дверях, операторы имеют возможность управлять бульдозерами с максимальным радиусом обзора даже в дождливую погоду. Также можно дополнительно заказать кабину ROPS/ FOPS, соответствующую международным стандартам безопасности выполнения строительных работ. Бульдозеры POWERPLUS созданы, чтобы сметать любые препятствия на своем пути ! Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus PP800E-IX По запросу Гусеничные экскаваторы Эксплуатационная масса - 71.2 тонн Вместимость ковша - 4 куб.м Макс. усилие резания грунта - 365 кН Скорость поворота платформы - 7.2 об/мин Преодолеваемый уклон - 35 % Экскаватор POWERPLUS PP800E-IX - это идеальное решение для работ на карьерах так как он обладает необходимой мощностью что бы справится с тяжелыми грузами и большой вместимостью ковша для обеспечения большей продуктивности. Экскаватор POWERPLUS PP800E-IX разработан с мыслью о наших покупателях, их потребностях в долговечной, эффективной и продуктивной технике. Построен в соответствии с наивысшими международными стандартами, он способен выполнять работу максимально эффективно в независимости от климатических условий а также в любое время суток. Оснащен двигателем с безупречной топливной экономичностью и энергосбережением а также высокоэффективными гидравлическими насосами, клапанами и поворотным редуктором что вместе обеспечивает оптимальную мощность техники. Каждая деталь в экскаваторе POWERPLUS PP800E-IX призвана повышать КПД машины. Один из примеров - Х-образные гусеничные шасси что обеспечивают устойчивость техники на сложно проходимой местности. Экскаватор PP800E-IX собран по японским технологиям, что являются одними из самых надежных в мире. Технические характеристики экскаватора PP800E-IX Двигатель Модель - CUMMINS QSX15 мощностью 450 л.с Благодаря своей универсальности, все компоненты двигателя легкодоступны во всех индустриальных центрах и городах Российской Федерации что позволяет снизить время остановки техники при устранении неполадок. Более того, учитывая масштабы России и возможную удаленность карьеров от необходимых сервисных центров, компания POWERPLUS побеспокоилась о том что б базовый сервисные работы было удобно проводить прямо на месте расположения техники. Улучшенный доступ теперь возможен благодаря расширенной боковой крышки двигателя. Ходовая часть Количество траков гусеницы - 48 а также 8 опорных и 3 поддерживающих катка. Габаритная длина - 5957 мм с башмаком шириной 650мм Гидросистема Основной насос и клапан - KAWASAKI с максимальным потоком 490 х 2 и рабочим давлением 31.4 МПа. Рабочие диапазоны Maкс. высота копания 11165 мм Maкс. высота разгрузки 7040 мм Maкс. глубина копания 7190 мм Maкс. глубина вертикальной стенки котлована 6800 мм Maкс. глубина резания грунта котлована с плоским дном длиной 2.5м 7040 мм Макс. вылет 11750 мм Maкс. радиус резания грунта на уровне опоры 11450 мм Также возможно заказать дополнительное оборудование под индивидуальный заказ клиента. Такое как ножницы, грейфер, ковшовый грейфер, ковш скальный, ковш-рыхлитель а также гидромолот. Экскаватор PP800E-IX получил улучшенный дизайн кабины для удобного и комфортного управления. Кабина оснащена кондиционером, МР3 плеером а также сидением оператора с пневмоподвеской и удобной панелью инструментов. Это позволяет операторам выполнять работы более продуктивней и чувствовать меньшую усталость в конце рабочего дня. Главной особенностью данной модели является то что она была разработана и укомплектована с учетом специфики российского климата а также сложного грунтового покрытия на котором ей предстоит работать. Экскаваторы POWERPLUS способны удовлетворить самые разные операционные потребности клиентов! Мы производим технику что призвана работать долговечно и максимально продуктивно! Участник выставки: Powerplus Group
Вибропогружатель PVE (ПВЕ) 40VM Вибропогружатели, трамбовки и др. виброоборудование Продается новый высокочастотный вибропогружатель кранового класса PVE 40VM c переменным эксцентричным моментом. Его можно использовать двумя способами - свободным, свисая с крана, или лидером, управляемым свайной установкой. (Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами). Вибромолоток PVE - 40VM Эксцентричный момент - 40 кг Максимальные центробежные силы - 1750 кН Максимальная амплитуда - 19 мм Общий вес - 9 500 кг Мощность пакета PVE - 700 VM Двигатель - Вольво Мощность - 750 км Вес - 6 500 кг Сроки поставки - по запросу Безрезонансные вибропогружатели марки PVE, производитель - Dieseko Group B.V. (Голландия), имеющие устройство для пуска и остановки вибропогружателя без вибрации, обеспечивают безопасное прохождение резонансных частот, исключают опасное динамическое воздействие на окружающий массив грунта, близлежащие здания и коммуникации, а также на грузоподъемный кран. В зависимости от технологического назначения вибропогружатели PVE могут быть укомплектованы наголовниками для шпунта, двойными гидрозажимами для труб, переходными плитами для работы со шпунтовыми панелями, а также специальными наголовниками для призматических железобетонных свай. Для безрезонансных вибропогружателей допускается применение гидравлических грузоподъемных кранов с телескопическими стрелами. Участник выставки: Ларссен Групп
Вибропогружатель MOVAX SG-75 Вибропогружатели, трамбовки и др. виброоборудование Новое оборудование. Новый MOVAX (МОВАКС) SG-75V безрезонансный вибропогружатель с модульным захватом (труба/шпунт), вкл. обжимки для шпунта Продается новый высокочастотный безрезонансный вибропогружатель MOVAX SG-75V с переменным эксцентриковым моментом. Минимальное воздействие на окружающую среду благодаря работе на высокой частоте и контролю частоты, который позволяет исключить совпадение с собственной частотой колебания грунта и ближайших конструкций. Оснащен мощными рычагами/захватами, которые могут устанавливать сваи самого разного типа, включая шпунтовые, двутавровые, трубчатые стальные сваи и др. Устройство всегда оборудовано одной из стандартных систем рычагов/захватов, а также нижним захватом. По специальному требованию рычаги и захваты могут быть выполнены по размерам заказчика. Характеристики: Максимальная частота (частота вибраций) 3000 об/мин Максимальное рабочее давление 350 бар Центробежная сила, макс. 750 kN Угол поворота +/- 360° Сроки поставки и стоимость по запросу Участник выставки: Ларссен Групп
Генератор огнетушащего аэрозоля серии "Р" Прочее навесное и расходники ДОПИНГ серии «Р» – генератор огнетушащего аэрозоля с радиальным истечением аэрозоля. При выборе необходимого генератора огнетушащего аэрозоля учитываются массогабаритные показатели, показатели по тушению, а также расстояние от выходного отверстия генератора до экранирующих поверхностей и материалов, способных воспламениться. На сегодняшний день выпускается три модели генераторов данного типа: «ДОПИНГ 1Р.100», «ДОПИНГ 2Р.200», «ДОПИНГ 2Р.400». Генератор приводится в действие только от электрического импульса. Область применения – электрические шкафы, сейфы, хранилища материальных ценностей, моторные и багажные отделения транспортных средств (автомобильных, железнодорожных, водных и др.), пожароопасные отсеки автотракторной техники (моторный, багажный отсеки, отсек отопителя, отсек топливного бака и т.п.) Участник выставки: ГК ЭПОТОС
Powerplus D85EX-15 По запросу Бульдозеры Операционный вес - 24.5 тонн Мощность - 245 л.с Вместимость отвала - 7.5 куб.м Двигатель CUMMINS NT855-C280 мощностью 245 л.с, 4-тактный, турбонаддув, система охлаждения, рядный. 6 цилиндров с рабочим объемом 9.73 л. Один из самых известных брендов двигателей? когда идет речь о строительной техники и ее экономичности. Легкодоступные запчасти в любой точке мира. Трансмиссия Гидростатическая, планетарная, многодисковая муфта сцепления, переключение передач под гидравлическим давлением. Основанная на революционной 3-элементной 1-ступенчатой 1-фазной конструкции, POWERPLUS Transtorque TM без усилий передает мощность от двигателя до бортового редуктора через высокоэффективный гидротрансформатор, который сводит к минимуму потери мощности. Бортовой редуктор с 2-степенным понижением скорости прямозубой передачей, разбрызгивающая система смазки. Коробка передач - 3 передачи вперед и 3 назад. Рабочее оборудование POWERPLUS предлагает рабочее оборудование разной комплектации в зависимости от операционных потребностей покупателей. Стандартное оборудование - прямой отвал на 7.5 куб.м. Гидроприводной с сервоклапаном. Оснащен мощными цилиндрами для исполнения работ с большой точностью. Можно выбрать также угольный отвал, мусорный и сферический. А также трехстоечный и одностоечный рыхлители. Управление движением машины Рулевое сцепление - маслоохлаждаемые, многодисковые, подпружиненные муфты, рычажное управление, гидравлическое отключение. Рулевые тормоза - маслоохлаждаемые, многодисковые, подпружиненные тормоза, педальное управление, гидравлическое отключение (соединены с муфтой). Ходовая часть Призвана для работы как на грунтах с тяжелым покрытием, так и в сложных климатических условиях. Благодаря качающейся подвеске с балансирным брусом и с установленными впереди осями качания, бульдозеры POWERPLUS являются более устойчивыми при выполнении работ по перемещении и выравнивании грунта, при этом сохраняя отличное тяговое усилие. К-во башмаков с каждой стороны - 38 (6 опорных катков с каждой стороны). В качестве опции можно выбрать ходовую с уменьшенным давлением на грунт. Гидравлическая система охлаждения Тип – шестеренная гидромашина, производительность насоса - 262 л/мин с золотниковым клапаном контроля. Кабина Чем комфортней среда работы оператора, тем продуктивней работа в целом. Эргономичная кабина POWERPLUS оснащена удобно расположенной панелью управления, кондиционером а также креслом с пневмоподвеской. Обладает повышенной вибро- и звукоизоляцией. Благодаря шестигранной стеклянной форме кабины и дворникам, расположенным на двух дверях, операторы имеют возможность управлять бульдозерами с максимальным радиусом обзора даже в дождливую погоду. Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus PAD300Z По запросу Сочлененные самосвалы Шарнирно-сочлененный самосвал Грузоподъемность - 29.3 тонн Маневренность и надежность - главные эпитеты, подходящие под шарнирно-сочлененные самосвалы Powerplus. Разработаны после многочисленных исследований инженеров и под пристальным вниманием научно - исследовательского центра Powerplus, который находится в США, Калифорнии. Самосвалы предназначены для работы в карьерах с минимальным радиусом разворота. Двигатель CUMMINS (США) 6-рядный с водяным охлаждением; тип всасывания - с турбонаддувом и последовательным воздушным охлаждением; диаметр и ход поршня - 125х147; объем - 10.8 литров; степень сжатия - 16.1:1; мощность двигателя - 335 л.с; максимальный крутящий момент - 1 458 Нм при 1 300 об/мин. Карьерные самосвалы Powerplus являются идеальным решением для работ на золотодобывающих, мраморных и других карьерах. Благодаря своей экономичности и доступной цене - ваши инвестиции в покупку самосвалов окупятся быстро! Коробка передач Автоматическая трансмиссия всемирно известного бренда ZF ZF6WG260 (Германия). 6 передач вперед и 1 назад. Мосты и привод Независимый многосвязный передний мост и усиленный задний мост с планетарными редукторами. Тип конечной передачи - планетарная. Привод - 6х6 Подвеска - гидропневматическая передняя - многосвязная, задняя - с поперечной штангой. Система рулевого управления Гидравлическая с аварийной системой управления (независимый гидравлический насос, управляемый электрическим мотором). Минимальный радиус поворота - 8.5 м (центр от передних внешних колес). Система тормозов Рабочие тормоза (двухконтурные, пневматический барабанный тормоз). Стояночный тормоз (пружинный барабанный тормоз). Тормозная система двигателя Основная рама - коробчатая конструкция. Кузов - двускатный. Объем- 12.9 куб.м; объем с шапкой - 16.8 куб.м; Подъемный цилиндр - 2-ступенчатый гидравлический двойного действия; уклон наклона при разгрузке - 70 градусов. Вес Масса машины без груза - 23.5 тонны. Максимальная полная масса машины - 52.8 тонны. Грузоподъемность - 29.3 тонны. Заправочные емкости Топливный бак - 300 л; масло в двигателе - 40 л; дифференциал и конечная передача - 20 л. Шарнирно-сочлененная рама самосвала Powerplus PAD300Z обеспечивает идеальную маневренность машины на сложных покрытиях. Подогрев кузова выхлопными газами. Участник выставки: Powerplus Group
Гидромолот Movax DH25 Гидромолоты, пики для гидромолотов ХАРАКТЕРИСТИКИ · Сваебойный гидравлический молот ударного действия · Может устанавливаться на экскаватор, многофункциональную лидерную стойку MOVAX, монтируемую на экскаватор, сваебойную установку или на кран · При установке на экскаватор: Используется направляющая длиной 1.3 м Монтаж при помощи штифтового адаптера (наклон +/15°, без поворота) Доступна опция с устройством поворота, установленным на плите с болтовым соединением (наклон +/15°, поворот +/ 60°). · При установке на многофункциональную лидерную стойку MOVAX: Используется направляющая длиной 1.3 м · Поставляется со свайными наголовниками для различных видов свай · Может поставляться со свайной лебедкой · Управление работой осуществляется при помощи системы управления MOVAX (MCS™) · Может поставляться с системой управления информацией MOVAX (MIMS ™) Участник выставки: Ларссен Групп
Powerplus PP980T-V По запросу Фронтальные погрузчики Эксплуатационная масса - 21.5 тонн Вместимость ковша - 5 куб.м Грузоподъемность - 6.5 тонн Мощность двигателя - 240 л.с Эта модель проявила себя надежным помощником в работе с грузами а также заявила о своей способности работать безупречно на протяжении долгих лет. Более 14 лет фронтальный погрузчик PP980T-V работает на Кипре без особых претензий. Когда идет речь о работах с грузом, ничто не может справиться с этой задачей лучше, чем фронтальные погрузчики POWERPLUS. Независимо от того насколько сложен проект, погрузчик POWERPLUS PP980T-V с лёгкостью справится с поставленными операционными задачами. Данный погрузчик обладает усиленной системой шасси для работы на сложных грунтовых покрытиях и в сложных климатических условиях. Технические характеристики фронтального погрузчика POWERPLUS PP980T-V Двигатель CUMMINS 6CTAA8.3-C240 мощностью на 240 л.с Трансмиссия ZF4WG210 Ergopower (Германия) контрвал, управления KD переключением. Коробка передач на 4 передних и 3 задних передачи. Рулевое управление Шарнирно-сочлененное с полным гидравлическим приводом что обладает минимальным радиусом поворота на 6630мм. Мосты Учитывая что самая главная задача фронтального погрузчика это работа с грузом одним из самых важных компонентом являются мосты. Компания POWERPLUS использует для своих погрузчиков максимально прочные мосты что дают возможность погрузчику нагружать больше материалов. Преодолеваемый уклон - 30 градусов Дорожний просвет - 510мм Тип конечной передачи - коническая зубчатая передача. Гидросистема Рабочие давление - 18 МПа Время подъема - 6.0 сек. Рабочее оборудование Высота разгрузки - 3180 мм Разгрузочный вылет - 1250 мм. Учитывая специфику работы фронтальных погрузчиков что заключается с подниманием больших грузов необходимой деталью является противовес для устойчивости машины. А также очень важным моментов является дорожный просвет так как груженая машина при низком просвете будет повреждаться об объекты находящиеся на грунте. Инженеры POWERPLUS с центра исследований и разработок что находится в США, Калифорнии, нашли решение повышения дорожного просвета переместив топливный а также гидробак на противовес тем самым и увеличив просвет а также массу противовеса что поспособствовала болей устойчивости фронтального погрузчика PP980T-V в целом. Под заказ клиенты могут выбрать широкий спектр разного навесного оборудования. Такое как: лесозахват, палетные вилы, квик-каплер, захват для сена, щетку, ковш скальный а также угольный и боковой, и ковш 4 в 1 что является одним из самых популярных из за своей универсальности. Участник выставки: Powerplus Group
Lonking CDM307 2 300 000 руб. Мини-погрузчики Универсальный мини-погрузчик LONKING CDM307/CDM308 (технология изготовления BOBCAT). В наличии новые 2021 г.в. Цена с НДС и утилизационным сбором Возможно приобретение погрузчика в Лизинг с первоначальным взносом от 15% и в кредит Усиленные, доработанные для условий России. Официальные представители завода Lonking, реализуем новые погрузчики напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Техника прошла предпродажную подготовку и готова к отправке в любой регион России. Первая цена только у нас! Звоните! -------------------- Технические характеристики CDM307/CDM308: - Грузоподъемность – 800 кг - Объем ковша – 0.41 м.куб / 0.5 м.куб - Высота загрузки по шарниру – 2.92 м. / 3.05 м. - Нагрузка опрокидывания – 1600 кг. / 1820 кг. - Двигатель A498BT1 мощностью 50 л.с. изготовленный по технологии Perkins (Англия)/Kubota(Япония) Гидравлический поток – 75 л\мин Давление гидросистемы – 21 мПа Рукава высокого давления Manuli (Италия) – условия работы от -50С до +50С Система автоматического выравнивания ковша Система защиты от перегрузки Система аварийного отключения гидравлической системы Улучшенная утепленная кабина, для холодных условий Установлены две печки Электронная панель Устройство быстрой смены навесного оборудования Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения Импортные узлы и агрегаты: Гидронасосы – SAUER DANFOSS (Европа) Рабочий гидрораспределитель - HUSCO (Германия/КНР) Гидромоторы - Poclain (США) / Шестеренчатые насосы – Permco от Sauer (Германия/США) Управляющий гидрораспределитель -Sauer Danfoss (США) ----------------------- Возможна установка различного навесного оборудования (более 30 видов): подметальная щетка, паллетные вилы, отвал, снегоротор, гидромолот, гидробур, экскаватор, фреза и много другое. ----------------------- Завоз погрузчиков производим напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Поможем с доставкой в любой регион России. Гарантия 3 года, либо 3000 моточасов! Сервисное, гарантийное и пост гарантийное обслуживание и ремонт! Все запасные части на данную технику имеются в наличии Мы расширяем свою дилерскую сеть на территории России и приглашаем Вас к сотрудничеству - стать официальным дилером по дорожно-строительной технике торговой марки LONKING ЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять Участник выставки: Спецтехника
Powerplus PP938T-V По запросу Фронтальные погрузчики Эксплуатационная масса - 10.8 тонн Вместимость ковша - 2.5 куб.м Грузоподъемность - 3.5 тонн Мощность двигателя - 130 л.с Когда идет речь о работах с грузом, ничто не может справиться с этой задачей лучше, чем фронтальные погрузчики POWERPLUS. Независимо от того насколько сложен проект, погрузчик POWERPLUS PP938T-V с лёгкостью справится с поставленными операционными задачами. Данный погрузчик обладает усиленной системой шасси для работы на сложных грунтовых покрытиях и в сложных климатических условиях. Технические характеристики фронтального погрузчика POWERPLUS PP938T-V. Двигатель Модель - CUMMINS 6BT5.9-C130 или DEUTZ WP6G125E23 , мощностью 125 л.с и 130 л.с соответственно. Трансмиссия YD13 электронный пускорегулирующий аппарат (ЭПРА) Коробка передач на 4 передних и 3 задних передачи. Рулевое управление Шарнирно-сочлененное с полным гидравлическим приводом что обладает минимальным радиусом поворота на 5755мм. Мосты Учитывая что самая главная задача фронтального погрузчика это работа с грузом одним из самых важных компонентом являются мосты. Компания POWERPLUS использует для своих погрузчиков максимально прочные мосты что дают возможность погрузчику нагружать больше материалов. Преодолеваемый уклон - 28 градусов Дорожный просвет - 375 мм Тип конечной передачи - 2-х степеневое понижение передачи. Главный тип конечной передачи - гипоидная передача, и планетарная передача для ступиц колес. Высокая эффективность и низкий уровень шума. Дисковый суппорт для обеспечения надежности. Гидросистема Рабочие давление - 17 МПа Время подъема - 5.5 сек. Рабочее оборудование Высота разгрузки - 3000 мм Разгрузочный вылет - 1050 мм Система тормозов Рабочий тормоз - пневмогидравлическая система тормозов действующая на 4 колеса Стояночный тормоз - приводы с гибким валом. Учитывая специфику работы фронтальных погрузчиков что заключается с подниманием больших грузов необходимой деталью является противовес для устойчивости машины. А также очень важным моментов является дорожный просвет так как груженая машина при низком просвете будет повреждаться об объекты находящиеся на грунте. Инженеры POWERPLUS с центра исследований и разработок что находится в США, Калифорнии, нашли решение повышения дорожного просвета переместив топливный а также гидробак на противовес тем самым и увеличив просвет а также массу противовеса что поспособствовала болей устойчивости фронтального погрузчика PP938T-V в целом. Под заказ клиенты могут выбрать широкий спектр выбор разного навесного оборудования. Такое как: лесозахват, палетные вилы, квик-каплер, захват для сена, щетку, ковш скальный а также угольный и боковой, и ковш 4 в 1 что является одним из самых популярных из за своей универсальности. Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus PP220E-IX По запросу Гусеничные экскаваторы Эксплуатационная масса - 22.5 тонн Вместимость ковша - 1 куб.м Макс. усилие резания грунта - 136.1 кН Скорость поворота платформы - 10.7 об/мин Преодолеваемый уклон - 35 % Экскаваторы POWERPLUS разработаны с мыслю о наших покупателях, их потребностях в долговечной, эффективной и продуктивной технике. Построены в соответствии с наивысшими международными стандартами, они способны выполнять работу максимально эффективно в независимости от климатических условий а также в любое время суток. Экскаватор POWERPLUS PP220E-IX оснащен двигателем с безупречной топливной экономичностью и энергосбережением. Также, они оснащены высокоэффективными гидравлическими насосами, клапанами и поворотным редуктором что вместе обеспечивает оптимальную мощность техники. Каждая деталь в экскаваторах POWERPLUS PP220E-IX призвана повышать КПД машины. Один из примеров - Х-образные гусеничные шасси что обеспечивают устойчивость техники на сложно проходимой местности. Экскаваторы PP220E-IX собраны по японским технологиям, что являются одними из самых надежных в мире. PP220E-IX - одна из самых популярных моделей экскаваторов для строительных, карьерных а также дорожно строительных работ. Технические характеристики экскаватора PP220E-IX Двигатель Модель - CUMMINS QSB6.7 или ISUZU 6BG, мощностью 158 л.с и 156 л.с соответственно. Благодаря своей универсальности, все компоненты двигателей легкодоступны во всех индустриальных центрах и городах Российской Федерации что позволяет снизить время остановки техники при устранении неполадок. Более того, учитывая масштабы России и возможную удаленность карьеров от необходимых сервисных центров, компания POWERPLUS побеспокоилась о том что б базовый сервисные работы было удобно проводить прямо на месте расположения техники. Улучшенный доступ теперь возможен благодаря увеличеной боковой крышки двигателя. Ходовая часть Количество траков гусеницы - 47 а также 8 опорных и 2 поддерживающих катка. Габаритная длина - 4460 мм с башмаком шириной 600мм Гидросистема Основной насос и клапан - KAWASAKI с максимальным потоком 212х2 и рабочим давлением 34.2 МПа. Рабочие диапазоны Maкс. высота копания 9616 мм Maкс. высота разгрузки 6830 мм Maкс. глубина копания 6592 мм Maкс. глубина вертикальной стенки котлована 3929 мм Maкс. глубина резания грунта котлована с плоским дном длиной 2.5м 6090 мм Макс. вылет 9873 мм Maкс. радиус резания грунта на уровне опоры 9752 мм Также возможно заказать дополнительное оборудование под индивидуальный заказ клиента. Такое как ножницы, грейфер, ковшовый грейфер, ковш скальный, ковш-рыхлитель а также гидромолот Экскаваторы POWERPLUS способны удовлетворить самые разные операционные потребности клиентов! Мы производим технику что призвана работать долговечно и максимально продуктивно! Главной особенностью данной модели является то что она была разработана и укомплектована с учетом специфики российского климата а также сложного грунтового покрытия на котором ей предстоит работать. Экскаватор PP220E-IX получил улучшенный дизайн кабины для удобного и комфортного управления. Кабина оснащена кондиционером, МР3 плеером а также сидением оператора с пневмоподвеской и удобной панелью инструментов. Это позволяет операторам выполнять работы более продуктивней и чувствовать меньшую усталость в конце рабочего дня. Участник выставки: Powerplus Group
Многоцелевые лидерные мачты MOVAX Вибропогружатели, трамбовки и др. виброоборудование Многоцелевые лидерные мачты MOVAX для выполнения свайных работ предоставляет новые возможности в технологии свайных работ MOVAX. Такие мачты MOVAX, установленные на экскаватор, обеспечивают универсальное решение для широкого спектра свайных работ в различных условиях на строительной площадке и разнообразных грунтах, а также при применении различных типов свай и свайных технологий. Многоцелевые мачты MOVAX для выполнения свайных работ предназначены для работы с широким набором оборудования и приспособлений при выполнении свайных и фундаментных работ. Лидерная мачта, а также монтируемое на ней оборудование, предназначены для работы на стандартном экскаваторе со стандартной вспомогательной гидравлической системой. Управлением функционированием мачты и установленным на ней оборудованием MOVAX осуществляется при помощи системы управления MOVAX. Дополнительно по запросу возможна поставка системы контроля устойчивости MCS. Участник выставки: Ларссен Групп
Powerplus PP14G-IX По запросу Грейдеры Эксплуатационная масса - 17 тонн Отвал плуга - 4320 мм x 545 мм x 16 мм Двигатель - CAT 3306B(L) Автогрейдер POWERPLUS PP14G Advance обладает хорошей шумоизоляцией а также улучшенными характеристиками холодного запуска. Еще одним преимуществом данной модели является высокая приемистость на любых оборотах. Прочность и устойчивость грейдерного отвала и поворотного круга обеспечивает А-образная рама. Данные складовые помогают автогрейдеру POWERPLUS работать безупречно на грунтовых покрытиях разных сложностей. Технические характеристики автогрейдера POWERPLUS PP14G Advance: Двигатель CAT 3306B(L) мощностью 220 л.с Трансмиссия ZF6WG200 гидроэлектрический контроль с 6-ма передними и 3-ма задними передачами. Максимальная передняя скорость 50.9 км/ч, задняя - 32.6 км/ч. Гидравлическая система Гидрозамок LUEN (Италия), замок дифференциала NO-SPIN (США), моторное масло EATON (США), дистрибьютоционный клапан HUSCO (США). Рулевая система Максимальная поворотность - 49 градусов Артикуляция рамы - 26 градусов Минимальный радиус поворота - 7400 мм Давление системы - 16 МПа Мосты Передние - дорожный просвет 610 мм с углом колебания 32 градуса. Задние - POWERPLUS (USA) с плавающей сдвоенной задней осью. Размеры отвала Боковой сдвиг отвала - 815 мм ( в лево/ в право) Максимальное удлинение - 2425 мм ( в лево/ в право) Максимальная высота подъема - 450 мм Максимальная глубина грейдирования - 535 мм Максимальный угол отвала - 90 градусов Автогрейдер PP14G Advance является одним из самых востребованных при выполнении работ благодаря улучшенным эксплуатационным характеристикам, а также более высокой производительности. Более того, производитель также позаботился о комфортной работе операторов, улучшив интерьер кабины, а также увеличив радиус обзорности при выполнении работ благодаря новому дизайну кабины. Самые популярные применения автогрейдеров POWERPLUS: в сфере муниципальных работ, строительных, дорожно строительных работ а также в сельском хозяйстве и в горнодобывающей отрасли. Также есть возможность заказать дополнительное оборудование такое как рыхлитель, скарификатор и передний отвал при необходимости выполнения определенных операционных задач клиента. Просмотреть весь модельный ряд автогрейдеров компании POWERPLUS вы можете на сайте компании. Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus PBL480R По запросу Экскаваторы-погрузчики Операционный вес - 8.2 тонн Грузоподъемность - 2.5 тонн Привод - 4х4 Экскаватор-погрузчик Powerplus PBL480R является великолепным решением для выполнения строительных работ, а также в сельхоз. индустрии. Благодаря своей универсальности данная техника способна удовлетворить операционные запросы с легкостью. Собран по проверенным японским технологиям, обладает высокой продуктивностью а также является простым в управлении. В стандартной комплектации идет с функцией бокового смещения. Двигатель Cummins 4BT3.9 - C100 мощностью 100 л.с. Коробка передач Fuji японские технологии с синхронным механическим переключением. На заказ возможен вариант трансмиссии - Carraro (Италия). 4 передних и 4 задних передачи. Мосты Fuji японские технологии с главным редуктором с одноступенчатой гипоидной передачей. На заказ возможен вариант мостов - Carraro (Италия). Система рулевого управления - переднее колесо. Параметры ковша погрузчика Вместимость - 1 куб.м Максимальная высота разгрузки - 2 65 0 мм Максимальная дальность разгрузки - 1025 мм Время подъема груженого ковша - 6.46 сек Время опускания груженого ковша - 2.08 сек Время разгрузки - 1.34 сек Параметры обратной лопаты Вместимость - 0.3 куб.м Максимальная высота копания - 3 795 мм Максимальная глубина копания - 4 085 мм Максимальный радиус копания - 5 467 мм Участник выставки: Powerplus Group
Lonking CDM932N 2 250 000 руб. Фронтальные погрузчики Комплектация: джойстики, кондиционер, камера заднего вида, МП3-магнитола, защита фар. ПСМ в наличии Гарантия 3 года. В наличии новые 2021 г.в. Цена с НДС и утилизационным сбором Возможно приобретение погрузчика в Лизинг с первоначальным взносом от 15% и в кредит Усиленный, доработанный для условий России. Первая цена только у нас! Звоните! Официальные представители завода Lonking, реализуем новые погрузчики напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Техника прошла предпродажную подготовку и готова к отправке в любой регион России. ___ Грузоподъемность 1500 кг. Объем ковша 1,0 м3. Эксплуатационная масса 5230 кг. Высота разгрузки по шарниру 4020 мм. Двигатель YN38GBZ1(Euro II) изготавливается совместно с компанией Yanmar (Япония), рядное ТНВД без электроники класса Евро-2. Мощность двигателя 65 кВт/88 л.с. ДхШхВ 5925х2100х2950 мм. Управление Джойстики Камера заднего вида, МР3-магнитола, отопитель, кондиционер, вентилятор, защита фар. Коробка передач LONKING – собственного производства Система автоматического выравнивания ковша Улучшенная утепленная кабина, для холодных условий Трансмиссия и КПП защищенная от внешних воздействий Быстросъемная плита SSL позволяет менять одно навесное оборудование (более 50 видов) на другое за считанные минуты. ___ В наличии на складе - около 20 погрузчиков. Гарантия 3 года, либо 3000 моточасов! Сервисное, гарантийное и пост гарантийное обслуживание и ремонт! Все запасные части на данную технику имеются в наличии на складе. Участник выставки: Спецтехника
Powerplus PFD300S-V По запросу Вилочные автопогрузчики Грузоподъемность - 3 тонны Высота подъема - 3 м Двигатель (дизель) - MITSUBISHI S4S( Япония) Вилочный погрузчик POWERPLUS модели PFD300S-V относится к новой серии погрузчиков разработанной специально для выполнения складских работ. Особенностью данной серии является ее улучшенная маневренность а также экономичность что в то же время никаким образом не повлияла негативно на параметры грузоподъемности погрузчика. POWERPLUS PFD300S-V, пожалуй одна из самых популярных моделей благодаря своей универсальности а также параметрам что широко востребованы при выполнении складских работ. Учитывая разные потребности покупателей, вилочные погрузчики могут быть укомплектованы разными дополнительными оборудованиями которые возможно заказать напрямую в компании POWERPLUS. Более того, есть возможность индивидуального подбора высоты подъема например на 3.2 или 3.3 метра что позволяет сэкономить на приобретении стандартного 4 метрового погрузчика заказав ту высоту которая необходима именно ВАМ ! А также под заказ возможны трехсекционные мачты, функция свободного подъема, боковой сдвиг, кабина, литые шины и другие необходимые детали для работ с определенной спецификой. Технические характеристики вилочного погрузчика POWERPLUS PFD300S-V Двигатель Модель - MITSUBISHI S4S, дизельный, изготовлен в Японии. Мощностью 48 л.с. Также есть возможность выбора двигателя DEUTZ CA498, производства Германии. Основные параметры Грузоподъемность - 3 тонны Высота подъема - 3000 мм Высота свободного подъема - 165 мм Центр загрузки 500 мм Преодолеваемый уклон 20 % Размеры Размер вил - 1070 x 125 x 45 мм Длина (без вил) 2704 мм Ширина 1210 мм Высота (опущенная мачта) 2075 мм Высота (поднятая мачта) 4100 мм Высота (навеска) 2205 мм Колесная база 1700 мм Выступ спереди 490 мм Выступ сзади 543 мм Минимальный дорожный просвет 130 мм Минимальный радиус поворота 2450 мм Наклон мачты (вперед/ назад) ° 6/12 Весс 4300 кг Скорость Скорость подъема (груженый) 520 мм/сек Скорость хода (груженый) 18 км/ч Гидравлическая трансмиссия Система тормозов Сухой дисковый тормоз для рабочих тормозов Механический стояночный тормоз Участник выставки: Powerplus Group
PowerPlus PFD1200S-V По запросу Вилочные автопогрузчики Грузоподъемность - 12 тонн Высота подъема - 3 м Двигатель (дизель) - CUMMINS QSB4.5-C130 (США) Вилочный погрузчик POWERPLUS модели PFD1200S-V относится к новой серии погрузчиков разработанной специально для выполнения складских работ а также работ в порту с грузами больше 10 тонн. Погрузчик PFD1200S-V уже успел зарекомендовать себя как надежный помощник при складских и портовых работах. Данная модель была выбрана из-за своих технических и технологических характеристик для работы в Сингапурском порту что считается одним из самых современных портов мира. Модель PFD1200S-V получила улучшенный комфорт для оператора, повышенные стандарты безопасности, усиленную устойчивость при работах с грузами благодаря усиленной подвеске а также спроектирована таким образом чтоб обеспечить максимальную доступность к главным компонентам погрузчика для более эффективного сервисного обслуживания. Учитывая разные потребности покупателей, вилочный погрузчик может быть укомплектованы разным дополнительным оборудованием таким как : боковое смещение вил, поворотные вилы, пуш-пул а также захваты для бревна, бумажных рулонов, шин и других материалов. Все оборудование возможно заказать напрямую в компании POWERPLUS. Также под заказ возможны трехсекционные мачты, функция свободного подъема, боковой сдвиг, кабина, литые шины и другие необходимые детали для работ с определенной спецификой. Технические характеристики вилочного погрузчика POWERPLUS PFD1200S-V Двигатель Модель -CUMMINS QSB4.5-C130 (США), дизельный, мощностью 130 л.с. Основные параметры Грузоподъемность - 12 тонн Высота подъема - 3000 мм Высота свободного подъема - 0 мм Центр загрузки 600 мм Преодолеваемый уклон 21 % Размеры Размер вил - 1200 x 175 x 83 мм Длина (без вил) 4610 мм Ширина 2250 мм Высота (опущенная мачта) 3015 мм Высота (поднятая мачта) 4470 мм Высота (навеска) 2630 мм Колесная база 3000 мм Выступ спереди 820 мм Выступ сзади 719 мм Минимальный дорожный просвет 275 мм Минимальный радиус поворота 4200 мм Наклон мачты (вперед/ назад) ° 6/12 Весс 15750 кг Скорость Скорость подъема (груженый) 340 мм/сек Скорость хода (груженый) 26 км/ч Трансмиссия - POWERPLUS (США), гидравлическая Мосты - POWERPLUS (США) Система тормозов Сухой дисковый тормоз для рабочих тормозов Ножной стояночный тормоз Участник выставки: Powerplus Group
Манипулятор Movax MPM-4000 Вибропогружатели, трамбовки и др. виброоборудование · Роторный механизм непрерывного вращения обеспечивает поворот на 360 градусов для непрерывного и точного перемещения и позиционирования. · Плитоадаптер подходит для подсоединения большинства существующих БСУ (быстросъемных устройств) или соединений на пальцах. · Для подсоединения двух РВД гидравлики и одного электрического кабеля используются БРС (быстроразъемное соединение). · Накладки зажимов могут поставляться с эластичными зажимными поверхностями. Это предотвращает повреждения поверхности оцинкованных конструкций опор. · Управление осуществляется системой управления Movax (MCS™), MCS Lite или MCS Pro. · Легкое и точное позиционирование сваи обеспечивается встроенным датчиком наклона и показаниями дисплея системы управления MCS. · Плавность движений обеспечивается эргономичными ручками с роликовым управлением пропорциональными клапанами гидравлической системы. · Давление зажима захвата отображается на экране дисплея. · Предусмотрены встроенные запорные предохранительные клапаны гидроцилиндров. · Предохранительная кнопка для блокировки открывания захватов. · Регулируемая сила зажима для предотвращения повреждения, например, оцинкованных опор или тонкостенных профилей. Участник выставки: Ларссен Групп
Lonking LG833B 3 900 000 руб. Фронтальные погрузчики Фронтальный погрузчик LONKING LG833N +джойстики +кондиционер+удлин стрела В стоимость включен утилизационный сбор. ПСМ в наличии Гарантия 3 года. В наличии новые 2021 г.в. Цена с НДС и утилизационным сбором Возможно приобретение погрузчика в Лизинг с первоначальным взносом от 15% и в кредит Усиленный, доработанный для условий России. Первая цена только у нас! Звоните! Официальные представители завода Lonking, реализуем новые погрузчики напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Техника прошла предпродажную подготовку и готова к отправке в любой регион России. - Операционный вес - 10500 кг - Грузоподъемность - 3000 кг - Объем ковша – 1,8 м.куб - Высота загрузки по шарниру – 4,06 м. - Усилие отрыва – 98 кН - Двигатель турбированный(усиленный) WEICHAI-DEUTZ мощностью 125 л.с. изготовленный по технологии Deutz (Германия) (пред пусковой подогреватель, термостаты 85С и т.д). Данными двигателями оборудуются более 80% выпущенной техники в КНР. - Коробка передач LONKING – собственного производства - Рукава высокого давления Manulli (Италия) – условия работы от -50С до +50С - Система автоматического выравнивания ковша - Улучшенная утепленная кабина, для холодных условий - Трансмиссия и КПП защищенная от внешних воздействий В наличии на складе - около 20 погрузчиков. Гарантия 3 года, либо 4000 моточасов! Сервисное, гарантийное и пост гарантийное обслуживание и ремонт! Все запасные части на данную технику имеются в наличии на складе Участник выставки: Спецтехника
Устройство водяного пожаротушения Буран-7ВТ Прочее навесное и расходники Буран-7ВТ – устройство водяного пожаротушения транспортных средств (далее – УВПТС), предназначенное для локализации и тушения возгораний в моторных и других отсеках транспортных средств, использующих бензиновое или дизельное топливо. Конструкция модуля рассчитана на повышенные динамические, вибрационные и температурные нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации различных объектов автотракторной техники, специальных машин и железнодорожного транспорта. Огнетушащее вещество УВПТС – жидкость огнетушащая АК43 ТУ 28.99.39-001-73591144-2017, представляющая собой водный раствор неорганической соли. УВПТС создаёт капельный поток огнетушащей жидкости. Устройство имеет небольшие габаритные размеры и специальную конструкцию, позволяющую подавать огнетушащий состав по трубопроводам в труднодоступные места защищаемых объектов. УВПТС в комплектации имеет 4 распылителя в сборе с защитными колпаками. Область применения – передвижные комплектные изделия групп механического исполнения М26, М30 и М31 по ГОСТ 30631-99 (моторные и багажные отсеки автомобилей, большегрузной и дорожно-транспортной автотехники, железнодорожные дизель-генераторы, локомотивы и другие самоходные транспортные средства, прицепы и т.п.). Модификации Буран-7ВТ: 7ВТ, 7ВТ(У1), 7ВТС. Выбор изделия зависит от места предполагаемого использования и условий эксплуатации. Выпускаемые модификации отличаются между собой климатическим исполнением, наличием или отсутствием функции самозапуска. Для выбора нужной модификации обращайтесь к нашим техническим консультантам. В УВПТС используется устройство запуска, которое работает как в режиме теплового самозапуска при повышении температуры среды в районе расположения узла самозапуска до +180 °C, так и в режиме принудительного электропуска. Участник выставки: ГК ЭПОТОС
Powerplus PP380E-IX По запросу Гусеничные экскаваторы Эксплуатационная масса - 36.3 тонн Вместимость ковша - 1.8 куб.м Макс. усилие резания грунта - 200 кН Скорость поворота платформы - 9.4 об/мин Преодолеваемый уклон - 35 % Экскаваторы POWERPLUS разработаны с мыслю о наших покупателях, их потребностях в долговечной, эффективной и продуктивной технике. Построены в соответствии с наивысшими международными стандартами, они способны выполнять работу максимально эффективно в независимости от климатических условий а также в любое время суток. Экскаватор POWERPLUS PP380E-IX оснащен двигателем с безупречной топливной экономичностью и энергосбережением. Также, он оснащен высокоэффективными гидравлическими насосами, клапанами и поворотным редуктором что вместе обеспечивает оптимальную мощность техники. Каждая деталь в экскаваторах POWERPLUS PP380E-IX призвана повышать КПД машины. Один из примеров - Х-образные гусеничные шасси что обеспечивают устойчивость техники на сложно проходимой местности. Экскаваторы PP380E-IX собраны по японским технологиям, что являются одними из самых надежных в мире. Технические характеристики экскаватора PP380E-IX Двигатель Модель - CUMMINS 6C8.3 или ISUZU 6HK1, мощностью 255 л.с и 259 л.с соответственно. Благодаря своей универсальности, все компоненты двигателей легкодоступны во всех индустриальных центрах и городах Российской Федерации что позволяет снизить время остановки техники при устранении неполадок. Более того, учитывая масштабы России и возможную удаленность карьеров от необходимых сервисных центров, компания POWERPLUS побеспокоилась о том что б базовые сервисные работы было удобно проводить прямо на месте расположения техники. Улучшенный доступ теперь возможен благодаря расширенной боковой крышке двигателя. Ходовая часть Количество траков гусеницы - 50 а также 9 опорных и 2 поддерживающих катка. Габаритная длина - 5215 мм с башмаком шириной 600мм Гидросистема Основной насос и клапан - KAWASAKI с максимальным потоком 279 х 2 и рабочим давлением 34.2 МПа. Рабочие диапазоны Maкс. высота копания 10315 мм Maкс. высота разгрузки 7303 мм Maкс. глубина копания 7275 мм Maкс. глубина вертикальной стенки котлована 4907 мм Maкс. глубина резания грунта котлована с плоским дном длиной 2.5м 6675 мм Макс. вылет 10506 мм Maкс. радиус резания грунта на уровне опоры 10256 мм Также возможно заказать дополнительное оборудование под индивидуальный заказ клиента. Такое как ножницы, грейфер, ковшовый грейфер, ковш скальный, ковш-рыхлитель а также гидромолот Данной модели является разработана и укомплектована с учетом специфики российского климата а также сложного грунтового покрытия на котором ей предстоит работать. Экскаватор PP380E-IX получил улучшенный дизайн кабины для удобного и комфортного управления. Кабина оснащена кондиционером, МР3 плеером а также сидением оператора с пневмоподвеской и удобной панелью инструментов. Это позволяет операторам выполнять работы более продуктивней и чувствовать меньшую усталость в конце рабочего дня. Экскаваторы POWERPLUS способны удовлетворить самые разные операционные потребности клиентов! Мы производим технику что призвана работать долговечно и максимально продуктивно! Участник выставки: Powerplus Group
Устройство водяного пожаротушения Буран-15ВТ Прочее навесное и расходники Буран-15ВТ – устройство водяного пожаротушения транспортных средств (далее – УВПТС) предназначено для локализации и тушения возгораний в моторных и других отсеках транспортных средств, использующих бензиновое или дизельное топливо. Конструкция модуля рассчитана на повышенные динамические, вибрационные и температурные нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации различных объектов автотракторной техники, специальных машин и железнодорожного транспорта. Огнетушащее вещество УВПТС – жидкость огнетушащая АК43 ТУ 28.99.39-001-73591144-2017, представляющая собой водный раствор неорганической соли. УВПТС создаёт капельный поток огнетушащей жидкости. Устройство имеет специальную конструкцию, позволяющую подавать огнетушащий состав по трубопроводам в труднодоступные места защищаемых объектов. УВПТС в комплектации имеет 8 насадков-распылителей в сборе с защитными колпаками. Область применения – передвижные комплектные изделия групп механического исполнения М25, М26, М30 и М31 по ГОСТ 30631-99 (моторные и багажные отсеки автомобилей, большегрузной и дорожно-транспортной автотехники, железнодорожные дизель – генераторы, локомотивы и другие самоходные транспортные средства, прицепы). Модификации Буран-15ВТ: 15ВТ, 15ВТУ1, 15ВТС. Выбор изделия зависит от места предполагаемого использования и условий эксплуатации. Выпускаемые модификации отличаются между собой климатическим исполнением, наличием или отсутствием функции самозапуска. Для выбора нужной модификации обращайтесь к нашим техническим консультантам. В УВПТС используется устройство запуска, которое работает как в режиме теплового самозапуска при повышении температуры среды в районе расположения узла самозапуска до +180 °C, так и в режиме принудительного электропуска. Участник выставки: ГК ЭПОТОС
Модуль порошкового пожаротушения Буран-7 Прочее навесное и расходники Буран-7 – модуль порошкового пожаротушения кратковременного действия, предназначен для тушения пожаров на транспорте, является исполнительным элементом автоматической системы обнаружения и тушения пожаров. Конструкция модуля рассчитана на повышенные динамические, вибрационные и температурные нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации различных объектов автотракторной техники, специальных машин и железнодорожного транспорта. Модуль имеет небольшие габаритные размеры и специальную конструкцию, позволяющую подавать огнетушащий состав по трубопроводам в труднодоступные места защищаемых объектов. Выпускаемые модификации отличаются между собой климатическим исполнением, наличием или отсутствием функции самозапуска, а также видом кронштейна. Модификации Буран-7: 7КДТ, 7КДТН, 7КДТС, 7КДТНС 7КДТ(У1), 7КДТН(У1). Выбор изделия зависит от места предполагаемого использования и условий эксплуатации. Для выбора нужной модификации обращайтесь к нашим техническим консультантам. Область применения – отсеки электроприборов, моторные, технические и багажные отсеки (городского пассажирского рельсового и безрельсового транспорта, большегрузной, карьерной, строительной и дорожно-транспортной автотехники). Железнодорожные дизель-генераторы, локомотивы и другие самоходные транспортные средства, прицепы и т.п. Участник выставки: ГК ЭПОТОС
Lonking CDM308 2 450 000 руб. Мини-погрузчики Мини-погрузчик LONKING CDM308. В наличии новые 2021 г.в. Цена с НДС и утилизационным сбором. Гарантия 3 года либо 3000 моточасов. >>>Возможно приобретение погрузчика в Лизинг с первоначальным взносом от 15% и в кредит Усиленные, доработанные для условий России. Официальные представители завода Lonking, реализуем новые погрузчики напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Техника прошла предпродажную подготовку и готова к отправке в любой регион России. Первая цена только у нас! Звоните! Технические характеристики CDM308: - Грузоподъемность — 900 кг - Объем ковша — 0,5 м.куб. - Высота загрузки по шарниру — 3,05 м. - Нагрузка опрокидывания – 1 820 кг. - Двигатель A498BG мощностью 49,9 л.с., изготовленный по технологии Perkins (Англия)/Kubota(Япония). - Джойстиковое управление. - Гидравлический поток – 75 л/мин. - Давление гидросистемы – 21 мПа. - Рукава высокого давления Manuli (Италия) – условия работы от -50С до +50С град. - Система автоматического выравнивания ковша. - Система защиты от перегрузки. - Система аварийного отключения гидравлической системы. - Улучшенная утепленная кабина для холодных условий — установлены две печки. - Электронная панель. Импортные узлы и агрегаты: гидронасосы SAUER DANDOS (Европа), рабочий гидрораспределитель - HUSCO (Германия/КНР) Гидромоторы - Poclain (США) / Шестеренчатые насосы – Permco от Sauer (Германия/США), управляющий гидрораспределитель Sauer Danfoss (США). - Устройство быстрой смены навесного оборудования. - Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения. Возможна установка различного навесного оборудования: подметальная щетка, снегоротор, гидромолот, гидробур, экскаватор и много другое. Завоз погрузчиков производим напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Поможем с доставкой в любой регион России. Гарантия 3 года либо 3 000 моточасов! Сервисное, гарантийное и пост гарантийное обслуживание и ремонт! Все запасные части на данную технику имеются в наличии. Мы расширяем свою дилерскую сеть на территории России и приглашаем Вас к сотрудничеству — стать официальным дилером по дорожно-строительной технике торговой марки LONKING. Участник выставки: Спецтехника
Модуль порошкового пожаротушения Буран-2,0 Прочее навесное и расходники Буран-2,0 – модуль порошкового пожаротушения. Отличительная особенность этого модуля заключается в том, что он может успешно функционировать на объектах с повышенной температурой окружающей среды от -50оС до +95оС и за счет своей компактной формы устанавливаться в стесненных габаритных условиях. Данный модуль выпускается в 6-ти модификациях, отличающихся выпускным распылительным насадком, видом кронштейна, временем действия (импульсный или кратковременного действия), наличием или отсутствием функции самозапуска, что определяет область применения. При наличии в модуле теплопроводного шнура, самосрабатывание происходит при повышении температуры в зоне установки до +180°С. Область применения – производственные, складские и бытовые помещения, кабельные каналы, пожароопасные отсеки различной специальной техники и транспортных средств (экскаваторы, грейдеры, фронтальные погрузчики, шлаковозы и др.). Особенности эксплуатации на транспорте: Обращаем внимание, что для транспорта Буран-2,0КДтрт предпочтительнее в силу конструктивных особенностей, которые повышают надёжность при работе в условиях вибрационных нагрузок. Однако там, где трубная разводка невозможна из-за конструктивных особенностей объекта защиты, мы настойчиво рекомендуем заказывать МПП Буран-2,0(1), но с усиленным кронштейном. Модификации Буран-2,0: 2,0(1), 2,0(1)С, 2,0(1к), 2,0(1к)С, 2,0КДтрт, 2,0КДтртС. Выбор изделия зависит от места предполагаемого использования и условий эксплуатации. Для выбора нужной модификации обращайтесь к нашим техническим консультантам. Участник выставки: ГК ЭПОТОС
Powerplus PRD400Z-II По запросу Карьерные самосвалы Карьерный самосвал PRD400Z. Грузоподъемность - 40 тонн. Двигатель CUMMINS (США) 6-рядный, с водяным охлаждением; тип всасывания - с турбонаддувом и последовательным воздушным охлаждением; диаметр и ход поршня - 125х147; объем - 11 литров; степень сжатия - 16.1:1; мощность двигателя - 330 л.с; максимальный крутящий момент - 1 458 Нм при 1 300 об/мин. Карьерные самосвалы POERPLUS являются идеальным решением для работ на золотодобывающих, мраморных и других карьерах. Благодаря своей экономичности и доступной цене вложенные деньги в покупку этих машин быстро окупятся! Коробка передач В наличии две модели карьерных самосвалов: PRD400Z с механической коробкой передач EATON (США) - 10 передних и 2 задних; PRD400Z-II с автоматической коробкой передач ELLISON (США) - 6 передних и 1 задняя. Мосты и привод Независимый многосвязный передний мост и усиленный задний мост с планетарными редукторами. Тип конечной передачи - планетарная. Привод - 4х2 Подвеска - гидропневматическая (передняя и задняя). Система рулевого управления Гидравлическая с аварийной системой управления (независимый гидравлический насос, управляемый электрическим мотором). Минимальный радиус поворота - 9.4 м (центр от передних внешних колес) Система тормозов Рабочие тормоза (двухконтурные, пневматический барабанный тормоз). Стояночный тормоз ( пружинный барабанный тормоз). Тормозная система двигателя. Основная рама - коробчатая конструкция. Кузов - V-образный; объем- 18 куб.м; объем с шапкой - 24 куб.м; подъемный цилиндр - 3-ступенчатый гидравлический двойного действия; уклон наклона при разгрузке - 65 градусов. Вес Масса машины без груза - 25 тонн; Максимальная полная масса машины - 65 тонн; Грузоподъемность - 40 тонн. Диски и шины Шины- 18.00-25; диски - 13.00-25. Заправочные емкости Топливный бак - 380 л; масло в двигателе - 39 л; масло для охлаждения коробки передач - 12 л; дифференциал и конечная передача - 70 л; гидросистема - 193 л. Подогрев кузова выхлопными газами Участник выставки: Powerplus Group
Lonking CDM312 2 880 000 руб. Мини-погрузчики Мини-погрузчик LONKING CDM312 управление джойстики + кондиционер. В наличии новые 2021 г.в. Цена с НДС и утилизационным сбором. >>>Возможно приобретение погрузчика в Лизинг с первоначальным взносом от 15% и в кредит. Усиленные, доработанные для условий России. Официальные представители завода Lonking, реализуем новые погрузчики напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Техника прошла предпродажную подготовку и готова к отправке в любой регион России. Первая цена только у нас! Звоните! Технические характеристики: - Грузоподъемность — 1 230 кг. - Объем ковша — 0,6 м.куб. - Высота загрузки по шарниру — 3,1 м. - Нагрузка опрокидывания — 2 460 кг. - Двигатель A498BG мощностью 75 л.с., изготовленный по технологии Perkins (Англия)/Kubota(Япония). - Джойстиковое управление. - Гидравлический поток — 91 л/мин. - Давление гидросистемы — 21 мПа. - Рукава высокого давления Manuli (Италия) — условия работы от -50С до +50С град. - Система автоматического выравнивания ковша. - Система защиты от перегрузки. - Система аварийного отключения гидравлической системы. - Улучшенная утепленная кабина, для холодных условий. – Установлены две печки. - Электронная панель. Импортные узлы и агрегаты: Гидронасосы – SAUER DANFOSS (Европа) Рабочий гидрораспределитель HUSCO (Германия/КНР) Гидромоторы Poclain (США) Шестеренчатые насосы Permco от Sauer (Германия/США) Управляющий гидрораспределитель Sauer Danfoss (США) - Устройство быстрой смены навесного оборудования - Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения Возможна установка различного навесного оборудования (более 30 видов): подметальная щетка, паллетные вилы, отвал, снегоротор, гидромолот, гидробур, экскаватор, фреза и много другое. Завоз погрузчиков производим напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Поможем с доставкой в любой регион России. Гарантия 3 года либо 3 000 моточасов! Сервисное, гарантийное и пост гарантийное обслуживание и ремонт! Все запасные части на данную технику имеются в наличии. Мы расширяем свою дилерскую сеть на территории России и приглашаем Вас к сотрудничеству — стать официальным дилером по дорожно-строительной технике торговой марки LONKING. Участник выставки: Спецтехника
Nflg Pioneer 3500 По запросу Асфальтобетонные заводы • Тип установки: стационарный • Производительность: 240 т/ч • Виброгрохот: 6 фракций • Мощность установки: 559 кВт В наличии стационарный АБЗ серии Pioneer производительностью 240 т/ч. АБЗ отличается высокой производительностью и энергоэффективностью с обеспечением снижения затрат на тонну выпускаемой смеси. АБЗ сочетает в себе высокотехнологичные решения для экономичного, гибкого и экологичного производства гомогенных асфальтобетонных смесей всех типов. Оборудование полностью адаптировано для эксплуатации в сложных климатических регионах России: при резких температурных перепадах, при работе на низкокачественных инертных материалах, низкосортном битуме, минеральном порошке и топливном материале. Компактная модульная конструкция позволяет значительно сократить сроки сборки и пусконаладки оборудования. Благодаря шестифракционной системе просеивания АБЗ идеально подходит для строительства и реконструкции дорог всех категорий. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИИ Pioneer 3500 • Производительность: 280 т/ч • Блок бункеров инертных: 6х16 м3 • Горелка: оригинальная газовая NFLG • Блок силосов мин. порошка и пыли: 55/73 м3 • Виброгрохот: 6 фракций • Агрегат готовой смеси: 92 т под смесителем • Система управления: автоматизированная нового поколения от компании Siemens (Германия) • Мотор-редукторы: SEW Eurodrive (Германия) • Пневматика: Festo (Германия) • Броня смесителя: BZH (Швеция). Гарантия 200 000 замесов Посмотрите видео о работе АБЗ данной серии на производственной площадке в Республике Татарстан в блоке с фотографиями установки. В 2021 году установка NFLG серии Pioneer 4500 заняла первое место в конкурсе «Инновации в строительной технике в России» в номинации «Асфальтосмесительная установка года». Pioneer 4500 производительностью 360 т/ч по достоинству был оценен независимыми экспертами высокого профессионального уровня, и теперь смесительные технологии компании NFLG официально признаны самыми инновационными и качественными в России. В стоимость завода сразу входит доставка до любой точки на карте России и стран СНГ. Монтаж завода в самые короткие сроки! Работаем с лизингом. Для вас всегда доступна наша сервисная поддержка, а также склады запасных частей в России: Санкт-Петербурге, Самаре, Оренбурге, Казани и Красноярске. Для того, чтобы узнать более подробную информацию о представленном АБЗ, уточнить стоимость и записаться на тест-драйв, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону 8 (800) 555-73-40. Участник выставки: NFLG
Junttan HHX 300 По запросу Сваебойные установки Гидравлические молоты нового поколения Junttan HHx для тяжелых условий позволяют регулировать частоту ударов до 60 ударов в минуту. Новый уровень общего КПД гидравлического молота HHx и инновационные решения серии «х» позволяют достичь высокой производительности. Молот надежен и удобен в использовании. Модель спроектирована с целью упрощения технического обслуживания прямо на рабочей площадке. Надежная обновленная конструкция гидравлических молотов серии HHx позволяет им работать на полной мощности в самых сложных условиях, в том числе в условиях арктического климата. Гидравлические молоты Junttan HHx — это идеальное решение для погружения свай. Эти молоты работают от силовых станций нового поколения Junttan xCU, соответствующих последним экологическим требованиям и могут поставляться с двигателями последнего поколения, но и в том числе с Tier 3 или Tier 4. Участник выставки: Junttan
UMG E200NC По запросу Гусеничные экскаваторы Габаритная ширина модели E200NC составляет 2 500 мм, что значительно упрощает транспортировку машины на любом трале по российским дорогам. Инженерный центр компании разработал модель гусеничного экскаватора E200NC, учитывая пожелания наших заказчиков. При этом габаритная модель E200NC обладает всеми преимуществами аналогичной по классу, уже проверенной временем модели E180C. Экскаватор E200NC оснащен: • гусеничным ходом высокой надежности; • гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, редукторы хода; • двигателем Deutz (пр-во Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международным экологическим нормам Tier 2 или двигателем КАММИНЗ КАМА (пр-во Россия) с жидкостным охлаждением, электронной системой управления двигателем, системой непосредственного впрыска топлива Common Rail и турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международным экологическим нормам Tier3. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex; • блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло); • системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учётом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики; • кабиной нового дизайна, современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами управления, широкой дверью с интегрированной форточкой, большой площадью остекления с обеспечением полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует климатическая установка (отопитель-кондиционер), аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности; • капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. Экскаватор отличается высокой надёжностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью. • защитным съёмным люком (расположенным снизу гусеничной рамы) центрального колодца гусеничной рамы, обеспечивающим защиту коллектора, зубчатого венца опорно-поворотного круга и гидравлических коммуникаций от попадания строительного мусора и грязи; • эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съёмный подголовник и оснащено подогревом.Не требует вложений. Готова к эксплуатации. Возможна продажа в лизинг. В наличии. Участник выставки: UMG СДМ
Nflg Progress По запросу Асфальтобетонные заводы • Тип установки: перемещаемый • Производительность: от 120 до 600 т/ч • Виброгрохот: 5/6 фракций • Система управления: нового поколения Siemens АБЗ перемещаемой серии Progress производительностью от 120 т/ч. Фундамент не нужен. Заводы серии Progress сочетают в себе все характеристики высокотехнологичных стационарных установок NFLG. АБЗ Progress — идеальное решение для клиентов, которые планируют работать на удаленных друг от друга объектах, и при необходимости перемещать завод в течение дорожного сезона. Благодаря модульной конструкции АБЗ устанавливаются на выровненной производственной площадке без бетонного фундамента. Низкую удельную нагрузку на площадку и дополнительную устойчивость от внешних воздействий на установку обеспечивают подрамные конструкции. Выполнение всех электрических соединений на быстромонтируемых штекерных разъемах способствует оптимизации сроков монтажных и пусконаладочных работ, а также позволяет в любой момент расширить опции и оснастить АБЗ дополнительным оборудованием. Оборудование полностью адаптировано для эксплуатации в сложных климатических регионах России: при резких температурных перепадах, при работе на низкокачественных инертных материалах, низкосортном битуме, минеральном порошке и топливном материале. Широкий диапазон производительности и качественные комплектующие мировых брендов гарантируют надежную и долговечную работу АБЗ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИИ Progress • Тип: перемещаемый, на подрамных конструкциях • Производительность: от 120 до 600 т/ч • Блок бункеров инертных: 6х16 м3 (по желанию заказчика объем и количество бункеров могут быть увеличены) • Горелка: оригинальная газовая/жидкотопливная/комбинированные NFLG • Виброгрохот: 5/6 фракций • Система управления: автоматизированная нового поколения от компании Siemens (Германия) • Мотор-редукторы: SEW Eurodrive (Германия) • Пневматика: Festo (Германия) • Броня смесителя: BZH (Швеция). Гарантия 200 000 замесов Посмотрите видео о работе асфальтобетонного завода данной серии на производственной площадке в Оренбургской области в блоке с фотографиями АБЗ. В стоимость завода сразу входит доставка до любой точки на карте России и стран СНГ. Монтаж завода в самые короткие сроки! Работаем с лизингом. Для вас всегда доступна наша сервисная поддержка, а также склады запасных частей в России: Санкт-Петербурге, Самаре, Оренбурге, Казани и Красноярске. Для того, чтобы узнать более подробную информацию о представленном АБЗ, уточнить стоимость и записаться на тест-драйв, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону 8 (800) 555-73-40. Участник выставки: NFLG
UMG TLB 935 По запросу Экскаваторы-погрузчики Экскаватор-погрузчик TLB 935 — универсальная техника для работы на строительной площадке. Машина сочетает в себе функционал фронтального погрузчика и пневмоколесного экскаватора, что позволяет использовать ее для отсыпки насыпей‚ планировки площадок, разработки траншей, котлованов, перемещения грузов и других работ. Модель отличают высокие ходовые качества: маневренность и проходимость. Ключевые преимущества: Отличная маневренность и управляемость на строительной площадке. При торможении задним колесом одного борта диаметр разворота может быть дополнительно сокращен более чем на 1 метр. Подключаемый привод передних колес (режим 4WD), вседорожные шины и высокий дорожный просвет под картерами мостов, стабилизаторами и экскаваторной кареткой. Балансирная подвеска переднего моста с большим углом качания придает машине хорошую устойчивость и контакт с поверхностью. Двойной транспортный фиксатор стрелы предохраняет экскаваторную стрелу при транспортировке. Не требует выхода оператора из кабины, поскольку полностью управляется из кабины. Стрела погрузочного оборудования повышенной прочности с коваными проушинами. Широкая рабочая зона экскаваторного оборудования, а также самая большая, на рынке, величина смещения оси копания позволяют производить работы в стесненных условиях и без дополнительных перестановок, что обеспечивает экономию времени и топлива. Грузоподъемность и высота выгрузки по пальцу (шарниру) ковша позволяют эффективно производить различные погрузочные работы. Система гидромеханического самовыравнивания позволяет избежать высыпания материала из ковша при подъеме. Функция плавающего положения стрелы позволяет легко разравнивать материалы по площадке, а также наполнять ковш на ровной поверхности, например, при уборке снега. Установка широкого спектра ковшей и активных рабочих органов. Устройство позволяет оптимизировать затраты на переоснащение машины. В наличии. Не требует вложений. Готова к эксплуатации. Возможна продажа в лизинг. Участник выставки: UMG СДМ
UMG E170W По запросу Колесные экскаваторы Ключевые характеристики: - Максимальная глубина копания, мм: 5 870–7 020 - Длина рукояти, мм: 2 530 / 3 000 / 3 600 - Эксплуатационная масса, т: 16,2 / 16,4 / 16,6 - Емкость ковша по SAE, м: 0,36…1,0 - Модель двигателя: BF 4M 2012 С - Мощность двигателя, кВт (л.с.): 87 (117) - Напряжение, В: 12 - Объём двигателя, см. куб: 4038 - Производитель двигателя: Deutz - Экологический класс: Tier 2 (Stage II) Преимущества: • Современная гидравлическая система сокращает рабочий цикл на 8-10%. • Гидропривод (LUDV) обеспечивает неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций при минимальных потерях мощности. • Экономичный дизельный двигатель Deutz BF 4M 2012 C повышает топливную экономичность на 8-12%, оптимизируя эксплуатационные расходы. • Мосты и КПП с многодисковой гидравлической тормозной системой обеспечивают переключение передач под нагрузкой. • Гидроцилиндры ковша и рукояти имеют интегрированные демпферные устройства конечных положений, что обеспечивает плавное замедление рабочих скоростей штока при достижении крайних положений. • Современный интерьер кабины с эргономичными элементами управления. • В базовой комплектации: климатическая установка (отопитель–кондиционер), аудиоподготовка, эргономичное сиденье, ЖК приборная панель.В наличии. Не требует вложений. Готова к эксплуатации. Возможна продажа в лизинг. Участник выставки: UMG СДМ
Nflg Zuk По запросу Асфальтобетонные заводы • Тип установки: мобильный • Производительность: 140 т/ч • Виброгрохот: 5 фракций • Мощность установки: 327 кВт АБЗ серии Zuk производительностью до 140 т/ч представляет собой комплекс, обладающий всеми качествами стационарного АБЗ. Агрегаты выполнены из компактных быстромонтируемых функциональных блоков. Кабина оператора, кабина компрессора, элеваторы, силосы минерального порошка и пыли встроены в блок смесительной башни. Минимальные требования к размеру площадки, а также компактное расположение АБЗ позволяют устанавливать оборудование в непосредственной близости к строительному объекту. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИИ Zuk • Производительность: до 140 т/ч • Блок бункеров инертных: 5х16 м3 • Горелка: оригинальная газовая/жидкотопливная/комбинированные NFLG • Виброгрохот: 5 фракций • Максимальный замес: 1800 кг • Мощность: 327 кВт • Система управления: автоматизированная нового поколения от компании Siemens (Германия) • Мотор-редукторы: SEW Eurodrive (Германия) • Пневматика: Festo (Германия) • Броня смесителя: BZH (Швеция). Гарантия 200 000 замесов В стоимость завода сразу входит доставка до любой точки на карте России и стран СНГ. Монтаж завода в самые короткие сроки! Работаем с лизингом. Для вас всегда доступна наша сервисная поддержка, а также склады запасных частей в России: Санкт-Петербурге, Самаре, Оренбурге, Казани и Красноярске. Для того, чтобы узнать более подробную информацию о представленном АБЗ, уточнить стоимость и записаться на тест-драйв, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону 8 (800) 555-73-40. Участник выставки: NFLG
Junttan HHK 10/12/14 S По запросу Сваебойные установки Серия HHK S обеспечивает регулируемый ход до 1,5 м (4,9 фута) и до 20% большей эффективности по сравнению с традиционным молотом свободного падения того же веса. Молот подходит для забивания всех типов свай: сборных железобетонных, стальных труб, листов и деревянных свай. Конструкция рамы молота и приводной крышки обеспечивает низкий уровень ударного шума и вибрации при забивке свай. Вся энергия удара сосредоточена в центре сваи. Конструкция молота позволяет использовать биоразлагаемые гидравлические масла. Молот легко подсоединяется к различным гидравлическим системам и может управляться либо гидравлической системой буровой установки, либо отдельным силовым агрегатом. Кроме того, он может быть установлен на всех типах мачт или свободно подвешен. Участник выставки: Junttan
UMG TL 155 По запросу Фронтальные погрузчики Фронтальный погрузчик TL 155 — это современная универсальная машина‚ предназначенная для выполнения транспортно-погрузочных и земляных работ. Модель выгодно отличается компактностью и габаритными размерами, что позволяет ей передвигаться по дорогам общего пользования. Благодаря малому радиусу разворота машина может уверенно маневрировать в стесненных условиях строительных, производственных площадок и плотной городской застройки. Малое время цикла, большое вырывное усилие и высота выгрузки позволяют развивать высокую производительность при погрузке широкого спектра материалов. Ключевые преимущества: Многофункциональность Возможности адаптации рабочего оборудования для различных условий использования: применение ковшей различного назначения и объема, широкого спектра активного навесного оборудования, в том числе с установкой на быстросменный адаптер (опция). Современный российский двигатель ЯМЗ 530-й серии Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха Электронное управление Топливная экономичность Низкий уровень шума и вибрации Лёгкий холодный запуск Интеллектуальная система охлаждения Fan Drive Поддержание оптимального теплового режима двигателя и КПП в широком диапазоне погодно- климатических условий Низкий уровень шума вентилятора Экономичность Самодиагностика системы и «аварийный режим» Работа в стесненных условиях Высокая маневренность позволяет эксплуатировать погрузчик в условиях ограниченного пространства. Радиус разворота по колесу — 5,5м. Расширенная базовая комплектация Камера заднего вида Цветная ЖК приборная панель Предпусковой подогреватель двигателя Джойстик управления рабочим оборудованием Климатическая установка В наличии. Не требует вложений. Готова к эксплуатации. Возможна продажа в лизинг. Участник выставки: UMG СДМ
Umg Е330С По запросу Гусеничные экскаваторы Многофункциональная машина, способная выполнять широкий спектр общестроительных и дорожных работ, разработку карьеров, а также мелиоративных, металло- и лесозаготовительных, сельскохозяйственных и т. д. Экскаватор Е 330 С используется при сносе зданий и при аварийно-спасательных операциях. Машина проста в эксплуатации и обслуживании. Может применяться на различных объектах промышленного, гражданского и дорожного строительства. Экскаватор Е330С оснащается: Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия). Гидроприводом Bosch-Rexroth обеспечивающим совмещение 4-х движений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic (24В) Системой автоматической централизованной смазки lincoln. Кабиной нового дизайна. В базовой комплектации присутствует климатическая установка (отопитель-кондиционер), аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности. Капотной системой обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам. В наличии. Не требует вложений. Готова к эксплуатации. Возможна продажа в лизинг. Участник выставки: UMG СДМ
Nflg BEY По запросу Установки для производства битумной эмульсии • Тип установки: комбинированного действия • Производительность: 6 и 10 т/ч • Система управления: на базе программируемого процессора Siemens • Поставка: под ключ – шефмонтаж, обучение персонала, сервис 24/7 Установки для производства битумной эмульсии NFLG серии BEY выпускаются в двух вариантах производительностью 6 и 10 т/ч. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИИ • Конструкция: модульная, выполненная на единой раме для удобства монтажа и возможной последующей перевозки • Емкости для приготовления эмульгатора: высококачественная нержавеющая сталь. Оснащение перемешивающими устройствами, термометрами и датчиками уровня • Емкости под битум и эмульгатор: оборудованы системой масляного обогрева • Объем емкости готовой продукции: до 3,5 м (по желанию заказчика возможно расширение ее объема) • Мельница: запатентованная высокооборотистая коллоидная мельница со сниженным энергопотреблением • Электрические компоненты Schneider Electric (Франция) • Работа: безопасная эксплуатация и сервисное обслуживание Установки оснащены высокооборотистой коллоидной мельницей. Мельница нового поколения с улучшенной конструкцией позволяет получить конечный продукт высочайшего качества, соответствующий требованиям действующих нормативов и стандартов. Современная система управления на базе программируемого процессора Siemens обеспечивает эффективное управление технологическими процессами производства битумной эмульсии. Внедрение установок по приготовлению битумной эмульсии компании NFLG – это гарантия высокого качества, безопасности и экономичности строительства и ремонта автомобильных дорог. Для вас всегда доступна наша сервисная поддержка, а также склады запасных частей в России: Санкт-Петербурге, Самаре, Оренбурге, Казани и Красноярске. Для того, чтобы узнать более подробную информацию о представленной установке, уточнить стоимость и записаться на тест-драйв, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону 8 (800) 555-73-40. Участник выставки: NFLG
Nflg Modul По запросу Бетонные заводы • Тип установки: стационарный • Производительность: от 50 до 350 м3/ч • Блок бункеров инертных материалов: 4х16 м3 • Поставка: под ключ – шефмонтаж, обучение персонала, сервис 24/7 БСУ серии Modul производительностью от 50 до 350 м3/ч сочетает в себе высокотехнологичные решения для экономичного, гибкого и экологичного производства бетонных смесей всех марок. Компактная модульная конструкция позволяет значительно сократить сроки сборки и пусконаладки оборудования. Для удобства проведения работ по обслуживанию на БСУ предусмотрено наличие лестниц, трапов и сервисных площадок. Благодаря широкому выбору вариантов комплектаций согласно тех. заданию заказчика БСУ идеально подходят для решения различных задач строительных компаний. Оборудование полностью адаптировано для эксплуатации в сложных климатических регионах России: при резких температурных перепадах и при работе на низкокачественных инертных материалах. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИИ Modul • Производительность: от 50 до 350 м3/ч • Блок бункеров инертных: 4х16 м3 (по желанию заказчика объем и количество бункеров могут быть увеличены) • Смеситель: двухвальный с запатентованной конструкцией лопастей спирального типа • Качество: подтверждено сертификатом ГОСТ Р, а система управления на производстве имеет сертификат ISO. NFLG - крупнейший в мире производитель бетонных заводов на рынке дорожно-строительной техники. На сегодняшний день компанией реализовано 9200 бетонных заводов различных модификаций. Посмотрите видео о работе бетонного завода данной серии на производственной площадке в Республике Татарстан в блоке с фотографиями БСУ. В стоимость завода сразу входит доставка до любой точки на карте России и стран СНГ. Монтаж завода в самые короткие сроки! Работаем с лизингом. Для вас всегда доступна наша сервисная поддержка, а также склады запасных частей в России: Санкт-Петербурге, Самаре, Оренбурге, Казани и Красноярске. Для того, чтобы узнать более подробную информацию о представленном БСУ, уточнить стоимость и записаться на тест-драйв, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону 8 (800) 555-73-40. Участник выставки: NFLG
Junttan PM20 По запросу Сваебойные установки Junttan PMx20 — сваебойная установка производства компании Junttan представляет собой высокотехнологичное оборудование, оснащенное традиционным функционалом и большим количеством дополнительного оборудования. Наши установки отличает высокая производительность и надежность в эксплуатации. Тщательная разработка и сборка установок гарантирует их максимальную эксплуатационную эффективность. В сваебойных установках Junttan применяются передовые технологии, позволяющие производить работы с минимальным уровнем шума и с минимальной вибрацией. Наше оборудование разрабатывается с учетом природоохранных норм, поэтому оно намного более экологично, чем традиционные дизельные молоты и механические сваебойные установки. Максимальная эффективность, окупаемость и безопасность использования являются одним из приоритетов компании. Участник выставки: Junttan
UMG TLH-3507 AG По запросу Телескопические погрузчики Телескопический погрузчик TLH-3507 оснащен: Системой кондиционирования Салонным воздушным фильтром Рулевой колонкой регулируемой по вылету и углу наклона Системой дистанционного мониторинга параметров Omnicomm Гидравликой Bosch Rexroth с аксиально-поршневым насосом регулируемой производительности Гидравлической линией на стреле для подключения навесного оборудования с быстроразъемными муфтами Системой автоматической очистки радиатора (реверс вентилятора) Аудиоподготовкой с установленной стереосистемой и магнитолой Защитными пыльниками на оголовке стрелы Предочистителем циклонного типа Кнопкой аварийного останова двигателя Комплектом стеклоочистителей (верхний, передний и задний с подводом омывающей жидкости) Солнцезащитными шторками на крыше и лобовом стекле Зеркалами, боковое правое, левое и дополнительное заднее для контроля "слепых" зон Полным дорожным освещением (спереди/сзади) Фонарем заднего хода Светодиодным рабочим освещением спереди и сзади Х6+1: переднее - 2 фары на кабине, 2 фары на стреле / заднее - 2 фары сзади кабины, фонарь освещения зоны фаркопа Механическим быстросменным механизмом совместимым со сменными видами "Manitou" Палетными вилами с "плавающим" захватом Ящиком для инструментов и хранения ЗИП, запираемый на ключ Проблесковым маяком на крыше (желтого цвета) Кабиной оснащенной системами безопасности FOPS / ROPS Защитной решеткой на верхнем панорамном окне интегрированной в крышу кабины Сигнализатором продольной устойчивости погрузчика (защита от опрокидывания) Механическим, пузырьковым уровнем поперечного крена (защита от опрокидывания) Сиденьем с механической подвеской, подлокотниками, подголовником, ремнем безопасности и датчиком присутствия оператора Защитой элементов трансмиссии Блокировкой гидравлики при отсутствии оператора на рабочем месте. В наличии. Не требует вложений. Готов к эксплуатации. Возможна продажа в лизинг. Участник выставки: UMG СДМ
Nflg Optima По запросу Асфальтобетонные заводы • Тип установки: стационарный • Производительность: от 160 до 240 т/ч • Виброгрохот: 5/6 фракций • Система управления: нового поколения Siemens АБЗ для выпуска ЩМА серии Optima производительностью от 160 т/ч. Заводы серии Optima гарантировано обеспечивают стабильные показатели производительности при выпуске различных рецептов асфальтобетонных смесей. Комплектация АБЗ с увеличенным сушильным барабаном служит отличным решением для выпуска щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей всех видов. Применение надежного оборудования NFLG дает 100% гарантию соответствия состава ЩМА ГОСТу 5846.1-2020. Благодаря применению усовершенствованной системы пылеочистки с повышенными показателями эффективности 99,98% АБЗ является идеальным решением для установки в черте города. Компактная модульная конструкция позволяет значительно сократить сроки сборки и пусконаладки оборудования. Оборудование полностью адаптировано для эксплуатации в сложных климатических регионах России: при резких температурных перепадах, при работе на низкокачественных инертных материалах, низкосортном битуме, минеральном порошке и топливном материале. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИИ Optima • Производительность: от 160 до 400 т/ч • Блок бункеров инертных: 6х16 м3 (по желанию заказчика объем и количество бункеров могут быть увеличены) • Горелка: оригинальная газовая/жидкотопливная/комбинированные NFLG • Виброгрохот: 5/6 фракций • Система управления: нового поколения от компании Siemens (Германия) • Мотор-редукторы: SEW Eurodrive (Германия) • Пневматика: Festo (Германия) • Броня смесителя: BZH (Швеция). Гарантия 200 000 замесов Посмотрите видео о работе асфальтобетонного завода данной серии на производственной площадке в Тверской области в блоке с фотографиями. В стоимость завода сразу входит доставка до любой точки на карте России и стран СНГ. Монтаж завода в самые короткие сроки! Работаем с лизингом. Для вас всегда доступна наша сервисная поддержка, а также склады запасных частей в России: Санкт-Петербурге, Самаре, Оренбурге, Казани и Красноярске. Для того, чтобы узнать более подробную информацию о представленном АБЗ, уточнить стоимость и записаться на тест-драйв, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону 8 (800) 555-73-40. Участник выставки: NFLG
Nflg NFI По запросу Дробилки • Тип установки: самоходная (на гусеничном ходу) • Производительность: до 750 т/ч • Дробилки: щековые, конусные, роторные • Поставка: под ключ – шефмонтаж, обучение персонала, сервис 24/7 Мобильные дробильно-сортировочные комплексы NFLG созданы для качественного дробления и сортировки нерудных материалов. Широкий спектр применения: выпуск материала узких и широких фракций в соответствии с ГОСТ 32703-201. Более 20 лет компания NFLG является поставщиком комплексных решений для производства нерудных материалов, начиная от дробления и сортировки сырья и заканчивая производством песка и сухих строительных смесей. Сотрудничество с лидерами отрасли – компаниями TEREX и KEMCO – дают гарантию стабильной работы ДСК. Широкий спектр самоходных (на гусеничном ходу) ДСК различной комплектации и производительности. Комплекс может быть выполнен на базе щековых, конусных или роторных дробилок с различными вариантами комбинаций. В стандартную комплектацию входят быстромонтируемые агрегаты с широкими площадками для технического обслуживания. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Спектр применения: выпуск материала нужных фракций в соответствии с ГОСТ 32703-201 • Комплектация: щековые, роторные и конусные дробилки нового поколения • Грохоты: запатентованной комплектации с 1, 2, 3, 4, 5 и 6-ю деками • Комплектующие мировых брендов: LINDE, EATON, IFM, CAT, PERKINS, CUMMIN, SMITSUBISHI, ABB, SCHNEIDER ELECTRIC, SIEMENS • Автоматизация: интеллектуальная система управлением нового поколения. Оптимальный режим работы оборудования • Безопасность оборудования: конвейеры дробильной установки оборудованы магнитным сепаратором для очистки материала от металлических включений В стоимость оборудования входит доставка до любой точки на карте России и стран СНГ. Монтаж ДСК в самые короткие сроки! Работаем с лизингом. Для вас всегда доступна сервисная поддержка NFLG, а также склады запасных частей в России: Санкт-Петербурге, Самаре, Оренбурге, Казани и Красноярске. Для того, чтобы узнать более подробную информацию о представленном оборудовании, уточнить стоимость и записаться на тест-драйв, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону 8 (800) 555-73-40. Участник выставки: NFLG
UMG E220W По запросу Колесные экскаваторы Универсальный многофункциональный колесный экскаватор Е220W обладает высокой мобильностью. Экскаватор идеально подходят для внутригородских работ, где используются в коммунальном хозяйстве, строительстве и благоустройстве дорог. Колесный экскаватор оснащается широкой гаммой сменного рабочего оборудования, что существенно расширяет его функциональные возможности. Ключевые характеристики: Максимальная глубина копания: 5740 – 6720 ммм Длина рукояти: 2530 / 3000 / 3600 мм Эксплуатационная масса: 21,5 / 21,7 / 21,9 т Емкость ковша по SAE: 0,4…1,25 м Модель двигателя: QSB 4.5 Мощность двигателя: 120 (163) кВт (л.с.) Напряжение: 24В Объём двигателя: 4 500 см Производитель двигателя: КАММИНЗ КАМА Экологический класс: Tier 3 (Stage III A) Преимущества: Мосты и КПП производства фирмы ZF (Германия, обеспечивают переключение передач под нагрузкой Гидропривод (LUDV) обеспечивает неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций при минимальных потерях мощности Капотная система обеспечивает полный доступ ко всем узлам и агрегатам Гидроцилиндры ковша и рукояти имеют интегрированные демпферные устройства конечных положений, что обеспечивает плавное замедление рабочих скоростей штока при достижении крайних положений Современный интерьер кабины с эргономичными элементами управления Участник выставки: UMG СДМ
Посмотреть контакты

Наш сайт:

Телефон:

Email:

А еще у нас много интересного тут:

Предложения
+
Что-то заинтересовало?
Давайте мы вам перезвоним
и расскажем подробнее!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
жду звонка

Позвоните нам

Напишите сообщение

Закажите звонок

ГК КОРРУС-Тех
Компания «КОРРУС-Тех» основана в 1997 г. Основное направление деятельности — поставка и сервисное обслуживание дорожно-строительной техники, дробильно-сортировочного оборудования, асфальтобетонных заводов. Официальный дистрибьютор Bomag, Marini, Metso:Outotec, Massenza, Orteco, Mobа, Generac и др.
+7 (495) 156-00-08
Смотреть стенд
НАК Машинери
Официальный дистрибьютор мирового лидера компактной техники Bobcat в России предлагает ознакомиться с самыми популярными моделями техники Bobcat, новинками и сезонными акциями на погрузчики и навесное оборудование.
8 (800) 55-11-326
Смотреть стенд
ООО "Люгонг Машинери Рус"
«Люгонг Машинери Рус» - представительство LiuGong в России. LiuGong - это строительная, дорожная, карьерная и складская техника - одна из самых широких линеек в отрасли. Сеть дистрибьюторов по всей России. Техника, которой легко управлять, легко владеть и которую легко обслуживать.
+7 916 722-49-47
Смотреть стенд
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
Звоните нам или оставьте свои контакты, мы Вам перезвоним и ответим на все вопросы
Оставить заявку
Принять участие бесплатно
Спасибо! За час до начала онлайн-конференции вам придет напоминание
Ошибка отправки сообщения