ВТОРАЯ В РОССИИ ОНЛАЙН-ВЫСТАВКА
СТРОИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ,
СПЕЦТЕХНИКИ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ
ОНЛАЙН ЭКСПО ЭКСКАВАТОР РУ
01.07 - 08.10.2021
Приветственное слово от ООО "Люгонг Машинери Рус"
Рады видеть вас на странице LiuGong Russia! Знакомьтесь с продуктовой линейкой, читайте наши обзоры и задавайте вопросы - мы с радостью вас проконсультируем.
Приветственное слово от НАК Машинери
Официальный дистрибьютор в России мирового лидера компактной спецтехники Bobcat и более 90 видов навесного оборудования.
Приветственное слово от ГК КОРРУС-Тех
ГК «КОРРУС-Тех» приглашает Вас к взаимовыгодному сотрудничеству. Компания является одним из ведущих игроков на рынке спецтехники в РФ и насчитывает 13 филиалов в России и СНГ.
посмотреть участников
ГК ЭПОТОС Группа компаний «ЭПОТОС» - основоположник модульного пожаротушения в России, основана в 1991 году. На сегодняшний день ГК «ЭПОТОС» занимает лидирующие позиции в области пожаротушения, осуществляет полный цикл работ по противопожарной защите различных видов транспорта и стационарных объектов. Смотреть стенд Powerplus Group POWERPLUS GROUP – мировой производитель строительной техники. Модельный ряд бренда включает в себя весь необходимый спектр спецтехники для строительных, карьерных, а также складских работ: от вилочных погрузчиков до бульдозеров, экскаваторов и карьерных самосвалов. Смотреть стенд SUNWARD «Sunward» была создана в 1999 г. Компания занимает 31 место в рейтинге 50 крупнейших предприятий по производству строительного оборудования и является одним из 20 ведущих производителей экскаваторов, ведущим брендом по производству станков для бурения с поверхности на мировом рынке. Смотреть стенд Спецтехника МироМакс-Спецтехника с 1 июня 2015 года является официальным дистрибьютером завода LONKING на территории России. Мы производим прямые поставки мини-погрузчиков Lonking г/п до 1 230 кг. Вся техника в наличии и готова к отгрузке. Собственный склад и дилерские центры во всех субъектах РФ. Смотреть стенд Ларссен Групп ГК «Ларссен Групп» — дилер специального строительного оборудования для выполнения сваебойных и фундаментных работ. Более 16 лет мы поставляем на российский рынок вибропогружатели, сваебойные установки и гидравлические молоты. У нас вы можете приобрести и обслуживать MOVAX, PVE и ICE. Смотреть стенд
Техника на продажу и аренду, навесное оборудование, запчасти и строительное оборудование
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bomag BM 1300-30 По запросу Дорожная фреза BOMAG "BМ1300/30-2" со средним расположением барабана и системой «BMS15» Дорожные фрезы BМ1300/30-2 предназначены для фрезерования полос асфальта и грунтовых покрытий. Благодаря среднему расположению барабана они подходят для ремонтных работ или полного удаления покрытия автомагистралей и крупных федеральных дорог. Ширина фрезерования 1300 мм и максимальная глубина фрезерования 320 мм. позволяет быстро и эффективно удалять большие участки покрытия. ОСОБЕННОСТИ BOMAG BМ1300/30-2 Новейшая система BOMAG «BSM15”: -Высокопрочные барабаны -Срок службы на 40% выше, чем у конкурентов -Аккуратное резание -Низкая вибрация -Маленький износ -Бокорезы защищают кромку барабана -Карбидные вставки для защиты кромки -Необслуживаемая (не нужна подтяжка) -Двухсоставной резцедержатель -Болт нужен только для соединения частей, не принимает на себя нагрузку, легко удаляется при замене -Момент затяжки болта всего 100Нм-не требует дорогой динамометрический ключ -Резьба находится в верхней части резцедержателя, который подлежит замене при износе – не нужно отворачивать прикипевшую резьбу, болт при необходимости просто срезается ножовкой -Легкое позиционирование привариваемой части на барабане – имеются направляющие BMS 15 – БЫСТРАЯ И НАДЕЖНАЯ СМЕНА ЧАСТЕЙ ДЕРЖАТЕЛЕЙ При контакте с инородным твердым предметом, например, рельсом или люком, может произойти обламывание сменных верхних частей или сваренных частей держателей. Если бы эти детали были стандартными, то длительный простой машины был бы не избежен. Но не с BOMAG. Прямо на объекте можно снять держатели, не повреждая основания. Новый держатель просто устанавливается методом разъёмного соединения и приваривается на месте. Все как в первоначальном состоянии! Равномерный износ и полный срок службы резца, системы держателей и фрезерного барабана гарантированы. Удобство работы оператора обеспечивается -Возможность работы сидя -Возможность управления одним оператором -Удобные тумблеры управления: один тумблер – одна функция; тактильное управление – работайте не глядя на панель; высокая надежность и ремонтопригодность -Сдвигаемое за габарит сиденье оператора - Отличная обзорность -Оператор защищен навесом, передним и задним стеклами Дорожная фреза BOMAG "BМ1300/30-2" снащенf системой нивелирования с датчиком поперечного уклона и двумя датчиками глубины резания Имеется возможность использовать дополнительную систему нивелирования (MOBA) Длина конвейера – 6,9м Конвейер складывается для простоты транспортировки Плавающий режим конвейера Высота загрузки-4,6м Регулировка скорости ленты ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА BOMAG: Длинный складываемый погрузочный транспортёр входит в стандартную комплектацию; Максимальная глубина резания 320 мм.; Края барабана защищены дополнительными резцами и хром-карбидными сегментами от износа. Ходимость барабана в два раза больше конкурентов; Момент затяжки резцедержателей 100 Нм - в 5 раз меньше, чем у конкурентов; Необслуживаемые резцедержатели, у конкурентов нужно обслуживать раз в 250 м/ч; На резцедержателях резьба многоразового использования, у конкурентов – одноразовая; Замена резцов занимает в два раза меньше времени, чем у конкурентов; Основание резцедержателя из стали HARDOX, у конкурентов из обычной стали; Удобное место оператора для работы сидя. У конкурентов невозможно работать сидя – очень плохой обзор. КОМПЛЕКТАЦИЯ ФРЕЗЫ «B1300/30-2»: Система заменяемых резцедержателей "BMS 15"; Система нивелирования, 2 тросовых датчика по сторонам плюс датчик поперечного уклона; Управление четырьмя гусеницами: спереди или сзади, спереди и сзади, «собачий» ход; Складываемый разгрузочный транспортер (механически); Дисплеи для отображения скорости, моточасов, уровня дизельного топлива, температуры гидравлического масла, давления масла в двигателе и температуры; Консоли оператора для контроля машины с земли; Закрывающийся капот двигателя с шумоизоляцией и защитой от вандализма; Фонари освещения для работы в ночное время; Регулируемая система орошения; Закрываемый бокс с инструментами, включающий набор инструмента для сервиса и обслуживания; Сигнал движения задним ходом; Проблесковый маячок; Фрезерный барабан типа LA15 (универсальный), 1300 мм; Защитная крыша; Система очистки высокого давления; Насос для дозаправки водой; Воздушный компрессор для быстрой замены резцов; Руководство по эксплуатации и обслуживанию и каталог запчастей; Свободно «плавающий» конвейер (для перевозки без складывания конвейера). Технические характеристики Фрезерный барабан: Ширина фрезерования 1 300 мм Глубина фрезерования 0-320 мм Расстояние между фрезерной линией 15 мм Количество резцов 121 Частота вращения барабана 111 мин-1 Двигатель: Производитель и модель САТ C7.1 ACERT Стандарт по выхлопу Tier 3 / Stage 3a Охлаждение жидкостное Количество цилиндров 6 Объем двигателя 7 000 см3 Мощность 205 кВт / 278,72 л.с. Пиковый момент 2 200 Нм Электрика 24 В Вес: Макс.рабочий вес с опциями 20 250 кг Рабочий вес СЕ 19 400 кг Базовый вес 18 930 кг Характеристики хода: Рабочая скорость 0-28 м/мин Транспортная скорость 0-6 км/ч Гусеничная тележка длина/ширина/высота 1 275 х 268 х 570 мм Заправочная емкость: Дизель 450 л Вода 1 250 л Гидравлика 130 л Система транспортёров: Ширина конвейера, внешняя / внутренняя 600 / 600 мм Теоретическая производительность 170 м3/ч Высота разгрузки 4 600 мм
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Massenza B6 По запросу Автогудронатор MASSENZA B6 предназначен для транспортировки и равномерного распределения по поверхности битумной продукции определённой температуры и химического состава с точным дозированием до сотых долей литра на квадратный метр. Всё оборудование, система управления распределением и приборы контроля, смонтированные на единой раме, устанавливаются на подходящее шасси грузового автомобиля путём изготовления креплений и монтажа гудронатора. Автогудронаторы MASSENZA обладают отличительными преимуществами в сравнении с автогудронаторами других производителей: • Высокоэффективная система подогрева. Высокая эффективность достигается посредством циркуляции горячего масла, которое разогревается за счёт работы маслонагревательной станции. Система подогрева позволяет задавать необходимую температуру битумного материала, регулировать с точностью до градуса и поддерживать её на установленном уровне в автоматическом режиме. • «Мягкий косвенный» нагрев битумного вяжущего материала. Отсутствие контакта вяжущего с жаровой трубой, температура которого достигает, а зачастую превышает 500°C, исключает выгорание асфальтенов в битуме и ухудшение характеристик вследствие «старения» битума, что напрямую влияет на качество дорожных одежд. • Экономия топлива в среднем на 30%. За счёт использования системы масляного подогрева достигается уменьшение расхода дизельного топлива на подогрев в среднем на 30% по сравнению с огненно-жаровыми системами подогрева. Высокоэффективная камера сгорания маслонагревательной станции позволяет осуществлять максимальную передачу тепловой энергии термальному маслу. • Возможность использования 100% объёма ёмкости цистерны гудронатора. За счёт регистров масляного обогрева, расположенных внутри цистерны, в отличие от огненно-жаровых систем, в которых необходимо оставлять технологический запас вяжущего для предотвращения выхода из строя жаровых труб внутри ёмкости, что ведёт к уменьшению производительности и к проблеме слива оставшегося в цистерне битума, возможно использовать всю ёмкость цистерны. • Одна из самых совершенных автоматизированных систем распределения материала. Система позволяет контролировать и регулировать температуру и количество материала, в зависимости от скорости движения автомобиля, типа применяемого материала и размера форсунок. • Ширина распределения — до 5 метров. Распределительная рампа имеет ширину 2500 мм., с уширителями по обе стороны рампы, увеличивающими ширину распределения до 5000 мм. Рампа обладает масляным подогревом по всей длине, включая уширители, за счёт чего исключаются «побочные» подготовительные работы по разогреву и очистке рампы, что обеспечивает дополнительную экономию времени и трудозатрат. • Дозирование в кг/кв.м. Автоматическое электронное устройство контроля распределения, в отличие от механических систем, позволяет ввести дозирование в кг/кв.2 и устанавливать значения с сотыми долями в диапазоне от 0,10 до 4,75 кг/кв.м. • Возможность распределять все виды битума и битумной эмульсии.
Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus PFD300S-V По запросу Грузоподъемность - 3 тонны Высота подъема - 3 м Двигатель (дизель) - MITSUBISHI S4S( Япония) Вилочный погрузчик POWERPLUS модели PFD300S-V относится к новой серии погрузчиков разработанной специально для выполнения складских работ. Особенностью данной серии является ее улучшенная маневренность а также экономичность что в то же время никаким образом не повлияла негативно на параметры грузоподъемности погрузчика. POWERPLUS PFD300S-V, пожалуй одна из самых популярных моделей благодаря своей универсальности а также параметрам что широко востребованы при выполнении складских работ. Учитывая разные потребности покупателей, вилочные погрузчики могут быть укомплектованы разными дополнительными оборудованиями которые возможно заказать напрямую в компании POWERPLUS. Более того, есть возможность индивидуального подбора высоты подъема например на 3.2 или 3.3 метра что позволяет сэкономить на приобретении стандартного 4 метрового погрузчика заказав ту высоту которая необходима именно ВАМ ! А также под заказ возможны трехсекционные мачты, функция свободного подъема, боковой сдвиг, кабина, литые шины и другие необходимые детали для работ с определенной спецификой. Технические характеристики вилочного погрузчика POWERPLUS PFD300S-V Двигатель Модель - MITSUBISHI S4S, дизельный, изготовлен в Японии. Мощностью 48 л.с. Также есть возможность выбора двигателя DEUTZ CA498, производства Германии. Основные параметры Грузоподъемность - 3 тонны Высота подъема - 3000 мм Высота свободного подъема - 165 мм Центр загрузки 500 мм Преодолеваемый уклон 20 % Размеры Размер вил - 1070 x 125 x 45 мм Длина (без вил) 2704 мм Ширина 1210 мм Высота (опущенная мачта) 2075 мм Высота (поднятая мачта) 4100 мм Высота (навеска) 2205 мм Колесная база 1700 мм Выступ спереди 490 мм Выступ сзади 543 мм Минимальный дорожный просвет 130 мм Минимальный радиус поворота 2450 мм Наклон мачты (вперед/ назад) ° 6/12 Весс 4300 кг Скорость Скорость подъема (груженый) 520 мм/сек Скорость хода (груженый) 18 км/ч Гидравлическая трансмиссия Система тормозов Сухой дисковый тормоз для рабочих тормозов Механический стояночный тормоз
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Moba MOBA 3D-Matic По запросу MOBA 3D-Matic С системой автоматического нивелирования MOBA 3D-Matic процесс строительства дороги выходит на новый уровень. В качестве опорной поверхности используется 3D-поверхность, сделанная практически в любой CAD-программе. При отсутствии 3D-проекта в системе можно создать простую поверхность (с любым уклоном) или работать в 2D-режиме (по колышкам). Система 3D исключает необходимость в проведении геодезической разбивки и контрольных геодезических измерений. Вся необходимая информация отображена на 7-дюймовом мониторе. Система MOBA 3D-Matic гарантирует точный результат и позволяет вашей компании экономить на материале благодаря точности и делать работу быстрее, тем самым снижать себестоимость проекта. ГНСС система оснащается базовой станцией и двумя подвижными приёмниками (роверами), один из которых устанавливается в машину, а другой является геодезическим инструментом. Связь между приёмниками осуществляется при помощи радиомодема с радиусом действия 3–5 км. Возможно увеличение радиуса приёма. Точность срабатывания системы MOBA 3D-Matic в ГНСС комплектации — 2 см, что для проведения землеройных работ более чем достаточно. Следует отметить, что на точность системы оказывают влияние такие факторы, как техническое состояние машины, наличие/отсутствие люфтов, ровность рабочей поверхности, степень загрузки системы, качество подготовки 3D-проекта и многие другие факторы. Функции Работа с ГНСС приёмником российского производства. Максимальная производительность благодаря двум процессорам системы (контроллер и бортовой компьютер). Интуитивный интерфейс, язык символов. Возможность проведения контрольных замеров. Антивандальное исполнение. Возможность работы в 2D-режиме или с плоскостями. Преимущества Высокая точность работы. Ускоряет рабочий процесс. Гарантированное качество работы. Нет необходимости геодезической разбивки (струна, колышки). Экономия на материале, времени работы персонала и техники. Эффективное использование машины.
Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat T770 По запросу Номинальная грузоподъемность, кг — 1611 Опрокидывающая нагрузка, кг — 4602 Производительность насоса, л/мин — 87.1 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 23.8 Скорость движения, км/ч — 10.7 Высота подъема, мм — 3353 Габариты (ДхШхВ), мм — 3597x2032x2065 Подъем рамы — вертикальный Колесная база, мм — 1618 Двигатель — Kubota V3800-DI-T-E3 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 68.6@2400 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 93.3@2400 Крутящий момент, Hм @об/мин — 315@1600 Емкость топливного бака, л — 134.8 Стандартные шины (пневматические) — резиновые гусеницы Рабочая масса, кг — 4683 Масса при транспортировке, кг — 4300 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.
Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat E37 По запросу Производительность насоса, л/мин — 110.4 Скорость движения, км/ч — 2.6 Габариты (ДхШхВ), мм — 4661x1550x2468 Двигатель — Kubota D1803-М-D1-E3B-BC-3 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 24.4 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 33.18 Крутящий момент, Hм @об/мин — 97.4 Емкость топливного бака, л — 52 Рабочая масса с навесом, кг — 3738 Рабочая масса с кабиной и отопителем, кг — 3856 Макс. глубина выемки грунта, мм — 3117 Макс. высота разгрузки, мм — 3340 Макс. радиус выгрузки на уровне грунта, мм — 4980 Усилие внедрения в грунт, рукоять, H — 20790 Усилие внедрения в грунт, ковш, H — 33430 Давление на грунт, кПа — 33.6 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащены дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.
Участник выставки: ГК ЭПОТОС
Модуль порошкового пожаротушения Буран-2,0 Буран-2,0 – модуль порошкового пожаротушения. Отличительная особенность этого модуля заключается в том, что он может успешно функционировать на объектах с повышенной температурой окружающей среды от -50оС до +95оС и за счет своей компактной формы устанавливаться в стесненных габаритных условиях. Данный модуль выпускается в 6-ти модификациях, отличающихся выпускным распылительным насадком, видом кронштейна, временем действия (импульсный или кратковременного действия), наличием или отсутствием функции самозапуска, что определяет область применения. При наличии в модуле теплопроводного шнура, самосрабатывание происходит при повышении температуры в зоне установки до +180°С. Область применения – производственные, складские и бытовые помещения, кабельные каналы, пожароопасные отсеки различной специальной техники и транспортных средств (экскаваторы, грейдеры, фронтальные погрузчики, шлаковозы и др.). Особенности эксплуатации на транспорте: Обращаем внимание, что для транспорта Буран-2,0КДтрт предпочтительнее в силу конструктивных особенностей, которые повышают надёжность при работе в условиях вибрационных нагрузок. Однако там, где трубная разводка невозможна из-за конструктивных особенностей объекта защиты, мы настойчиво рекомендуем заказывать МПП Буран-2,0(1), но с усиленным кронштейном. Модификации Буран-2,0: 2,0(1), 2,0(1)С, 2,0(1к), 2,0(1к)С, 2,0КДтрт, 2,0КДтртС. Выбор изделия зависит от места предполагаемого использования и условий эксплуатации. Для выбора нужной модификации обращайтесь к нашим техническим консультантам.
Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat TL26.60 По запросу Номинальная грузоподъемность, кг — 2600 Габариты (ДхШхВ), мм — 4507x2100x2100 Колесная база, мм — 2820 Двигатель — Perkins 1104D-44TA Вид топлива — дизель Охлаждение — вода Максимальная мощность, кВт @об/мин — 71,2@2200 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 96,8@2200 Крутящий момент, Hм @об/мин — 410@1400 Дорожный просвет, мм — 264 Грузоподъемность на макс. высоте на шинах, кг — 2000 Высота подъема на шинах, мм — 5800 Масса без нагрузки, кг — 4780 Горизонтальный вылет на шинах, мм — 3103 Усилие внедрения в грунт, дН — 4780 Максимальная скорость движения (стандартная комплектация), км/ч — 30 Максимальная скорость движения (опция), км/ч — 40 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Moba GS-506 2D По запросу MOBA GS-506 2D — это универсальная система автоматического нивелирования, предназначенная для грейдеров и бульдозеров. Она существенно упрощает проведение землеройных и грейдерных работ при строительстве основания дороги. Система исключает простой техники в ожидании команды геодезиста, ускоряя рабочий процесс. CAN-система автоматически распознает тип подключаемого датчика и его назначение. Большой выбор 2D-решений позволяет сконфигурировать систему индивидуально в соответствии с требованиями проекта. 1. Базовая система. Эта полуавтоматическая конфигурация обеспечивает контроль поперечного уклона отвала. Регулировка высоты происходит ручным способом, при помощи рычагов. Отличный начальный вариант для проведения грубых землеройных работ на бульдозере. Также значительно ускоряет традиционные грейдерные работы "по кольям", поскольку оператор контролирует высоту по одной стороне отвала. Система требует минимум времени на переобучение оператора и не меняет привычный для специалистов порядок работ. 2. Ультразвуковая система. Базовая система дополняется ультразвуковым датчиком Sonic-Ski. Эта конфигурация системы MOBA GS-506 является полностью автоматической. Автоматический контроль поперечного уклона, высоты отвала и удержание отвала над струной - эти три функции предоставляют оператору комфорт управления машиной. Он не нуждается в командах геодезиста (техника не простаивает), сконцентрирован на работе, выполняет грейдерные работы, особенно "чистовые проходы", значительно быстрее. Ультразвуковая система — это наиболее универсальный вариант, который подходит для строительства дорог и площадных объектов. В качестве опорной поверхности может использоваться натянутая копирная струна, кромка дороги или уже подготовленная поверхность (особенно в случае, когда оператор делает параллельный проход). Установка даже самой простой базовой комплектации системы MOBA GS-506 на грейдер/бульдозер повысит производительность земляных и грейдерных работ, в особенности на стадии финальных "чистовых проходов" на 50%. Установив систему MOBA GS-506 на грейдер/бульдозер, дорожно-строительная компания получит следующие преимущества: • Более быстрый и независимый рабочий процесс - возможность построить объект в более сжатые сроки. • Более точная работа — снижение вероятности незапланированных трат, связанных с исправлением и переделкой работы • Комфорт работы — снижение требований к профессиональным навыкам оператора, повышение его производительности и рост мотивации. • Возможность апгрейда - система распознает тип подключаемого датчика. • Повышение репутации компании. Благодаря модульной конструкции система MOBA GS-506 может работать с различными типами датчиков. Вы в любой момент можете настроить систему в соответствии с требованиями каждого проекта. Благодаря специальной технологии заливки все датчики защищены от влаги, пыли, холода и вибрации. Мы предлагаем подходящие датчики для решения любых задач.
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Genarac VT-Evo По запросу Осветительная мачта GENARAC VT-EVO (Италия) • Максимальная высота 8,0 м • 4 LED прожектора по 320 Вт • Оцинкованная телескопическая мачта • Ручная лебедка с автоматическим тормозом • Возможность поворота мачты на 340° • 3 регулируемых стабилизатора • Сертифицированная ветроустойчивость до 110 км/ч • Возможность включения/выключения каждой лампы • Бак 120 литров • 200 часов работы на одном баке • Срок службы ламп – 35 000 часов • Розетка 2 кВА – 230V • Генератор 5 кВА • Дизельный двигатель Yanmar L70N (1 цилиндр, воздушное охлаждение) • Дизельный двигатель Kubota Z482 (2 цилиндра, водяное охлаждение) • Дизельный двигатель Yanmar 2TNV (2 цилиндра, водяное охлаждение) • Площадь освещения 4 500 м2 (min 5 lux), 184 000 люмен Модель VT - EVO: Прожекторы: 4X320 LED Габаритные размеры минимальные: 2480*1310*2450 мм Габаритные размеры максимальные: 2480*2400*8000 мм Вес: 640-658 кг
Участник выставки: NFLG
Nflg BEY По запросу • Тип установки: комбинированного действия • Производительность: 6 и 10 т/ч • Система управления: на базе программируемого процессора Siemens • Поставка: под ключ – шефмонтаж, обучение персонала, сервис 24/7 Установки для производства битумной эмульсии NFLG серии BEY выпускаются в двух вариантах производительностью 6 и 10 т/ч. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИИ • Конструкция: модульная, выполненная на единой раме для удобства монтажа и возможной последующей перевозки • Емкости для приготовления эмульгатора: высококачественная нержавеющая сталь. Оснащение перемешивающими устройствами, термометрами и датчиками уровня • Емкости под битум и эмульгатор: оборудованы системой масляного обогрева • Объем емкости готовой продукции: до 3,5 м (по желанию заказчика возможно расширение ее объема) • Мельница: запатентованная высокооборотистая коллоидная мельница со сниженным энергопотреблением • Электрические компоненты Schneider Electric (Франция) • Работа: безопасная эксплуатация и сервисное обслуживание Установки оснащены высокооборотистой коллоидной мельницей. Мельница нового поколения с улучшенной конструкцией позволяет получить конечный продукт высочайшего качества, соответствующий требованиям действующих нормативов и стандартов. Современная система управления на базе программируемого процессора Siemens обеспечивает эффективное управление технологическими процессами производства битумной эмульсии. Внедрение установок по приготовлению битумной эмульсии компании NFLG – это гарантия высокого качества, безопасности и экономичности строительства и ремонта автомобильных дорог. Для вас всегда доступна наша сервисная поддержка, а также склады запасных частей в России: Санкт-Петербурге, Самаре, Оренбурге, Казани и Красноярске. Для того, чтобы узнать более подробную информацию о представленной установке, уточнить стоимость и записаться на тест-драйв, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону 8 (800) 555-73-40.
Подборка последних разработок российских и зарубежных производителей. Будьте в тренде — узнаете о перспективных решениях, на которые сегодня делают ставку ведущие игроки рынка.
Акции и спецпредложения специально для участников выставки. В дни проведения Онлайн Экспо вы можете приобрести интересующие вас товары и заказать услуги на выгодных условиях.
Не пропустите ни одного важного события, связанного с проведением первой российской онлайн-выставки. Новости от участников Онлайн Экспо, обзоры стендов, экспертные мнения.
О выставке
ОНЛАЙН ЭКСПО Экскаватор Ру — это виртуальная выставочная площадка, которая предоставляет возможность ведущим производителям спецтехники и комплектующих, дилерам, а также молодым компаниям рассказать своим клиентам о себе.
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
Звоните нам или оставьте свои контакты, мы Вам перезвоним и ответим на все вопросы
Оставить заявку
Принять участие бесплатно
Спасибо! За час до начала онлайн-конференции вам придет напоминание
Ошибка отправки сообщения