ВТОРАЯ В РОССИИ ОНЛАЙН-ВЫСТАВКА
СТРОИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ,
СПЕЦТЕХНИКИ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ
ОНЛАЙН ЭКСПО ЭКСКАВАТОР РУ
01.07 - 08.10.2021
Приветственное слово от ООО "Люгонг Машинери Рус"
Рады видеть вас на странице LiuGong Russia! Знакомьтесь с продуктовой линейкой, читайте наши обзоры и задавайте вопросы - мы с радостью вас проконсультируем.
Приветственное слово от ГК КОРРУС-Тех
ГК «КОРРУС-Тех» приглашает Вас к взаимовыгодному сотрудничеству. Компания является одним из ведущих игроков на рынке спецтехники в РФ и насчитывает 13 филиалов в России и СНГ.
Приветственное слово от НАК Машинери
Официальный дистрибьютор в России мирового лидера компактной спецтехники Bobcat и более 90 видов навесного оборудования.
посмотреть участников
Powerplus Group POWERPLUS GROUP – мировой производитель строительной техники. Модельный ряд бренда включает в себя весь необходимый спектр спецтехники для строительных, карьерных, а также складских работ: от вилочных погрузчиков до бульдозеров, экскаваторов и карьерных самосвалов. Смотреть стенд Спецтехника МироМакс-Спецтехника с 1 июня 2015 года является официальным дистрибьютером завода LONKING на территории России. Мы производим прямые поставки мини-погрузчиков Lonking г/п до 1 230 кг. Вся техника в наличии и готова к отгрузке. Собственный склад и дилерские центры во всех субъектах РФ. Смотреть стенд ГК ЭПОТОС Группа компаний «ЭПОТОС» - основоположник модульного пожаротушения в России, основана в 1991 году. На сегодняшний день ГК «ЭПОТОС» занимает лидирующие позиции в области пожаротушения, осуществляет полный цикл работ по противопожарной защите различных видов транспорта и стационарных объектов. Смотреть стенд SUNWARD «Sunward» была создана в 1999 г. Компания занимает 31 место в рейтинге 50 крупнейших предприятий по производству строительного оборудования и является одним из 20 ведущих производителей экскаваторов, ведущим брендом по производству станков для бурения с поверхности на мировом рынке. Смотреть стенд Ларссен Групп ГК «Ларссен Групп» — дилер специального строительного оборудования для выполнения сваебойных и фундаментных работ. Более 16 лет мы поставляем на российский рынок вибропогружатели, сваебойные установки и гидравлические молоты. У нас вы можете приобрести и обслуживать MOVAX, PVE и ICE. Смотреть стенд
Техника на продажу и аренду, навесное оборудование, запчасти и строительное оборудование
Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus D65EX-15 По запросу Операционный вес - 18.3 тонн Мощность - 178 л.с Вместимость отвала - 5 куб.м Двигатель CAT3306B(L) мощностью 178 л.с., 4-х тактный, турбонаддув, система охлаждения, рядный. 6 цилиндров с рабочим объемом 9.73 л. Один из самых известных брендов двигателей для строительной техники. Доступные запчасти в любой точке мира. Трансмиссия Гидростатическая, планетарная, многодисковая муфта сцепления, переключение передач под гидравлическим давлением. Основанная на революционной 3-элементной 1-ступенчатой 1-фазной конструкции, POWERPLUS Transtorque TM без усилий передает мощность от двигателя до бортового редуктора через высокоэффективный гидротрансформатор, который сводит к минимуму потери мощности. Бортовой редуктор с 2-степенным понижением скорости прямозубой передачей. Разбрызгивающая система смазки. Коробка передач - 3 передачи вперед и 3 назад. Рабочее оборудование Поставляется в зависимости от потребностей покупателей. Стандартное оборудование – прямой отвал на 5 куб.м. Гидроприводной с сервоклапаном. Оснащен мощными цилиндрами для выполнения работ с большой точностью. Заказать можно также угольный отвал, мусорный и сферический. А также трехстоечный рыхлитель. Управление движением машины Рулевое сцепление – охлаждаемые маслом, многодисковые, подпружиненные муфты, рычажное управление, гидравлическое отключение. Рулевые тормоза – охлаждаемые маслом, многодисковые, подпружиненные тормоза, педальное управление, гидравлическое отключение (соединены с муфтой). Ходовая часть Предназначена для работы как на грунтах с тяжелым покрытием, так и в сложных климатических условиях. Благодаря качающейся подвеске с балансирным брусом и установленными спереди осями качания, бульдозеры Powerplus более устойчивы при выполнении работ по перемещению и выравниванию грунта. При этом сохраняется отличное тяговое усилие. Количество башмаков с каждой стороны – 37 (плюс 6 опорных катков с каждой стороны). Доступна к заказу ходовая легкого давления на грунт. Гидравлическая система охлаждения Тип – шестеренная гидромашина, производительность насоса – 243 л/мин с золотниковым клапаном контроля. Кабина Эргономичная кабина POWERPLUS оснащена удобно расположенной панелью управления, кондиционером, а также креслом с пневмоподвеской. Обладает повышенной вибро- и звукоизоляцией. Благодаря шестигранной стеклянной структуре кабины и дворникам, расположенным на двух дверях, операторы могут управлять бульдозерами с максимальным радиусом обзора даже в дождливую погоду. Бульдозеры POWERPLUS созданы, чтобы сметать любые препятствия на своем пути!
Участник выставки: ГК ЭПОТОС
Устройство водяного пожаротушения Буран-15ВТ Буран-15ВТ – устройство водяного пожаротушения транспортных средств (далее – УВПТС) предназначено для локализации и тушения возгораний в моторных и других отсеках транспортных средств, использующих бензиновое или дизельное топливо. Конструкция модуля рассчитана на повышенные динамические, вибрационные и температурные нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации различных объектов автотракторной техники, специальных машин и железнодорожного транспорта. Огнетушащее вещество УВПТС – жидкость огнетушащая АК43 ТУ 28.99.39-001-73591144-2017, представляющая собой водный раствор неорганической соли. УВПТС создаёт капельный поток огнетушащей жидкости. Устройство имеет специальную конструкцию, позволяющую подавать огнетушащий состав по трубопроводам в труднодоступные места защищаемых объектов. УВПТС в комплектации имеет 8 насадков-распылителей в сборе с защитными колпаками. Область применения – передвижные комплектные изделия групп механического исполнения М25, М26, М30 и М31 по ГОСТ 30631-99 (моторные и багажные отсеки автомобилей, большегрузной и дорожно-транспортной автотехники, железнодорожные дизель – генераторы, локомотивы и другие самоходные транспортные средства, прицепы). Модификации Буран-15ВТ: 15ВТ, 15ВТУ1, 15ВТС. Выбор изделия зависит от места предполагаемого использования и условий эксплуатации. Выпускаемые модификации отличаются между собой климатическим исполнением, наличием или отсутствием функции самозапуска. Для выбора нужной модификации обращайтесь к нашим техническим консультантам. В УВПТС используется устройство запуска, которое работает как в режиме теплового самозапуска при повышении температуры среды в районе расположения узла самозапуска до +180 °C, так и в режиме принудительного электропуска.
Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat T870 По запросу Номинальная грузоподъемность, кг — 1508 Опрокидывающая нагрузка, кг — 4306 Производительность насоса, л/мин — 90.1 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 23.8 Скорость движения, км/ч — 10.5 Высота подъема, мм — 3657 Габариты (ДхШхВ), мм — 3910x2133x2118 Подъем рамы — вертикальный Колесная база, мм — 1749 Двигатель — Kubota V3800-DI-T-E3 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 74.0@2600 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 100.6@2600 Крутящий момент, Hм @об/мин — 325@1600 Емкость топливного бака, л — 134.8 Стандартные шины (пневматические) — резиновые гусеницы Рабочая масса, кг — 5751 Масса при транспортировке, кг — 5355 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.
Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus D155В-II По запросу Операционный вес - 38 тонн Мощность - 345 л.с Вместимость отвала - 10.8 куб.м Двигатель CUMMINS NTA855-C360 мощностью 345 л.с, 4-тактный, турбонаддув, система охлаждения, рядный двигатель. 6 цилиндров с рабочим объемом 14 л. Один из самых известных брендов двигателей, когда идет речь о строительной техники и ее экономичности. Легкодоступные запчасти в любой точке мира. Трансмиссия Гидростатическая, планетарная, многодисковая муфта сцепления, переключение передач под гидравлическим давлением. Основанная на революционной 3-элементной 1-ступенчатой 1-фазной конструкции, POWERPLUS Transtorque TM без усилий передает мощность от двигателя до бортового редуктора через высокоэффективный гидротрансформатор, который сводит к минимуму потери мощности. Бортовой редуктор с 2-степенным понижением скорости прямозубой передачей, разбрызгивающая система смазки. Коробка передач - 3 передних и 3 задних передачи. Рабочее оборудование Powerplus предлагает рабочее оборудование разной комплектации в зависимости от операционных потребностей покупателей. Стандартное оборудование - прямой отвал на 10.8 куб.м. Гидроприводной с сервоклапаном. Оснащен мощными цилиндрами для исполнения работ с большой точностью. На заказ можно выбрать также угольный отвал, мусорный и сферический. А также трехстоечный и одностоечный рыхлители. Управление движением машины Рулевое сцепление - маслоохлаждаемые, многодисковые, подпружиненные муфты, рычажное управление, гидравлическое отключение. Рулевые тормоза - маслоохлаждаемые, многодисковые, подпружиненные тормоза, педальное управление, гидравлическое отключение (соединены с муфтой). Ходовая часть Призвана для работы как на грунтах с тяжелым покрытием, так и при сложных климатических условиях. Благодаря качающейся подвеске с балансирным брусом с установленными впереди осями качания, бульдозеры Powerplus являются более устойчивыми при выполнении работ по перемещении и выравнивании грунта, при этом сохраняя отличное тяговое усилие. К-во башмаков с каждой стороны - 41 и плюс 7 опорных катков с каждой стороны. Гидравлическая система охлаждения Тип – шестеренная гидромашина с производительностью насоса – 336 л/мин с золотниковым клапаном контроля. Кабина Чем комфортней среда работы оператора, тем продуктивней работа в целом. Эргономичная кабина POWERPLUS оснащена удобно расположенной панелью управления, кондиционером а также креслом с пневмоподвеской. Обладает повышенной вибро- и звукоизоляцией. Благодаря шестигранной стеклянной кабине и дворникам, расположенным на двух дверях, операторы имеют возможность управлять бульдозерами с максимальным радиусом обзора даже в дождливую погоду. Также можно дополнительно заказать кабину ROPS/ FOPS, соответствующую международным стандартам безопасности выполнения строительных работ. Бульдозеры POWERPLUS созданы, чтобы сметать любые препятствия на своем пути !
Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus PP938T-V По запросу Эксплуатационная масса - 10.8 тонн Вместимость ковша - 2.5 куб.м Грузоподъемность - 3.5 тонн Мощность двигателя - 130 л.с Когда идет речь о работах с грузом, ничто не может справиться с этой задачей лучше, чем фронтальные погрузчики POWERPLUS. Независимо от того насколько сложен проект, погрузчик POWERPLUS PP938T-V с лёгкостью справится с поставленными операционными задачами. Данный погрузчик обладает усиленной системой шасси для работы на сложных грунтовых покрытиях и в сложных климатических условиях. Технические характеристики фронтального погрузчика POWERPLUS PP938T-V. Двигатель Модель - CUMMINS 6BT5.9-C130 или DEUTZ WP6G125E23 , мощностью 125 л.с и 130 л.с соответственно. Трансмиссия YD13 электронный пускорегулирующий аппарат (ЭПРА) Коробка передач на 4 передних и 3 задних передачи. Рулевое управление Шарнирно-сочлененное с полным гидравлическим приводом что обладает минимальным радиусом поворота на 5755мм. Мосты Учитывая что самая главная задача фронтального погрузчика это работа с грузом одним из самых важных компонентом являются мосты. Компания POWERPLUS использует для своих погрузчиков максимально прочные мосты что дают возможность погрузчику нагружать больше материалов. Преодолеваемый уклон - 28 градусов Дорожный просвет - 375 мм Тип конечной передачи - 2-х степеневое понижение передачи. Главный тип конечной передачи - гипоидная передача, и планетарная передача для ступиц колес. Высокая эффективность и низкий уровень шума. Дисковый суппорт для обеспечения надежности. Гидросистема Рабочие давление - 17 МПа Время подъема - 5.5 сек. Рабочее оборудование Высота разгрузки - 3000 мм Разгрузочный вылет - 1050 мм Система тормозов Рабочий тормоз - пневмогидравлическая система тормозов действующая на 4 колеса Стояночный тормоз - приводы с гибким валом. Учитывая специфику работы фронтальных погрузчиков что заключается с подниманием больших грузов необходимой деталью является противовес для устойчивости машины. А также очень важным моментов является дорожный просвет так как груженая машина при низком просвете будет повреждаться об объекты находящиеся на грунте. Инженеры POWERPLUS с центра исследований и разработок что находится в США, Калифорнии, нашли решение повышения дорожного просвета переместив топливный а также гидробак на противовес тем самым и увеличив просвет а также массу противовеса что поспособствовала болей устойчивости фронтального погрузчика PP938T-V в целом. Под заказ клиенты могут выбрать широкий спектр выбор разного навесного оборудования. Такое как: лесозахват, палетные вилы, квик-каплер, захват для сена, щетку, ковш скальный а также угольный и боковой, и ковш 4 в 1 что является одним из самых популярных из за своей универсальности.
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Metso Lokotrack LT200HP По запросу Конусная дробильная установка на гусеничном ходу Lokotrack LT200HP в основном предназначена для второй и третьей стадии дробления нерудных материалов, например, при производстве балластного слоя ж/д полотна, асфальта и бетона. Дробилка создана на базе одной из наиболее популярных конусных дробилок Nordberg® HP200™. Конусная дробилка Nordberg HP200 отличается высокой производительностью, надежностью и низкими затратами на изнашиваемые части. Оборудование приводится в действие прямым ременным приводом от редуктора, что позволяет экономить до 15% топлива по сравнению с гидроприводными дробилками. Двигатель CAT® отвечает стандарту IIIA (Stage IIIA). Интуитивно понятная система автоматизации Metso IC™ обеспечивает непрерывную и стабильную подачу материала в дробилку. Система оснащена полностью автоматическими элементами управления процессом дробления и обладает расширенными функциями диагностики. Пуск и останов осуществляются одной кнопкой. Конусная дробилка Lokotrack® LT200HPS™ может быть оборудована однодечным или двухдечным съемным грохотом. Эта конусная дробилка предназначена для эффективного дробления второй и третьей стадии, а также грохочения в условиях, требующих высокой производительности, эффективной классификации конечного продукта и высокого качества его формы, а также компактных транспортировочных габаритов. Характеристики Дробилка Nordberg® HP200™ Загрузочное окно 185 мм (7,28”) Двигатель CAT®, 310 кВт (415 л. с.) Вес 32 000 кг (70 000 фунтов)
Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat S530 По запросу Номинальная грузоподъемность, кг - 869 Опрокидывающая нагрузка, кг - 1737 Производительность насоса, л/мин - 64.7 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа - 23.8 Скорость движения, км/ч - 11.8 Высота подъема, мм - 3023 Габариты (ДхШхВ), мм - 3378x1727x1972 Подъем рамы - Вертикальный Колесная база, мм - 1082 Двигатель - Kubota V2403-M-DI-E2B-BC-3 Вид топлива - Дизель Охлаждение - Жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин - 34.4@2800 Максимальная мощность, л.с. @об/мин - 46.7@2800 Крутящий момент, Hм @об/мин - 150@1425 Емкость топливного бака, л - 93.7 Стандартные шины (пневматические) - 10х16,5 PR10 Рабочая масса, кг - 2815 Масса при транспортировке, кг - 2476 - Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника, может быть оснащены дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.
Участник выставки: Junttan
Junttan PM20 По запросу Junttan PMx20 — сваебойная установка производства компании Junttan представляет собой высокотехнологичное оборудование, оснащенное традиционным функционалом и большим количеством дополнительного оборудования. Наши установки отличает высокая производительность и надежность в эксплуатации. Тщательная разработка и сборка установок гарантирует их максимальную эксплуатационную эффективность. В сваебойных установках Junttan применяются передовые технологии, позволяющие производить работы с минимальным уровнем шума и с минимальной вибрацией. Наше оборудование разрабатывается с учетом природоохранных норм, поэтому оно намного более экологично, чем традиционные дизельные молоты и механические сваебойные установки. Максимальная эффективность, окупаемость и безопасность использования являются одним из приоритетов компании.
Участник выставки: NFLG
Nflg Modul По запросу • Тип установки: стационарный • Производительность: от 50 до 350 м3/ч • Блок бункеров инертных материалов: 4х16 м3 • Поставка: под ключ – шефмонтаж, обучение персонала, сервис 24/7 БСУ серии Modul производительностью от 50 до 350 м3/ч сочетает в себе высокотехнологичные решения для экономичного, гибкого и экологичного производства бетонных смесей всех марок. Компактная модульная конструкция позволяет значительно сократить сроки сборки и пусконаладки оборудования. Для удобства проведения работ по обслуживанию на БСУ предусмотрено наличие лестниц, трапов и сервисных площадок. Благодаря широкому выбору вариантов комплектаций согласно тех. заданию заказчика БСУ идеально подходят для решения различных задач строительных компаний. Оборудование полностью адаптировано для эксплуатации в сложных климатических регионах России: при резких температурных перепадах и при работе на низкокачественных инертных материалах. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИИ Modul • Производительность: от 50 до 350 м3/ч • Блок бункеров инертных: 4х16 м3 (по желанию заказчика объем и количество бункеров могут быть увеличены) • Смеситель: двухвальный с запатентованной конструкцией лопастей спирального типа • Качество: подтверждено сертификатом ГОСТ Р, а система управления на производстве имеет сертификат ISO. NFLG - крупнейший в мире производитель бетонных заводов на рынке дорожно-строительной техники. На сегодняшний день компанией реализовано 9200 бетонных заводов различных модификаций. Посмотрите видео о работе бетонного завода данной серии на производственной площадке в Республике Татарстан в блоке с фотографиями БСУ. В стоимость завода сразу входит доставка до любой точки на карте России и стран СНГ. Монтаж завода в самые короткие сроки! Работаем с лизингом. Для вас всегда доступна наша сервисная поддержка, а также склады запасных частей в России: Санкт-Петербурге, Самаре, Оренбурге, Казани и Красноярске. Для того, чтобы узнать более подробную информацию о представленном БСУ, уточнить стоимость и записаться на тест-драйв, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону 8 (800) 555-73-40.
Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus PRD400Z-II По запросу Карьерный самосвал PRD400Z. Грузоподъемность - 40 тонн. Двигатель CUMMINS (США) 6-рядный, с водяным охлаждением; тип всасывания - с турбонаддувом и последовательным воздушным охлаждением; диаметр и ход поршня - 125х147; объем - 11 литров; степень сжатия - 16.1:1; мощность двигателя - 330 л.с; максимальный крутящий момент - 1 458 Нм при 1 300 об/мин. Карьерные самосвалы POERPLUS являются идеальным решением для работ на золотодобывающих, мраморных и других карьерах. Благодаря своей экономичности и доступной цене вложенные деньги в покупку этих машин быстро окупятся! Коробка передач В наличии две модели карьерных самосвалов: PRD400Z с механической коробкой передач EATON (США) - 10 передних и 2 задних; PRD400Z-II с автоматической коробкой передач ELLISON (США) - 6 передних и 1 задняя. Мосты и привод Независимый многосвязный передний мост и усиленный задний мост с планетарными редукторами. Тип конечной передачи - планетарная. Привод - 4х2 Подвеска - гидропневматическая (передняя и задняя). Система рулевого управления Гидравлическая с аварийной системой управления (независимый гидравлический насос, управляемый электрическим мотором). Минимальный радиус поворота - 9.4 м (центр от передних внешних колес) Система тормозов Рабочие тормоза (двухконтурные, пневматический барабанный тормоз). Стояночный тормоз ( пружинный барабанный тормоз). Тормозная система двигателя. Основная рама - коробчатая конструкция. Кузов - V-образный; объем- 18 куб.м; объем с шапкой - 24 куб.м; подъемный цилиндр - 3-ступенчатый гидравлический двойного действия; уклон наклона при разгрузке - 65 градусов. Вес Масса машины без груза - 25 тонн; Максимальная полная масса машины - 65 тонн; Грузоподъемность - 40 тонн. Диски и шины Шины- 18.00-25; диски - 13.00-25. Заправочные емкости Топливный бак - 380 л; масло в двигателе - 39 л; масло для охлаждения коробки передач - 12 л; дифференциал и конечная передача - 70 л; гидросистема - 193 л. Подогрев кузова выхлопными газами
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bomag BW 214 D-5 По запросу Грунтовый виброкаток BOMAG BW214 D-5 (14 т.) с плотномером "ECONOMIZER" и системой «ECOMODE» Катки серии D-5 предназначены для работ по уплотнению грунта. Модели этой серии подходят для уплотнения гидросвязанного материала, песка, гравия, измельченной породы и т.д. Кулачковые накладки (обечайки) хорошо подходят для тяжелых грунтов с высоким содержанием воды. Грунтовый виброкаток BOMAG BW214 D-5 оснащен системой непрерывного контроля уплотнения BOMAG ECONOMIZER. Измерительная система, обеспечивающая непрерывный контроль за процессом уплотнения, позволяет сократить количество проходов, сэкономить время, а также снизить расход топлива. Обеспечивает высокую точность результатов измерения и повышает эффективность процесса уплотнения. -Система непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER в реальном времени информирует оператора о ходе процесса уплотнения и позволяет оптимизировать число проходов и обнаруживать неуплотненные участки. тем самым позволяет не только экономить на топливе, ресурсе машины и времени выполнения работ, но и избегать возможных затрат на исправление брака, связанного с недостаточным уплотнением. -На дисплее машины оператор видит простую шкалу, количество делений на котором увеличивается по мере приращения несущей способности поверхности, таким образом оператор получает в простейшем виде обратную связь от процесса уплотнения. Эта простая для использования система, за которой стоят годы научно-исследовательской работы, позволяет обойтись без лишних проходов, тем самым достичь значительной экономии времени, топлива и моторесурса машины, а также существенно повышает качество работ. Недоуплотненные участки теперь на виду. Оператор их с легкостью обнаружит и устранит. Переуплотнения легко избежать, наблюдая за шкалой, а отдельный индикатор сообщит оператору о том, что вибрирующий валец работает в режиме отскока, т.е. жесткость поверхности достаточно высока, энергия уплотнения уже не усваивается поверхностью и есть риск разрушения минерального скелета материала. -Кроме того, асфальтовые тандемные катки BOMAG в стандарте помимо системы непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER оснащены датчиком температуры асфальтобетона – он позволяет оператору следить за температурой поверхности в ходе уплотнения. это также позволяет повысить качество выполненных работ, т.к. оператор проинформирован о том, что температура а/б уже слишком мала, чтобы применять вибрацию. Многофункциональный дисплей: -оператору доступна исчерпывающая информация о состоянии машины и ходе техпроцесса Интуитивное управление: -удобные надежные тумблеры -один тумблер-одна функция -понятные пиктограммы Рулевое колесо малого размера НЕ ограничивает обзор ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА BOMAG: Индивидуально заменяемые подушки вальца Фаска на кромке вальца Большие зазоры между вальцом и балками рамы и скошенная поверхность передней задней балки – для исключения накопления грязи. Множество удобных мест для строповки и увязки Надежно защищенные гидравлические рукава Большое окно в раме для доступа к гидромолоту Отсутствуют выступающие за габарит элементы Два регулируемых пластиковых скребка – для эффективной очистки поверхности вальца Капот из стекловолокна: -ударопрочный и легкий -открывается полностью легким движением руки -отличная шумоизоляция Задняя часть капота заменяется в случае повреждений Капот защищен от повреждения стальной рамой Удобные проушины для увязки и строповки Заливная половина топливного бака защищена капотом. Бак пластиковый, что исключает коррозию Комбинированный радиатор охлаждения машины имеет вертикальное положение – грязь и пыль не осаждается Болтовое крепление шарнирного сочленения Шарнирное сочленение не требует обслуживания – ни одного смазочного ниппеля Удобная блокировка Кабина увеличенного объема Большая площадь остекления Сдвигаемые форточки Сидения с амортизацией и регулировкой по весу оператора, 2 подлокотника, рег. Подголовник Климатическая установка, электрообогрев заднего стекла Передние и задние стеклоочистители с омывателями Предустановлены динамики для магнитолы Высокое качество внутренней отделки. Отличная звукоизоляция КОМПЛЕКТАЦИЯ КАТКА «BW214 D-5»: Плотномер «ECONOMIZER»; Система экономии топлива BOMAG «ECOMODE»: Экономия до 30% топлива; Значительное снижение уровня шума; Увеличение ресурса основных агрегатов. Приборная панель с предупредительными информационными индикаторами и цветным дисплеем; Шумоизоляция; Гидростатический привод хода и вибрации; Гидростатическое управление шарнирным сочленением; Блокировка шарнирного сочленения; Задняя ось с двумя интегрированными тормозными механизмами; Самоблокирующийся дифференциал 100%; Предупредительный звуковой сигнал; Единый рычаг управления для хода и вибрации; Сиденье с подлокотниками и регулировками по положению и высоте; Два контактных скребка; Кнопка экстренной остановки; Сигнал движения задним ходом; Кабина ROPS/FOPS с ремнями безопасности и сдвигающимися стеклами; Стандарт по отработанным газам TIER 3; Рабочие фонари передние/задние; Режим медленного хода для погрузки на трал; Выключатель массы; Кабина с обогревом; Инструкция по эксплуатации и обслуживанию; Каталог запчастей; Проблесковый маячок; Набор инструмента Технические характеристики: Вес: Максимальный вес 16 300 кг Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 14 000 кг Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 8 600 / 5 400 кг Статическая линейная нагрузка 40,4 кг/см Характеристики хода: Рабочая ширина 2 130 мм Внутренний радиус поворота 3 880 мм Скорость (1) / (2) / (3) / (4) 0-5 / 0-6 / 0-8 / 0-11 км/ч Макс. преодолеваемый уклон без вибрации / с вибрацией 49 / 46 % Угол управления / качания (+/-) 35° / 12° Двигатель: Производитель и модель Deutz TCD 2013 L04 2V Охлаждение жидкостное Мощность 103 кВт / 140 л.с. Электрика 12 В Тормозная система: Рабочий тормоз гидростатический Стояночный тормоз гидромеханический Система вибрации: Частота 30 / 36 Гц Амплитуда 2,00 / 1,00 мм Центробежная сила 285 / 183 кН Емкость баков: Топливо 220 л
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bomag RS 600 По запросу Стабилизатор грунта (Ресайклер) «BOMAG RS600» С ГИДРОСТАТИЧЕСКИМ приводом ротора и системами «FLEXMIX» и «BMS15» с системой распределения битумной эмульсии и воды (2 рампы) RS600 может применяться как ресайклер (рециклер) или стабилизатор грунта. Ресайклер используется для устройства оснований и дорог 3–4 категории, при переработке изношенных или поврежденных покрытий с добавлением цемента и вспененного битума/битумной эмульсии. В качестве стабилизатора грунта используется для смешивания стабилизирующих добавок (цемент, известь, зола) с существующим материалом для улучшения и укрепления основания при отсыпке, морозоустойчивых и подстилающих слоев. Все модели имеют гидростатический привод ротора и полный гидростатический привод хода. ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА BOMAG RS600: Только у «BOMAG»: Три щитка кожуха ротора с постоянно подстраиваемым положением. Фрезеруемый материал попадает на размалыватель и измельчается до заданного калибра. Путем регулировки положения всех трех щитков любой желаемый результат можно получить легко и безопасно. Если необходима максимальная интенсивность смешивания или наивысшее качество, то технология «BOMAG FLEXMIX» это как раз то, что нужно. -Бесступенчато изменяемая скорость -Защита от перегрузки Система высокой проходимости: -Полный привод 4х4 -Антипробуксовочная система ASC, три ходовых мотора -Задняя ось NoSpin Мощный двигатель для всех применений: -Восьмицилиндровый двигатель -Система впрыска толерантна к качеству топлива Превосходная маневренность и проходимость: -Шарнирно-сочлененная рама – проходимость в самых сложных условиях. -Управляемые задние колеса – отличная маневренность в условиях стесненных рабочих площадок -Качающаяся задняя ось Четыре режима управления: -Только излом рамы -Только задние колеса -Синхронное управление -Собачий ход Возможность бесступенчато изменять скорость ротора прямо в процессе работы Максимальный крутящий момент доступен ротору на любой скорости Гидростатическая защита от перегрузки позволяет избежать повреждения механических компонентов привода ротора Управление всеми функциями не снимая рук с джостиков Просторная кабина с большой площадью остекления Кондиционер Система камер Смещение консоли оператора по всей ширине кабины Удобство работы как правой так и левой рукой Система резцедержателей BMS 15: четырехсекционные сменные боковые сегменты Стандартное оборудование: Гидростатический привод (на все колеса); Гидростатический привод ротора с автоматической регулировкой мощности; Гидростатическое шарнирное сочленение; Гидростатическое управление задней осью; Гидравлически регулируемый поперечный наклон ротора для профилирования, автоматический, с возможностью установки автоматической системы нивелирования 3D; Гидравлическая задняя стенка с плавающим положением; Регулируемая по высоте кабина ROPS: Транспортное/рабочее положение; Регулируемое многофункциональное рабочее место. Рабочее освещение; Штанги для толкания и буксирования битумовоза и водяной цистерны; Воздушный компрессор c пневматическим инструментом; Закрываемый отсек для инструментов; Центральная система смазки; Держатели резцов с быстрой заменой BOMAG BМS15; Кабина ROPS с обогревом и кондиционером; Система BOMAG FLEXMIX (Специальная конструкция смесительной камеры со встроенной заслонкой для изменения степени измельчения материала); Радио; Камера мониторинга процесса (4 шт.); Проблесковый маячок; Ротор с рабочей шириной 2400 мм; Система дозирования и распыления битумной эмульсии и воды (2 рампы); Пре-фильтр водяной системы; Пре-фильтр для битумной эмульсии; Принтер дозирующего компьютера; Бортовой инструмент; Руководство по эксплуатации и обслуживанию; Каталог запчастей. Технические характеристики: Вес: Рабочий вес CECE 27 900 кг Нагрузка на переднюю ось CECE 17 625 кг Нагрузка на заднюю ось CECE 10 275 кг Радиус поворота внутренний/внешний 3750 / 6750 мм Скорость: Скорость (1) 0-3,0 км/ч Скорость (2) 0-12,0 км/ч Двигатель: Двигатель Deutz TCD 2015 3а (Tier 3) Охлаждение двигателя жидкостное Количество цилиндров 8 Мощность (ISO 9249) 440 кВт при 1900 об/мин Мощность (SAE J 1995) 590 л.с. при 1900 об/мин Электрика 24 В Система привода гидростатическая Колёсная схема 4х4 Колеса: Передние колеса 750/65-R26 Задние колеса 750/65-R26 Тормозная система: Рабочий тормоз гидростатический Стояночный тормоз мультидисковый Управление: Система управления шарнирно-сочлененная + задняя ось Метод управления гидравлика Ротор: Ширина ротора 2400 мм Скорость ротора 104-140 об/мин Угол качания ротора 50 Направление вращения Резание снизу-вверх по направлению движения Макс. рабочая глубина 600 мм Емкость баков: Топливо 1075 л
Подборка последних разработок российских и зарубежных производителей. Будьте в тренде — узнаете о перспективных решениях, на которые сегодня делают ставку ведущие игроки рынка.
Акции и спецпредложения специально для участников выставки. В дни проведения Онлайн Экспо вы можете приобрести интересующие вас товары и заказать услуги на выгодных условиях.
Не пропустите ни одного важного события, связанного с проведением первой российской онлайн-выставки. Новости от участников Онлайн Экспо, обзоры стендов, экспертные мнения.
О выставке
ОНЛАЙН ЭКСПО Экскаватор Ру — это виртуальная выставочная площадка, которая предоставляет возможность ведущим производителям спецтехники и комплектующих, дилерам, а также молодым компаниям рассказать своим клиентам о себе.
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
Звоните нам или оставьте свои контакты, мы Вам перезвоним и ответим на все вопросы
Оставить заявку
Принять участие бесплатно
Спасибо! За час до начала онлайн-конференции вам придет напоминание
Ошибка отправки сообщения