ВТОРАЯ В РОССИИ ОНЛАЙН-ВЫСТАВКА
СТРОИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ,
СПЕЦТЕХНИКИ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ
ОНЛАЙН ЭКСПО ЭКСКАВАТОР РУ
01.07 - 08.10.2021
Приветственное слово от ГК КОРРУС-Тех
ГК «КОРРУС-Тех» приглашает Вас к взаимовыгодному сотрудничеству. Компания является одним из ведущих игроков на рынке спецтехники в РФ и насчитывает 13 филиалов в России и СНГ.
Приветственное слово от НАК Машинери
Официальный дистрибьютор в России мирового лидера компактной спецтехники Bobcat и более 90 видов навесного оборудования.
Приветственное слово от ООО "Люгонг Машинери Рус"
Рады видеть вас на странице LiuGong Russia! Знакомьтесь с продуктовой линейкой, читайте наши обзоры и задавайте вопросы - мы с радостью вас проконсультируем.
посмотреть участников
Ларссен Групп ГК «Ларссен Групп» — дилер специального строительного оборудования для выполнения сваебойных и фундаментных работ. Более 16 лет мы поставляем на российский рынок вибропогружатели, сваебойные установки и гидравлические молоты. У нас вы можете приобрести и обслуживать MOVAX, PVE и ICE. Смотреть стенд ГК ЭПОТОС Группа компаний «ЭПОТОС» - основоположник модульного пожаротушения в России, основана в 1991 году. На сегодняшний день ГК «ЭПОТОС» занимает лидирующие позиции в области пожаротушения, осуществляет полный цикл работ по противопожарной защите различных видов транспорта и стационарных объектов. Смотреть стенд Powerplus Group POWERPLUS GROUP – мировой производитель строительной техники. Модельный ряд бренда включает в себя весь необходимый спектр спецтехники для строительных, карьерных, а также складских работ: от вилочных погрузчиков до бульдозеров, экскаваторов и карьерных самосвалов. Смотреть стенд SUNWARD «Sunward» была создана в 1999 г. Компания занимает 31 место в рейтинге 50 крупнейших предприятий по производству строительного оборудования и является одним из 20 ведущих производителей экскаваторов, ведущим брендом по производству станков для бурения с поверхности на мировом рынке. Смотреть стенд Спецтехника МироМакс-Спецтехника с 1 июня 2015 года является официальным дистрибьютером завода LONKING на территории России. Мы производим прямые поставки мини-погрузчиков Lonking г/п до 1 230 кг. Вся техника в наличии и готова к отгрузке. Собственный склад и дилерские центры во всех субъектах РФ. Смотреть стенд
Техника на продажу и аренду, навесное оборудование, запчасти и строительное оборудование
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Generac Smart По запросу УСТАНОВКА ДЛЯ ПОДАВЛЕНИЯ ПЫЛИ DUST-FIGHTER SMART от GENERAC Принцип работы установок DUST-FIGHTER заключается в распылении воды в мелкий туман с помощью большого количества форсунок высокого давления и мощного вентилятора. Самый эффективный и применяемый во всем мире способ решения проблемы пылеподавления – использование подавления пыли водяным туманом. Стандартная комплектация DUST-FIGHTER SMART: - колеса и ручки для перемещения - кольцо с форсунками из нержавеющей стали - водяной фильтр на входе - кнопка аварийной остановки - система регулировки наклона Технические характеристики: Электродвигатель 220В – 16А – 2,2 кВт Подключение к сети 2Р+Т – 16 А – IP67 Подключение к воде Быстросъемный разъем ” Расход воздуха 90 м3/мин Дальность (без ветра) 13 м Рабочее давление 1-5 бар Фильтр для воды 300 микрон Угол наклона 100-500 Размеры (ДхШхВ) 985х785х835 мм Масса 79 кг Расход воды 1.0 бар – 5.4 л/мин 1.5 бар – 6.6 л/мин 2.0 бар – 7.5 л/мин 2.5 бар – 8.5 л/мин
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Moba Big-4-Sonic-Ski По запросу Контрольно-измерительный прибор для дорожного строения MOBA Big-4-Sonic-Ski Описание В основе разработки системы Big-4-Sonic-Ski лежат многочисленные исследования компании MOBA, главной целью которых является еще более высокая точность работы, меньшая зависимость от качества основания и максимальная универсальность системы. Главное отличие системы от Big-Sonic-Ski — размещение 4-го ультразвукового датчика между 1-ым и средним. Это обеспечивает более точное (за счет неравномерности распределения) сканирование основания, исключает вероятность копирования продольных волн. Пульты управления оснащаются ПО А02 и сумматором с разъёмом для подключения 4-го ультразвукового датчика. Система является наилучшим вариантом при реализации крупных проектов (дороги федерального значения, шоссе, государственные объекты). В 2014 году система Big-4-Sonic-Ski от компании ООО «КОРРУС-Техникс» приняла участие в укладке финишного асфальтового слоя на трассе Формула-1 в г. Сочи, где дала точность ±0,5 мм(!). Big-4-Sonic-Ski. Преимущества: • более высокая точность работы благодаря 4-му датчику Sonic-Ski; • меньшая зависимость от качества основания благодаря неравномерному расположению датчиков на «лыже»; • исключает вероятность копирования продольных волн основания (4–8 м или 1/2 длины "лыжи"); • пульты управления оснащаются ПО А02, что позволяет оператору плиты асфальтоукладчика с одного пульта контролировать отработку системы по двум сторонам (-1 оператор плиты); • ПО А02 позволяет использовать ультразвуковые датчики разных поколений. Big-4-Sonic-Ski гарантирует более высокую точность работы даже по сравнению с 3D-системами при значительно меньшей стоимости системы.
Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus D155В-II По запросу Операционный вес - 38 тонн Мощность - 345 л.с Вместимость отвала - 10.8 куб.м Двигатель CUMMINS NTA855-C360 мощностью 345 л.с, 4-тактный, турбонаддув, система охлаждения, рядный двигатель. 6 цилиндров с рабочим объемом 14 л. Один из самых известных брендов двигателей, когда идет речь о строительной техники и ее экономичности. Легкодоступные запчасти в любой точке мира. Трансмиссия Гидростатическая, планетарная, многодисковая муфта сцепления, переключение передач под гидравлическим давлением. Основанная на революционной 3-элементной 1-ступенчатой 1-фазной конструкции, POWERPLUS Transtorque TM без усилий передает мощность от двигателя до бортового редуктора через высокоэффективный гидротрансформатор, который сводит к минимуму потери мощности. Бортовой редуктор с 2-степенным понижением скорости прямозубой передачей, разбрызгивающая система смазки. Коробка передач - 3 передних и 3 задних передачи. Рабочее оборудование Powerplus предлагает рабочее оборудование разной комплектации в зависимости от операционных потребностей покупателей. Стандартное оборудование - прямой отвал на 10.8 куб.м. Гидроприводной с сервоклапаном. Оснащен мощными цилиндрами для исполнения работ с большой точностью. На заказ можно выбрать также угольный отвал, мусорный и сферический. А также трехстоечный и одностоечный рыхлители. Управление движением машины Рулевое сцепление - маслоохлаждаемые, многодисковые, подпружиненные муфты, рычажное управление, гидравлическое отключение. Рулевые тормоза - маслоохлаждаемые, многодисковые, подпружиненные тормоза, педальное управление, гидравлическое отключение (соединены с муфтой). Ходовая часть Призвана для работы как на грунтах с тяжелым покрытием, так и при сложных климатических условиях. Благодаря качающейся подвеске с балансирным брусом с установленными впереди осями качания, бульдозеры Powerplus являются более устойчивыми при выполнении работ по перемещении и выравнивании грунта, при этом сохраняя отличное тяговое усилие. К-во башмаков с каждой стороны - 41 и плюс 7 опорных катков с каждой стороны. Гидравлическая система охлаждения Тип – шестеренная гидромашина с производительностью насоса – 336 л/мин с золотниковым клапаном контроля. Кабина Чем комфортней среда работы оператора, тем продуктивней работа в целом. Эргономичная кабина POWERPLUS оснащена удобно расположенной панелью управления, кондиционером а также креслом с пневмоподвеской. Обладает повышенной вибро- и звукоизоляцией. Благодаря шестигранной стеклянной кабине и дворникам, расположенным на двух дверях, операторы имеют возможность управлять бульдозерами с максимальным радиусом обзора даже в дождливую погоду. Также можно дополнительно заказать кабину ROPS/ FOPS, соответствующую международным стандартам безопасности выполнения строительных работ. Бульдозеры POWERPLUS созданы, чтобы сметать любые препятствия на своем пути !
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bomag BM 1300-30 По запросу Дорожная фреза BOMAG "BМ1300/30-2" со средним расположением барабана и системой «BMS15» Дорожные фрезы BМ1300/30-2 предназначены для фрезерования полос асфальта и грунтовых покрытий. Благодаря среднему расположению барабана они подходят для ремонтных работ или полного удаления покрытия автомагистралей и крупных федеральных дорог. Ширина фрезерования 1300 мм и максимальная глубина фрезерования 320 мм. позволяет быстро и эффективно удалять большие участки покрытия. ОСОБЕННОСТИ BOMAG BМ1300/30-2 Новейшая система BOMAG «BSM15”: -Высокопрочные барабаны -Срок службы на 40% выше, чем у конкурентов -Аккуратное резание -Низкая вибрация -Маленький износ -Бокорезы защищают кромку барабана -Карбидные вставки для защиты кромки -Необслуживаемая (не нужна подтяжка) -Двухсоставной резцедержатель -Болт нужен только для соединения частей, не принимает на себя нагрузку, легко удаляется при замене -Момент затяжки болта всего 100Нм-не требует дорогой динамометрический ключ -Резьба находится в верхней части резцедержателя, который подлежит замене при износе – не нужно отворачивать прикипевшую резьбу, болт при необходимости просто срезается ножовкой -Легкое позиционирование привариваемой части на барабане – имеются направляющие BMS 15 – БЫСТРАЯ И НАДЕЖНАЯ СМЕНА ЧАСТЕЙ ДЕРЖАТЕЛЕЙ При контакте с инородным твердым предметом, например, рельсом или люком, может произойти обламывание сменных верхних частей или сваренных частей держателей. Если бы эти детали были стандартными, то длительный простой машины был бы не избежен. Но не с BOMAG. Прямо на объекте можно снять держатели, не повреждая основания. Новый держатель просто устанавливается методом разъёмного соединения и приваривается на месте. Все как в первоначальном состоянии! Равномерный износ и полный срок службы резца, системы держателей и фрезерного барабана гарантированы. Удобство работы оператора обеспечивается -Возможность работы сидя -Возможность управления одним оператором -Удобные тумблеры управления: один тумблер – одна функция; тактильное управление – работайте не глядя на панель; высокая надежность и ремонтопригодность -Сдвигаемое за габарит сиденье оператора - Отличная обзорность -Оператор защищен навесом, передним и задним стеклами Дорожная фреза BOMAG "BМ1300/30-2" снащенf системой нивелирования с датчиком поперечного уклона и двумя датчиками глубины резания Имеется возможность использовать дополнительную систему нивелирования (MOBA) Длина конвейера – 6,9м Конвейер складывается для простоты транспортировки Плавающий режим конвейера Высота загрузки-4,6м Регулировка скорости ленты ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА BOMAG: Длинный складываемый погрузочный транспортёр входит в стандартную комплектацию; Максимальная глубина резания 320 мм.; Края барабана защищены дополнительными резцами и хром-карбидными сегментами от износа. Ходимость барабана в два раза больше конкурентов; Момент затяжки резцедержателей 100 Нм - в 5 раз меньше, чем у конкурентов; Необслуживаемые резцедержатели, у конкурентов нужно обслуживать раз в 250 м/ч; На резцедержателях резьба многоразового использования, у конкурентов – одноразовая; Замена резцов занимает в два раза меньше времени, чем у конкурентов; Основание резцедержателя из стали HARDOX, у конкурентов из обычной стали; Удобное место оператора для работы сидя. У конкурентов невозможно работать сидя – очень плохой обзор. КОМПЛЕКТАЦИЯ ФРЕЗЫ «B1300/30-2»: Система заменяемых резцедержателей "BMS 15"; Система нивелирования, 2 тросовых датчика по сторонам плюс датчик поперечного уклона; Управление четырьмя гусеницами: спереди или сзади, спереди и сзади, «собачий» ход; Складываемый разгрузочный транспортер (механически); Дисплеи для отображения скорости, моточасов, уровня дизельного топлива, температуры гидравлического масла, давления масла в двигателе и температуры; Консоли оператора для контроля машины с земли; Закрывающийся капот двигателя с шумоизоляцией и защитой от вандализма; Фонари освещения для работы в ночное время; Регулируемая система орошения; Закрываемый бокс с инструментами, включающий набор инструмента для сервиса и обслуживания; Сигнал движения задним ходом; Проблесковый маячок; Фрезерный барабан типа LA15 (универсальный), 1300 мм; Защитная крыша; Система очистки высокого давления; Насос для дозаправки водой; Воздушный компрессор для быстрой замены резцов; Руководство по эксплуатации и обслуживанию и каталог запчастей; Свободно «плавающий» конвейер (для перевозки без складывания конвейера). Технические характеристики Фрезерный барабан: Ширина фрезерования 1 300 мм Глубина фрезерования 0-320 мм Расстояние между фрезерной линией 15 мм Количество резцов 121 Частота вращения барабана 111 мин-1 Двигатель: Производитель и модель САТ C7.1 ACERT Стандарт по выхлопу Tier 3 / Stage 3a Охлаждение жидкостное Количество цилиндров 6 Объем двигателя 7 000 см3 Мощность 205 кВт / 278,72 л.с. Пиковый момент 2 200 Нм Электрика 24 В Вес: Макс.рабочий вес с опциями 20 250 кг Рабочий вес СЕ 19 400 кг Базовый вес 18 930 кг Характеристики хода: Рабочая скорость 0-28 м/мин Транспортная скорость 0-6 км/ч Гусеничная тележка длина/ширина/высота 1 275 х 268 х 570 мм Заправочная емкость: Дизель 450 л Вода 1 250 л Гидравлика 130 л Система транспортёров: Ширина конвейера, внешняя / внутренняя 600 / 600 мм Теоретическая производительность 170 м3/ч Высота разгрузки 4 600 мм
Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat E27 По запросу Производительность насоса, л/мин — 94.3 Скорость движения, км/ч — 3 Габариты (ДхШхВ), мм — 4325x1550x2438 Двигатель — Kubota D1305-E4B-BCZ-1 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 18.2 Крутящий момент, Hм @об/мин — 81.3 Емкость топливного бака, л — 35 Рабочая масса с навесом, кг — 2565 Рабочая масса с кабиной и отопителем, кг — 2683 Макс. глубина выемки грунта, мм — 2547 Макс. высота разгрузки, мм — 3243 Макс. радиус выгрузки на уровне грунта, мм — 4604 Усилие внедрения в грунт, рукоять, H — 16030 Усилие внедрения в грунт, ковш, H — 26520 Давление на грунт, кПа — 26.2 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Metso Lokotrack ST2.8 По запросу Самоходный скальпирующий грохот Lokotrack ST2.8 Мобильный грохот Lokotrack® ST2.8™ — мобильный грохот тяжелого класса от компании METSO демонстрирует высокую производительность с крайне низким расходом топлива. Такое экономичное сочетание было получено благодаря оптимизированному гидравлическому расчету и современной автоматике управления производственным процессом. Lokotrack® ST2.8™ хорошо подходит для точного классифицирования по крупности любого сырья, начиная с предварительного грохочения известняков, гранитов или песчано-гравийных смесей и заканчивая обработкой природных песков или вторичного щебня. Эффективное двухдечное грохочение позволяет пользователю производить три размера чистого конечного продукта за один раз. Стабильная пропускная способность и использование первоклассных компонентов гарантируют высокую производительность ST2.8™. В совокупности с невысокими расходом топлива и эксплуатационными затратами это позволяет Lokotrack® ST2.8™ обеспечивать самую низкую себестоимость одной переработанной тонны в его классе типоразмеров. Lokotrack® ST2.8™ устанавливает новый стандарт для настоящей мобильности. Новизна этого грохота состоит в том, что он тщательно запроектирован на быстрый ввод в эксплуатацию — время от съезда с трала до начала грохочения составляет считанные минуты. Все конвейеры раскладываются с помощью гидравлики. Пользователь просто настраивает угол грохота, поднимает питатель и начинает грохочение. Быстрый ввод в эксплуатацию позволяет пользователю увеличить фактическое время безотказной работы. Это, вместе с низкими эксплуатационными затратами и простотой в работе, делает ST2.8™ очень удобным в использовании грохотом. Хорошим примером простоты обслуживания Lokotrack® ST2.8™ является открывание грохота, которое осуществляется с помощью гидравлики. С помощью данной функции любое техническое обслуживание, например, замену сит, можно сделать проще, а также гораздо безопаснее. Данный грохот можно укомплектовать пластинчатым или ленточным питателем (в зависимости от условий применения). Для работы Lokotrack® ST2.8™ на том или ином материале и в зависимости от требуемых фракций конечного продукта, пользователь может оборудовать его различными просеивающими поверхностями, начиная от стальных сит и заканчивая широко известными резиновыми и полиуретановыми просеивающими поверхностями Trellex®. Передвижной грохот Lokotrack ST2.8 облегчает процесс переработки вязкого и загрязненного материала. Основной принцип конструкции упрощен: оптимизирована способность разделения материала грохочения и минимизировано время простоя на производстве. Характеристики Грохот 4860 x 1520 мм Приемный бункер 4,5 м. Двигатель CAT® Вес от 26000 кг
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bomag BW 55 E По запросу Ручной одновальцовый виброкаток BOMAG BW 55 E (Германия) Стандартное оборудование: Система орошения Виброзащищённая ручка управления Регулировка высоты ручки управления Управление вибрацией и оборотами двигателя на ручке управления Ручной стартер Износостойкий валец Скребки спереди и сзади Автоматический останов двигателя при низком уровне масла Проушина для транспортирования Контроль безопасности Ручка управления с защитой от неконтролируемого движения назад Опорные планки спереди и сзади Каталог запасных частей и инструкция по эксплуатации Технические характеристики: BW 55 E Вес и габариты: Рабочий вес СЕСЕ 150 кг Статическая линейная нагрузка СЕСЕ 2,7 кг/см Базовый вес 141 кг Рабочая ширина 560 мм Двигатель: Honda GX 120 Охлаждение воздушное Количество цилиндров 1 Мощность 2,5 кВт Топливо бензин Стартер ручной стартер Ходовые характеристики: Система привода хода механическая Скорость (1) вперед / реверс 0-1,1 / 0-1,1 км/ч Скорость (2) вперед / реверс 0-1,6 / 0-1,6 км/ч Макс. преодолеваемый уклон без вибрации / с вибрацией 25 / 20 % Вибросистема: Система привода вибрации механическая Частота вибрации 77 Гц Амплитуда 0,50 мм Центробежная сила 10 кН Тип орошения гравитационный Емкость баков: Ёмкость топливного бака 2,5 л Ёмкость бака для воды 16,0 л
Участник выставки: Спецтехника
Lonking CDM312 2 880 000 руб. Мини-погрузчик LONKING CDM312 управление джойстики + кондиционер. В наличии новые 2021 г.в. Цена с НДС и утилизационным сбором. >>>Возможно приобретение погрузчика в Лизинг с первоначальным взносом от 15% и в кредит. Усиленные, доработанные для условий России. Официальные представители завода Lonking, реализуем новые погрузчики напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Техника прошла предпродажную подготовку и готова к отправке в любой регион России. Первая цена только у нас! Звоните! Технические характеристики: - Грузоподъемность — 1 230 кг. - Объем ковша — 0,6 м.куб. - Высота загрузки по шарниру — 3,1 м. - Нагрузка опрокидывания — 2 460 кг. - Двигатель A498BG мощностью 75 л.с., изготовленный по технологии Perkins (Англия)/Kubota(Япония). - Джойстиковое управление. - Гидравлический поток — 91 л/мин. - Давление гидросистемы — 21 мПа. - Рукава высокого давления Manuli (Италия) — условия работы от -50С до +50С град. - Система автоматического выравнивания ковша. - Система защиты от перегрузки. - Система аварийного отключения гидравлической системы. - Улучшенная утепленная кабина, для холодных условий. – Установлены две печки. - Электронная панель. Импортные узлы и агрегаты: Гидронасосы – SAUER DANFOSS (Европа) Рабочий гидрораспределитель HUSCO (Германия/КНР) Гидромоторы Poclain (США) Шестеренчатые насосы Permco от Sauer (Германия/США) Управляющий гидрораспределитель Sauer Danfoss (США) - Устройство быстрой смены навесного оборудования - Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения Возможна установка различного навесного оборудования (более 30 видов): подметальная щетка, паллетные вилы, отвал, снегоротор, гидромолот, гидробур, экскаватор, фреза и много другое. Завоз погрузчиков производим напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Поможем с доставкой в любой регион России. Гарантия 3 года либо 3 000 моточасов! Сервисное, гарантийное и пост гарантийное обслуживание и ремонт! Все запасные части на данную технику имеются в наличии. Мы расширяем свою дилерскую сеть на территории России и приглашаем Вас к сотрудничеству — стать официальным дилером по дорожно-строительной технике торговой марки LONKING.
Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus PP980T-V По запросу Эксплуатационная масса - 21.5 тонн Вместимость ковша - 5 куб.м Грузоподъемность - 6.5 тонн Мощность двигателя - 240 л.с Эта модель проявила себя надежным помощником в работе с грузами а также заявила о своей способности работать безупречно на протяжении долгих лет. Более 14 лет фронтальный погрузчик PP980T-V работает на Кипре без особых претензий. Когда идет речь о работах с грузом, ничто не может справиться с этой задачей лучше, чем фронтальные погрузчики POWERPLUS. Независимо от того насколько сложен проект, погрузчик POWERPLUS PP980T-V с лёгкостью справится с поставленными операционными задачами. Данный погрузчик обладает усиленной системой шасси для работы на сложных грунтовых покрытиях и в сложных климатических условиях. Технические характеристики фронтального погрузчика POWERPLUS PP980T-V Двигатель CUMMINS 6CTAA8.3-C240 мощностью на 240 л.с Трансмиссия ZF4WG210 Ergopower (Германия) контрвал, управления KD переключением. Коробка передач на 4 передних и 3 задних передачи. Рулевое управление Шарнирно-сочлененное с полным гидравлическим приводом что обладает минимальным радиусом поворота на 6630мм. Мосты Учитывая что самая главная задача фронтального погрузчика это работа с грузом одним из самых важных компонентом являются мосты. Компания POWERPLUS использует для своих погрузчиков максимально прочные мосты что дают возможность погрузчику нагружать больше материалов. Преодолеваемый уклон - 30 градусов Дорожний просвет - 510мм Тип конечной передачи - коническая зубчатая передача. Гидросистема Рабочие давление - 18 МПа Время подъема - 6.0 сек. Рабочее оборудование Высота разгрузки - 3180 мм Разгрузочный вылет - 1250 мм. Учитывая специфику работы фронтальных погрузчиков что заключается с подниманием больших грузов необходимой деталью является противовес для устойчивости машины. А также очень важным моментов является дорожный просвет так как груженая машина при низком просвете будет повреждаться об объекты находящиеся на грунте. Инженеры POWERPLUS с центра исследований и разработок что находится в США, Калифорнии, нашли решение повышения дорожного просвета переместив топливный а также гидробак на противовес тем самым и увеличив просвет а также массу противовеса что поспособствовала болей устойчивости фронтального погрузчика PP980T-V в целом. Под заказ клиенты могут выбрать широкий спектр разного навесного оборудования. Такое как: лесозахват, палетные вилы, квик-каплер, захват для сена, щетку, ковш скальный а также угольный и боковой, и ковш 4 в 1 что является одним из самых популярных из за своей универсальности.
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Massenza B6 По запросу Автогудронатор MASSENZA B6 предназначен для транспортировки и равномерного распределения по поверхности битумной продукции определённой температуры и химического состава с точным дозированием до сотых долей литра на квадратный метр. Всё оборудование, система управления распределением и приборы контроля, смонтированные на единой раме, устанавливаются на подходящее шасси грузового автомобиля путём изготовления креплений и монтажа гудронатора. Автогудронаторы MASSENZA обладают отличительными преимуществами в сравнении с автогудронаторами других производителей: • Высокоэффективная система подогрева. Высокая эффективность достигается посредством циркуляции горячего масла, которое разогревается за счёт работы маслонагревательной станции. Система подогрева позволяет задавать необходимую температуру битумного материала, регулировать с точностью до градуса и поддерживать её на установленном уровне в автоматическом режиме. • «Мягкий косвенный» нагрев битумного вяжущего материала. Отсутствие контакта вяжущего с жаровой трубой, температура которого достигает, а зачастую превышает 500°C, исключает выгорание асфальтенов в битуме и ухудшение характеристик вследствие «старения» битума, что напрямую влияет на качество дорожных одежд. • Экономия топлива в среднем на 30%. За счёт использования системы масляного подогрева достигается уменьшение расхода дизельного топлива на подогрев в среднем на 30% по сравнению с огненно-жаровыми системами подогрева. Высокоэффективная камера сгорания маслонагревательной станции позволяет осуществлять максимальную передачу тепловой энергии термальному маслу. • Возможность использования 100% объёма ёмкости цистерны гудронатора. За счёт регистров масляного обогрева, расположенных внутри цистерны, в отличие от огненно-жаровых систем, в которых необходимо оставлять технологический запас вяжущего для предотвращения выхода из строя жаровых труб внутри ёмкости, что ведёт к уменьшению производительности и к проблеме слива оставшегося в цистерне битума, возможно использовать всю ёмкость цистерны. • Одна из самых совершенных автоматизированных систем распределения материала. Система позволяет контролировать и регулировать температуру и количество материала, в зависимости от скорости движения автомобиля, типа применяемого материала и размера форсунок. • Ширина распределения — до 5 метров. Распределительная рампа имеет ширину 2500 мм., с уширителями по обе стороны рампы, увеличивающими ширину распределения до 5000 мм. Рампа обладает масляным подогревом по всей длине, включая уширители, за счёт чего исключаются «побочные» подготовительные работы по разогреву и очистке рампы, что обеспечивает дополнительную экономию времени и трудозатрат. • Дозирование в кг/кв.м. Автоматическое электронное устройство контроля распределения, в отличие от механических систем, позволяет ввести дозирование в кг/кв.2 и устанавливать значения с сотыми долями в диапазоне от 0,10 до 4,75 кг/кв.м. • Возможность распределять все виды битума и битумной эмульсии.
Участник выставки: Ларссен Групп
Многоцелевые лидерные мачты MOVAX Многоцелевые лидерные мачты MOVAX для выполнения свайных работ предоставляет новые возможности в технологии свайных работ MOVAX. Такие мачты MOVAX, установленные на экскаватор, обеспечивают универсальное решение для широкого спектра свайных работ в различных условиях на строительной площадке и разнообразных грунтах, а также при применении различных типов свай и свайных технологий. Многоцелевые мачты MOVAX для выполнения свайных работ предназначены для работы с широким набором оборудования и приспособлений при выполнении свайных и фундаментных работ. Лидерная мачта, а также монтируемое на ней оборудование, предназначены для работы на стандартном экскаваторе со стандартной вспомогательной гидравлической системой. Управлением функционированием мачты и установленным на ней оборудованием MOVAX осуществляется при помощи системы управления MOVAX. Дополнительно по запросу возможна поставка системы контроля устойчивости MCS.
Участник выставки: ГК ЭПОТОС
Устройство водяного пожаротушения Буран-7ВТ Буран-7ВТ – устройство водяного пожаротушения транспортных средств (далее – УВПТС), предназначенное для локализации и тушения возгораний в моторных и других отсеках транспортных средств, использующих бензиновое или дизельное топливо. Конструкция модуля рассчитана на повышенные динамические, вибрационные и температурные нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации различных объектов автотракторной техники, специальных машин и железнодорожного транспорта. Огнетушащее вещество УВПТС – жидкость огнетушащая АК43 ТУ 28.99.39-001-73591144-2017, представляющая собой водный раствор неорганической соли. УВПТС создаёт капельный поток огнетушащей жидкости. Устройство имеет небольшие габаритные размеры и специальную конструкцию, позволяющую подавать огнетушащий состав по трубопроводам в труднодоступные места защищаемых объектов. УВПТС в комплектации имеет 4 распылителя в сборе с защитными колпаками. Область применения – передвижные комплектные изделия групп механического исполнения М26, М30 и М31 по ГОСТ 30631-99 (моторные и багажные отсеки автомобилей, большегрузной и дорожно-транспортной автотехники, железнодорожные дизель-генераторы, локомотивы и другие самоходные транспортные средства, прицепы и т.п.). Модификации Буран-7ВТ: 7ВТ, 7ВТ(У1), 7ВТС. Выбор изделия зависит от места предполагаемого использования и условий эксплуатации. Выпускаемые модификации отличаются между собой климатическим исполнением, наличием или отсутствием функции самозапуска. Для выбора нужной модификации обращайтесь к нашим техническим консультантам. В УВПТС используется устройство запуска, которое работает как в режиме теплового самозапуска при повышении температуры среды в районе расположения узла самозапуска до +180 °C, так и в режиме принудительного электропуска.
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bomag RS 600 По запросу Стабилизатор грунта (Ресайклер) «BOMAG RS600» С ГИДРОСТАТИЧЕСКИМ приводом ротора и системами «FLEXMIX» и «BMS15» с системой распределения битумной эмульсии и воды (2 рампы) RS600 может применяться как ресайклер (рециклер) или стабилизатор грунта. Ресайклер используется для устройства оснований и дорог 3–4 категории, при переработке изношенных или поврежденных покрытий с добавлением цемента и вспененного битума/битумной эмульсии. В качестве стабилизатора грунта используется для смешивания стабилизирующих добавок (цемент, известь, зола) с существующим материалом для улучшения и укрепления основания при отсыпке, морозоустойчивых и подстилающих слоев. Все модели имеют гидростатический привод ротора и полный гидростатический привод хода. ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА BOMAG RS600: Только у «BOMAG»: Три щитка кожуха ротора с постоянно подстраиваемым положением. Фрезеруемый материал попадает на размалыватель и измельчается до заданного калибра. Путем регулировки положения всех трех щитков любой желаемый результат можно получить легко и безопасно. Если необходима максимальная интенсивность смешивания или наивысшее качество, то технология «BOMAG FLEXMIX» это как раз то, что нужно. -Бесступенчато изменяемая скорость -Защита от перегрузки Система высокой проходимости: -Полный привод 4х4 -Антипробуксовочная система ASC, три ходовых мотора -Задняя ось NoSpin Мощный двигатель для всех применений: -Восьмицилиндровый двигатель -Система впрыска толерантна к качеству топлива Превосходная маневренность и проходимость: -Шарнирно-сочлененная рама – проходимость в самых сложных условиях. -Управляемые задние колеса – отличная маневренность в условиях стесненных рабочих площадок -Качающаяся задняя ось Четыре режима управления: -Только излом рамы -Только задние колеса -Синхронное управление -Собачий ход Возможность бесступенчато изменять скорость ротора прямо в процессе работы Максимальный крутящий момент доступен ротору на любой скорости Гидростатическая защита от перегрузки позволяет избежать повреждения механических компонентов привода ротора Управление всеми функциями не снимая рук с джостиков Просторная кабина с большой площадью остекления Кондиционер Система камер Смещение консоли оператора по всей ширине кабины Удобство работы как правой так и левой рукой Система резцедержателей BMS 15: четырехсекционные сменные боковые сегменты Стандартное оборудование: Гидростатический привод (на все колеса); Гидростатический привод ротора с автоматической регулировкой мощности; Гидростатическое шарнирное сочленение; Гидростатическое управление задней осью; Гидравлически регулируемый поперечный наклон ротора для профилирования, автоматический, с возможностью установки автоматической системы нивелирования 3D; Гидравлическая задняя стенка с плавающим положением; Регулируемая по высоте кабина ROPS: Транспортное/рабочее положение; Регулируемое многофункциональное рабочее место. Рабочее освещение; Штанги для толкания и буксирования битумовоза и водяной цистерны; Воздушный компрессор c пневматическим инструментом; Закрываемый отсек для инструментов; Центральная система смазки; Держатели резцов с быстрой заменой BOMAG BМS15; Кабина ROPS с обогревом и кондиционером; Система BOMAG FLEXMIX (Специальная конструкция смесительной камеры со встроенной заслонкой для изменения степени измельчения материала); Радио; Камера мониторинга процесса (4 шт.); Проблесковый маячок; Ротор с рабочей шириной 2400 мм; Система дозирования и распыления битумной эмульсии и воды (2 рампы); Пре-фильтр водяной системы; Пре-фильтр для битумной эмульсии; Принтер дозирующего компьютера; Бортовой инструмент; Руководство по эксплуатации и обслуживанию; Каталог запчастей. Технические характеристики: Вес: Рабочий вес CECE 27 900 кг Нагрузка на переднюю ось CECE 17 625 кг Нагрузка на заднюю ось CECE 10 275 кг Радиус поворота внутренний/внешний 3750 / 6750 мм Скорость: Скорость (1) 0-3,0 км/ч Скорость (2) 0-12,0 км/ч Двигатель: Двигатель Deutz TCD 2015 3а (Tier 3) Охлаждение двигателя жидкостное Количество цилиндров 8 Мощность (ISO 9249) 440 кВт при 1900 об/мин Мощность (SAE J 1995) 590 л.с. при 1900 об/мин Электрика 24 В Система привода гидростатическая Колёсная схема 4х4 Колеса: Передние колеса 750/65-R26 Задние колеса 750/65-R26 Тормозная система: Рабочий тормоз гидростатический Стояночный тормоз мультидисковый Управление: Система управления шарнирно-сочлененная + задняя ось Метод управления гидравлика Ротор: Ширина ротора 2400 мм Скорость ротора 104-140 об/мин Угол качания ротора 50 Направление вращения Резание снизу-вверх по направлению движения Макс. рабочая глубина 600 мм Емкость баков: Топливо 1075 л
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Moba GS-506 2D По запросу MOBA GS-506 2D — это универсальная система автоматического нивелирования, предназначенная для грейдеров и бульдозеров. Она существенно упрощает проведение землеройных и грейдерных работ при строительстве основания дороги. Система исключает простой техники в ожидании команды геодезиста, ускоряя рабочий процесс. CAN-система автоматически распознает тип подключаемого датчика и его назначение. Большой выбор 2D-решений позволяет сконфигурировать систему индивидуально в соответствии с требованиями проекта. 1. Базовая система. Эта полуавтоматическая конфигурация обеспечивает контроль поперечного уклона отвала. Регулировка высоты происходит ручным способом, при помощи рычагов. Отличный начальный вариант для проведения грубых землеройных работ на бульдозере. Также значительно ускоряет традиционные грейдерные работы "по кольям", поскольку оператор контролирует высоту по одной стороне отвала. Система требует минимум времени на переобучение оператора и не меняет привычный для специалистов порядок работ. 2. Ультразвуковая система. Базовая система дополняется ультразвуковым датчиком Sonic-Ski. Эта конфигурация системы MOBA GS-506 является полностью автоматической. Автоматический контроль поперечного уклона, высоты отвала и удержание отвала над струной - эти три функции предоставляют оператору комфорт управления машиной. Он не нуждается в командах геодезиста (техника не простаивает), сконцентрирован на работе, выполняет грейдерные работы, особенно "чистовые проходы", значительно быстрее. Ультразвуковая система — это наиболее универсальный вариант, который подходит для строительства дорог и площадных объектов. В качестве опорной поверхности может использоваться натянутая копирная струна, кромка дороги или уже подготовленная поверхность (особенно в случае, когда оператор делает параллельный проход). Установка даже самой простой базовой комплектации системы MOBA GS-506 на грейдер/бульдозер повысит производительность земляных и грейдерных работ, в особенности на стадии финальных "чистовых проходов" на 50%. Установив систему MOBA GS-506 на грейдер/бульдозер, дорожно-строительная компания получит следующие преимущества: • Более быстрый и независимый рабочий процесс - возможность построить объект в более сжатые сроки. • Более точная работа — снижение вероятности незапланированных трат, связанных с исправлением и переделкой работы • Комфорт работы — снижение требований к профессиональным навыкам оператора, повышение его производительности и рост мотивации. • Возможность апгрейда - система распознает тип подключаемого датчика. • Повышение репутации компании. Благодаря модульной конструкции система MOBA GS-506 может работать с различными типами датчиков. Вы в любой момент можете настроить систему в соответствии с требованиями каждого проекта. Благодаря специальной технологии заливки все датчики защищены от влаги, пыли, холода и вибрации. Мы предлагаем подходящие датчики для решения любых задач.
Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat S70 По запросу Номинальная грузоподъемность, кг — 343 Опрокидывающая нагрузка, кг — 686 Производительность насоса, л/мин — 37 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 20 Скорость движения, км/ч — 9.8 Высота подъема, мм — 2399 Габариты (ДхШхВ), мм — 2472х914х1814 Подъем рамы — радиальный Колесная база, мм — 722 Двигатель — Kubota D1005-E3B-BC-3 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 16.8@3000 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 22.84@3000 Крутящий момент, Hм @об/мин — 62.8@2200 Емкость топливного бака, л — 24.6 Стандартные шины (пневматические) — 23х5,70-12 PR4 Рабочая масса, кг — 1268 Масса при транспортировке, кг — 1109 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.
Подборка последних разработок российских и зарубежных производителей. Будьте в тренде — узнаете о перспективных решениях, на которые сегодня делают ставку ведущие игроки рынка.
Акции и спецпредложения специально для участников выставки. В дни проведения Онлайн Экспо вы можете приобрести интересующие вас товары и заказать услуги на выгодных условиях.
Не пропустите ни одного важного события, связанного с проведением первой российской онлайн-выставки. Новости от участников Онлайн Экспо, обзоры стендов, экспертные мнения.
О выставке
ОНЛАЙН ЭКСПО Экскаватор Ру — это виртуальная выставочная площадка, которая предоставляет возможность ведущим производителям спецтехники и комплектующих, дилерам, а также молодым компаниям рассказать своим клиентам о себе.
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
Звоните нам или оставьте свои контакты, мы Вам перезвоним и ответим на все вопросы
Оставить заявку
Принять участие бесплатно
Спасибо! За час до начала онлайн-конференции вам придет напоминание
Ошибка отправки сообщения