Международная онлайн выставка строительной и спецтехники 2021

Стенды участников выставки

посмотреть участников

ГК КОРРУС-Тех Компания «КОРРУС-Тех» основана в 1997 г. Основное направление деятельности — поставка и сервисное обслуживание дорожно-строительной техники, дробильно-сортировочного оборудования, асфальтобетонных заводов. Официальный дистрибьютор Bomag, Marini, Metso:Outotec, Massenza, Orteco, Mobа, Generac и др. НАК Машинери Официальный дистрибьютор мирового лидера компактной техники Bobcat в России предлагает ознакомиться с самыми популярными моделями техники Bobcat, новинками и сезонными акциями на погрузчики и навесное оборудование. ООО "Люгонг Машинери Рус" «Люгонг Машинери Рус» - представительство LiuGong в России. LiuGong - это строительная, дорожная, карьерная и складская техника - одна из самых широких линеек в отрасли. Сеть дистрибьюторов по всей России. Техника, которой легко управлять, легко владеть и которую легко обслуживать.

Спецтехника МироМакс-Спецтехника с 1 июня 2015 года является официальным дистрибьютером завода LONKING на территории России. Мы производим прямые поставки мини-погрузчиков Lonking г/п до 1 230 кг. Вся техника в наличии и готова к отгрузке. Собственный склад и дилерские центры во всех субъектах РФ. Смотреть стенд ГК ЭПОТОС Группа компаний «ЭПОТОС» - основоположник модульного пожаротушения в России, основана в 1991 году. На сегодняшний день ГК «ЭПОТОС» занимает лидирующие позиции в области пожаротушения, осуществляет полный цикл работ по противопожарной защите различных видов транспорта и стационарных объектов. Смотреть стенд Ларссен Групп ГК «Ларссен Групп» — дилер специального строительного оборудования для выполнения сваебойных и фундаментных работ. Более 16 лет мы поставляем на российский рынок вибропогружатели, сваебойные установки и гидравлические молоты. У нас вы можете приобрести и обслуживать MOVAX, PVE и ICE. Смотреть стенд Powerplus Group POWERPLUS GROUP – мировой производитель строительной техники. Модельный ряд бренда включает в себя весь необходимый спектр спецтехники для строительных, карьерных, а также складских работ: от вилочных погрузчиков до бульдозеров, экскаваторов и карьерных самосвалов. Смотреть стенд SUNWARD «Sunward» была создана в 1999 г. Компания занимает 31 место в рейтинге 50 крупнейших предприятий по производству строительного оборудования и является одним из 20 ведущих производителей экскаваторов, ведущим брендом по производству станков для бурения с поверхности на мировом рынке. Смотреть стенд

UMG СДМ Смотреть стенд NFLG Смотреть стенд Junttan Смотреть стенд

посмотреть всех участников

Предложения участников

Техника на продажу и аренду, навесное оборудование, запчасти и строительное оборудование

Участник выставки: Ларссен Групп

Многоцелевые лидерные мачты MOVAX Многоцелевые лидерные мачты MOVAX для выполнения свайных работ предоставляет новые возможности в технологии свайных работ MOVAX. Такие мачты MOVAX, установленные на экскаватор, обеспечивают универсальное решение для широкого спектра свайных работ в различных условиях на строительной площадке и разнообразных грунтах, а также при применении различных типов свай и свайных технологий. Многоцелевые мачты MOVAX для выполнения свайных работ предназначены для работы с широким набором оборудования и приспособлений при выполнении свайных и фундаментных работ. Лидерная мачта, а также монтируемое на ней оборудование, предназначены для работы на стандартном экскаваторе со стандартной вспомогательной гидравлической системой. Управлением функционированием мачты и установленным на ней оборудованием MOVAX осуществляется при помощи системы управления MOVAX. Дополнительно по запросу возможна поставка системы контроля устойчивости MCS.

Участник выставки: SUNWARD

Sunward SWDB200A По запросу Для бурения с поверхности (взрывных скважин) Метод бурения: Down-the-hole (погружным пневмоударником) Диаметр бурения: 180-255 мм Макс. глубина бурения: 30 м (10 x 3 м) Двигатель хода: CUMMINS QSB4.5 Мощность: 97 kw Компрессор: SULLAIR DLQ1070RH Двигатель компрессора: CATERPILLAR C13 Мощность: 328 kw Рабочее давление: 2.07 МПа Расход: 30.3 m/min

Участник выставки: NFLG

Nflg NFI По запросу • Тип установки: самоходная (на гусеничном ходу) • Производительность: до 750 т/ч • Дробилки: щековые, конусные, роторные • Поставка: под ключ – шефмонтаж, обучение персонала, сервис 24/7 Мобильные дробильно-сортировочные комплексы NFLG созданы для качественного дробления и сортировки нерудных материалов. Широкий спектр применения: выпуск материала узких и широких фракций в соответствии с ГОСТ 32703-201. Более 20 лет компания NFLG является поставщиком комплексных решений для производства нерудных материалов, начиная от дробления и сортировки сырья и заканчивая производством песка и сухих строительных смесей. Сотрудничество с лидерами отрасли – компаниями TEREX и KEMCO – дают гарантию стабильной работы ДСК. Широкий спектр самоходных (на гусеничном ходу) ДСК различной комплектации и производительности. Комплекс может быть выполнен на базе щековых, конусных или роторных дробилок с различными вариантами комбинаций. В стандартную комплектацию входят быстромонтируемые агрегаты с широкими площадками для технического обслуживания. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Спектр применения: выпуск материала нужных фракций в соответствии с ГОСТ 32703-201 • Комплектация: щековые, роторные и конусные дробилки нового поколения • Грохоты: запатентованной комплектации с 1, 2, 3, 4, 5 и 6-ю деками • Комплектующие мировых брендов: LINDE, EATON, IFM, CAT, PERKINS, CUMMIN, SMITSUBISHI, ABB, SCHNEIDER ELECTRIC, SIEMENS • Автоматизация: интеллектуальная система управлением нового поколения. Оптимальный режим работы оборудования • Безопасность оборудования: конвейеры дробильной установки оборудованы магнитным сепаратором для очистки материала от металлических включений В стоимость оборудования входит доставка до любой точки на карте России и стран СНГ. Монтаж ДСК в самые короткие сроки! Работаем с лизингом. Для вас всегда доступна сервисная поддержка NFLG, а также склады запасных частей в России: Санкт-Петербурге, Самаре, Оренбурге, Казани и Красноярске. Для того, чтобы узнать более подробную информацию о представленном оборудовании, уточнить стоимость и записаться на тест-драйв, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону 8 (800) 555-73-40.

Участник выставки: ООО "Люгонг Машинери Рус"

LiuGong 886H По запросу Двигатель: Модель и производитель: Cummins QSM11 Полезная мощность, кВт / л.с.: 223 / 303 при 1 500 об/мин Объем, л: 10,8 Количество цилиндров: 6 Система подачи воздуха: с турбокомпрессором и промежуточным охладителем воздухо-воздушного типа Экологический стандарт: Tier 2 / Stage II Эксплуатационные характеристики: Макс. скорость вперед, км/ч: 40 Макс. скорость назад, км/ч: 27,5 Усилие отрыва ковша, кН: 220 Максимальная высота выгрузки, мм: 3300 Расстояние выгрузки на максимальной высоте, мм: 1385 Рабочее оборудование: Объем стандартного ковша, м3: 4,5 Объем возможных к установке ковшей, м3: 3,5-7 Габариты: Длина х ширина по шинам х высота, мм: 9300х2970х3580 Типоразмер шин: 26,5-25 Эксплуатационная масса, кг: 25 300

Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех

Участник выставки: ООО "Люгонг Машинери Рус"

LiuGong 842H По запросу Двигатель: Модель и производитель: Cummins 6BTAA5.9-C170 Полезная мощность, кВт / л.с.: 115 / 156 при 2 200 об/мин Количество цилиндров: 6 Система подачи воздуха: с турбокомпрессором и промежуточным охладителем воздухо-воздушного типа Экологический стандарт: Tier 2 / Stage II Эксплуатационные характеристики: Макс. скорость вперед, км/ч: 44 Макс. скорость назад, км/ч: 27 Усилие отрыва ковша, кН: 124 Максимальная высота выгрузки, мм: 2880 Расстояние выгрузки на максимальной высоте, мм: 1110 Рабочее оборудование: Объем стандартного ковша, м3: 2,3 Объем возможных к установке ковшей, м3: 1,8-4 Габариты: Длина х ширина по шинам х высота, мм: 7572х2480х3300 Типоразмер шин: 20,5–25 Эксплуатационная масса, кг: 13000

Участник выставки: ГК ЭПОТОС

Модуль порошкового пожаротушения Буран-50КДТ Буран-50КДТ – модуль порошкового пожаротушения кратковременного действия (со временем подачи огнетушащего порошка не более 20-ти секунд), предназначен для тушения пожаров на тяжелой автотехнике в составе автоматической системы обнаружения и тушения пожаров. Конструкция модуля рассчитана на повышенные динамические, вибрационные и температурные нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации тяжелой автотехники.

Участник выставки: NFLG

Nflg Modul По запросу • Тип установки: стационарный • Производительность: от 50 до 350 м3/ч • Блок бункеров инертных материалов: 4х16 м3 • Поставка: под ключ – шефмонтаж, обучение персонала, сервис 24/7 БСУ серии Modul производительностью от 50 до 350 м3/ч сочетает в себе высокотехнологичные решения для экономичного, гибкого и экологичного производства бетонных смесей всех марок. Компактная модульная конструкция позволяет значительно сократить сроки сборки и пусконаладки оборудования. Для удобства проведения работ по обслуживанию на БСУ предусмотрено наличие лестниц, трапов и сервисных площадок. Благодаря широкому выбору вариантов комплектаций согласно тех. заданию заказчика БСУ идеально подходят для решения различных задач строительных компаний. Оборудование полностью адаптировано для эксплуатации в сложных климатических регионах России: при резких температурных перепадах и при работе на низкокачественных инертных материалах. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИИ Modul • Производительность: от 50 до 350 м3/ч • Блок бункеров инертных: 4х16 м3 (по желанию заказчика объем и количество бункеров могут быть увеличены) • Смеситель: двухвальный с запатентованной конструкцией лопастей спирального типа • Качество: подтверждено сертификатом ГОСТ Р, а система управления на производстве имеет сертификат ISO. NFLG - крупнейший в мире производитель бетонных заводов на рынке дорожно-строительной техники. На сегодняшний день компанией реализовано 9200 бетонных заводов различных модификаций. Посмотрите видео о работе бетонного завода данной серии на производственной площадке в Республике Татарстан в блоке с фотографиями БСУ. В стоимость завода сразу входит доставка до любой точки на карте России и стран СНГ. Монтаж завода в самые короткие сроки! Работаем с лизингом. Для вас всегда доступна наша сервисная поддержка, а также склады запасных частей в России: Санкт-Петербурге, Самаре, Оренбурге, Казани и Красноярске. Для того, чтобы узнать более подробную информацию о представленном БСУ, уточнить стоимость и записаться на тест-драйв, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону 8 (800) 555-73-40.

Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех

Bomag BW 161 AD-50 По запросу Тандемный виброкаток «BOMAG BW161 AD-50» (10 т.) с плотномером "ECONOMIZER" и датчиком температуры асфальта. ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА BOMAG: Моторный отсек на задней полураме: -большой удобно открываемый капот -отличный доступ для обслуживания -оптимальное направление потока воздуха для охлаждения двигателя. Шарнирное сочленение: -расположено максимально низко -не требует обслуживания -сдвиг вальцов +/- 170мм -удобная блокировка Кабина оператора на передней полураме: -меньше воздействия шума, вибраций и высокой температуры, исходящих от моторного отсека -выхлопные газы отводятся от кабины -кабина увеличенного объёма: Огромная площадь остекления Кабина НЕ расположена над силовым модулем: -оператор не подвержен воздействию шума, вибраций, температуры, исходящих от моторного отсека Сдвигаемая консоль оператора с поворачивающимся сиденьем: -размещайте консоль оператора в любом месте кабины -поворот сиденья -20/+70 градусов -перемещайте и поворачивайте сиденье не снимая рук с органов управления Направляющие в передней и задней стенках кабины: -надежность и долговечная система смещения консоли -пол кабины абсолютно плоский и покрыт шумо-/вибро- изолирующим матом, комфортно работать, легко убираться Климатическая установка с выбором направления потока воздуха и электрообогрев заднего стекла Высокое качество внутренней отделки Многофункциональный дисплей: -оператору доступна исчерпывающая информация о состоянии машины и ходе техпроцесса Интуитивное управление: -удобные надежные тумблеры -один тумблер-одна функция -понятные пиктограммы Рулевое колесо НЕ ограничивает обзор Управление вибрацией (в ручном режиме) Управление кромкообрезчиком Управление смещением вальцов Управление многофункциональным дисплеем Превосходное решение BOMAG: -Кресло смещается за габарит при открытом окне -Обрезчик кромки и край вальца находятся в прямой видимости -Окно открывается независимо от двери -Отсутствуют части, выступающие за габарит Погружные скребки: -Всегда в контакте с поверхностью вальца с лёгкостью переводятся в транспортное положение Форсунки орошения: -Высокое давление-идеальный распыл -Простая чистка и замена -Защищены от ветра Два насоса орошения Трехступенчатая фильтрация Заправка баков с уровня земли Управление орошением: -автоматическое -11 интервалов орошения -раздельное управление орошением кромкообрезчика Высококачественная порошковая покраска Высокое качество внутренней отделки кабины Защищенная электропроводка Отсутсвие элементов, выступающих за габарит рамы Удобные проушины для увязки Система непрерывного контроля уплотнения BOMAG ECONOMIZER -Система непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER в реальном времени информирует оператора о ходе процесса уплотнения и позволяет оптимизировать число проходов и обнаруживать неуплотненные участки. тем самым позволяет не только экономить на топливе, ресурсе машины и времени выполнения работ, но и избегать возможных затрат на исправление брака, связанного с недостаточным уплотнением. -На дисплее машины оператор видит простую шкалу, количество делений на котором увеличивается по мере приращения несущей способности поверхности, таким образом оператор получает в простейшем виде обратную связь от процесса уплотнения. Эта простая для использования система, за которой стоят годы научно-исследовательской работы, позволяет обойтись без лишних проходов, тем самым достичь значительной экономии времени, топлива и моторесурса машины, а также существенно повышает качество работ. Недоуплотненные участки теперь на виду. Оператор их с легкостью обнаружит и устранит. Переуплотнения легко избежать, наблюдая за шкалой, а отдельный индикатор сообщит оператору о том, что вибрирующий валец работает в режиме отскока, т.е. жесткость поверхности достаточно высока, энергия уплотнения уже не усваивается поверхностью и есть риск разрушения минерального скелета материала. -Кроме того, асфальтовые тандемные катки BOMAG в стандарте помимо системы непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER оснащены датчиком температуры асфальтобетона – он позволяет оператору следить за температурой поверхности в ходе уплотнения. это также позволяет повысить качество выполненных работ, т.к. оператор проинформирован о том, что температура а/б уже слишком мала, чтобы применять вибрацию. КОМПЛЕКТАЦИЯ КАТКА «BW161 AD-50»: Плотномер «ECONOMIZER»; Датчик температуры асфальта; Система вибрации: 2 амплитуды / 2 частоты; Автоматическое управление вибрацией; Индивидуальный контроль вибрацией; Система плавного старта-останова с установкой максимальной или постоянной скорости; Кресло оператора с возможностью поворота (-20/+70) перемещаемое из стороны в сторону вместе с рулевым колесом; Защита клинового ремня; Напорная система орошения с 2-мя насосами; Сигнал движения задним ходом; Крабовый ход; Выключатель аккумуляторной батареи (выключатель "массы"); Складываемые скребки; Стандарт по выхлопным газам EPA Tier 2; Кабина ROPS с обогревом, вентиляцией, ремнем безопасности + 4 фонаря освещения; Внешние зеркала; Рабочее освещение по стандарту Stvzo; Инструкция по эксплуатации и обслуживанию; Каталог запчастей; Проблесковый маячок; Набор инструмента; Встроенный ящик для инструментов. Технические характеристики: Вес: Максимальный вес 10 500 кг Рабочий вес CECE с кабиной 10 000 кг Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 5 100 / 4 900 кг Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 30,4 / 29,2 кг/см Характеристики хода: Ширина вальца 1 680 мм Внутренний радиус поворота 4 900 мм Скорость движения 0-11,5 км/ч Двигатель: Производитель и модель Deutz BF4M 2012C Охлаждение Жидкостное Мощность 103,0 кВт / 140,04 л.с. Электрика 12 В Тормозная система: Рабочий тормоз гидростатический Стояночный тормоз гидромеханический Система вибрации: Вибрационный валец передний и задний Частота 40 / 55 Гц Амплитуда 0,87 / 0,44 мм Центробежная сила 95 / 90 кН (9,7 / 9,2 т.) Емкость баков: Топливо 145 л Вода 750 л

Участник выставки: ООО "Люгонг Машинери Рус"

LiuGong 385 B По запросу Двигатель: Yanmar 4TNV98T-ZCNLYSC Рабочий объем двигателя: 3,3 л Полная мощность: 61,3 кВт (83 л.с.) при 2 400 об/мин Полезная мощность: 57,3 кВт(78 л.с.) при 2 400 об/мин Вырывное усилие ковша: 29.9 кН Номинальная грузоподъемность: 1 045 кг Объем ковша: 0,5 куб.м Макс. высота выгрузки: 2 572 мм Вылет при макс. подъеме и разгрузке: 587 мм Макс. угол поворота ковша на макс. высоте: 39 град Дорожный просвет: 200 мм Радиус поворота погрузчика по внешней кромке ковша: 2 339 мм Эксплуатационная масса: 3 750 кг

Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех

Metso Lokotrack LT106 По запросу Щековая дробилка на гусеничном ходу Lokotrack® LT106™ Установка Lokotrack® LT106™ стала результатом 30-летних разработок передвижного оборудования с использованием материалов и технологий XXI века. Эта дробилка характеризуется низкими эксплуатационными расходами и представляет собой максимально возможную потребительскую ценность. Установка Lokotrack LT106 оборудована щековой дробилкой Nordberg® C106™ и имеет репутацию оборудования, способного работать в самых тяжелых условиях. Такие новые функции, как радиальный боковой конвейер, маховики с большим моментом инерции и система автоматизации Metso IC™, включающая ультразвуковой датчик уровня загрузки, обеспечивают лучшую производительность и экономичность в классе 40 тонного оборудования. Двигатель CAT® в совокупности с гидравлическим приводом обеспечивает бесперебойную работу установки, и в том числе подвижной щеки. Компактные размеры и мобильность установки Lokotrack LT106 позволяют экономить на транспортных расходах. Конструкция шасси с хорошим дорожным просветом по обеим сторонам предусматривает безопасную и удобную погрузку установки на прицеп. Благодаря особенностям приемного бункера с запатентованной и безопасной гидравлической системой крепления и радиальным боковым конвейером время, требуемое на развертывание установки для работы или транспортировки, ограничивается несколькими минутами. Новые конструктивные характеристики, как, например, модернизированная компоновка двигателя, композитные крышки маховиков, просторные платформы для обслуживания и широкий доступ к элементам, позволяют делать ежедневную работу быстро, удобно и безопасно. С помощью дополнительных опций, таких как модульный грохот и удлиненный основной конвейер, вы можете повысить универсальность использования своей установки. Отличительная особенность установок Lokotrack® — рамы специального, в том числе и коробчатого сечения. Они сложнее в изготовлении, чем большинство рам других производителей, но легче по весу и лучше переносят нагрузки, возникающие при дроблении и грохочении. Благодаря этому рамы Lokotrack® более долговечны. До сих пор на производственных площадках можно встретить работающие установки Lokotrack® производства прошлого века. Техника Lokotrack® оснащена IC-системой — интеллектуальной системой управления с помощью PLC (ПЛК) — программируемого логистического контроллера. При необходимости мобильные дробилки и грохоты объединяются электрическими кабелями в один автоматизированный дробильно-сортировочный завод (ДСЗ) и в процессе работы они подстраиваются друг под друга. Основная идея системы автоматизации — непрерывный контроль нагрузок на элементы установок и уровня их заполнения. Благодаря наличию такой системы автоматизации, при работе на Lokotrack® заказчик получает целый ряд неоспоримых преимуществ: • производительность ДСЗ в совокупности с особенностями дробилок и грохотов и их надёжностью выше на 20%; • потребление топлива у ДСЗ в совокупности с особенностями гидросистем Metso меньше на 10-15%; • износ бронёй более равномерный, их срок службы больше; • в случае появления неисправности ДСЗ, она отображается на дисплее IC-системы, исключая тем самым необходимость проведения обследования ДСЗ для обнаружения причины поломки и, соответственно, повышая коэффициент использования завода Lokotrack®; • низкие затраты на персонал. Особенности: Высокий уровень проектирования и машиностроения совместно с постоянным контролем качества обеспечивает возможность непрерывной работы оборудования Lokotrack 24 часа в сутки, 365 дней в году. Высококачественные компоненты Metso в совокупности с дизельными двигателями Caterpillar являются залогом безупречной, эффективной и безотказной работы вашей установки Lokotrack. Преимущества: *Надежность: • Высокий уровень проектирования и машиностроения • Постоянный контроль качества • Высококачественные компоненты производства Metso • Более чем 100-летний опыт работы *Высокая производительность *Безопасность *Удобства эксплуатации и технического обслуживания *Оптимизированное потребление энергии * 20-летний опыт применения в условиях Сибири и Дальнего Востока Характеристики: Дробилка Nordberg® C106™ Приемный зев 1060 x 700 мм (42 x 28”) Двигатель CAT®, 224 кВт (300 л. с.) Вес 40 000 кг (88 000 фунтов)

Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех

Moba MOBA MCA-3000 По запросу Установка системы контроля уплотнения MOBA MCA-3000. Подходит для всех марок асфальтовых катков. Для формирования карты уплотнения асфальта требуется применение системы, которая записывает, анализирует и составляет отчет по качеству уплотнения асфальта. Выбор компании-подрядчика системы MOBA MCA-3000 наглядно продемонстрировал достоинства нашей системы: ее сравнительно невысокую стоимость, широкий функционал и, самое важное, универсальность. То есть, систему можно установить на каток любой марки и модели. Оператор в режиме реального времени получает от системы всю необходимую информацию: количество совершенных проходов по отношению к заданным, коэффициент ICV и его изменение от прохода к проходу. А также температуру уплотняемого асфальта. Что такое коэффициент ICV? Это не что иное, как сопротивляемость материала. Чем выше значение, чем больше уплотнён материал. Система также фиксирует «двойной отскок» вибровальца машины. Это происходит, когда дальнейшие проходы с вибрацией будут разрушать как уплотняемую поверхность, так и узлы машины. Оператор сразу получит от системы предупреждающий знак. На основании анализа всех данных система выдает отчет, который может использоваться службой контроля качества компании.

Участник выставки: SUNWARD

Sunward SWDH102A По запросу Для бурения с поверхности Метод бурения:Top-hammer (верхним ударником) Диаметр бурения: 76—127 мм Макс.глубина бурения: 24 м (4 x 6 м) Перфоратор: Montabert HC150 21кВт Двигатель хода: CUMMINS QSB6.7 Мощность: 164 kw Компрессор: GHH CF128R Рабочее давление: 8.3 МПа Расход: 8 м/мин

Участник выставки: SUNWARD

Sunward SWDE120A По запросу Для бурения с поверхности взрывных скважин Метод бурения: Down-the-hole (погружным пневмоударником) Диаметр бурения: 90-138 мм Макс.глубина бурения: 24 м (4 x 6 м) Двигатель хода: CUMMINS QSB4.5 Мощность: 82 kw Компрессор: SULLAR 550RH Двигатель компрессора: CUMMINS QSC8.3-C240 Мощность: 179 kw Рабочее давление: 0.65-1.7 МПа Расход: 15.5 m/min

Участник выставки: UMG СДМ

UMG E170W По запросу Ключевые характеристики: - Максимальная глубина копания, мм: 5 870–7 020 - Длина рукояти, мм: 2 530 / 3 000 / 3 600 - Эксплуатационная масса, т: 16,2 / 16,4 / 16,6 - Емкость ковша по SAE, м: 0,36…1,0 - Модель двигателя: BF 4M 2012 С - Мощность двигателя, кВт (л.с.): 87 (117) - Напряжение, В: 12 - Объём двигателя, см. куб: 4038 - Производитель двигателя: Deutz - Экологический класс: Tier 2 (Stage II) Преимущества: • Современная гидравлическая система сокращает рабочий цикл на 8-10%. • Гидропривод (LUDV) обеспечивает неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций при минимальных потерях мощности. • Экономичный дизельный двигатель Deutz BF 4M 2012 C повышает топливную экономичность на 8-12%, оптимизируя эксплуатационные расходы. • Мосты и КПП с многодисковой гидравлической тормозной системой обеспечивают переключение передач под нагрузкой. • Гидроцилиндры ковша и рукояти имеют интегрированные демпферные устройства конечных положений, что обеспечивает плавное замедление рабочих скоростей штока при достижении крайних положений. • Современный интерьер кабины с эргономичными элементами управления. • В базовой комплектации: климатическая установка (отопитель–кондиционер), аудиоподготовка, эргономичное сиденье, ЖК приборная панель.В наличии. Не требует вложений. Готова к эксплуатации. Возможна продажа в лизинг.

Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех

Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех

Metso Lokotrack LT200HP По запросу Конусная дробильная установка на гусеничном ходу Lokotrack LT200HP в основном предназначена для второй и третьей стадии дробления нерудных материалов, например, при производстве балластного слоя ж/д полотна, асфальта и бетона. Дробилка создана на базе одной из наиболее популярных конусных дробилок Nordberg® HP200™. Конусная дробилка Nordberg HP200 отличается высокой производительностью, надежностью и низкими затратами на изнашиваемые части. Оборудование приводится в действие прямым ременным приводом от редуктора, что позволяет экономить до 15% топлива по сравнению с гидроприводными дробилками. Двигатель CAT® отвечает стандарту IIIA (Stage IIIA). Интуитивно понятная система автоматизации Metso IC™ обеспечивает непрерывную и стабильную подачу материала в дробилку. Система оснащена полностью автоматическими элементами управления процессом дробления и обладает расширенными функциями диагностики. Пуск и останов осуществляются одной кнопкой. Конусная дробилка Lokotrack® LT200HPS™ может быть оборудована однодечным или двухдечным съемным грохотом. Эта конусная дробилка предназначена для эффективного дробления второй и третьей стадии, а также грохочения в условиях, требующих высокой производительности, эффективной классификации конечного продукта и высокого качества его формы, а также компактных транспортировочных габаритов. Характеристики Дробилка Nordberg® HP200™ Загрузочное окно 185 мм (7,28”) Двигатель CAT®, 310 кВт (415 л. с.) Вес 32 000 кг (70 000 фунтов)

Участник выставки: НАК Машинери

Bobcat T41.140SLP По запросу Номинальная грузоподъемность, кг — 4100 Габариты (ДхШхВ), мм — 6108x2418x2480 Колесная база, мм — 2850 Двигатель — Perkins 1104D-44TA Вид топлива — дизель Охлаждение — вода Максимальная мощность, кВт @об/мин — 71,2@2200 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 96,8@2200 Крутящий момент, Hм @об/мин — 410@1400 Дорожный просвет, мм — 509 Грузоподъемность на макс. высоте на шинах, кг — 2500 Грузоподъемность на макс. высоте на стабилизаторах, кг — 2500 Высота подъема на шинах, мм — 13300 Высота подъема на стабилизаторах, мм — 13300 Масса без нагрузки, кг — 10290 Горизонтальный вылет на шинах, мм — 9800 Горизонтальный вылет на стабилизаторах, мм — 9800 Усилие внедрения в грунт, дН — 5200 Максимальная скорость движения (стандартная комплектация), км/ч — 30 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.

Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех

Moba Big-4-Sonic-Ski По запросу Контрольно-измерительный прибор для дорожного строения MOBA Big-4-Sonic-Ski Описание В основе разработки системы Big-4-Sonic-Ski лежат многочисленные исследования компании MOBA, главной целью которых является еще более высокая точность работы, меньшая зависимость от качества основания и максимальная универсальность системы. Главное отличие системы от Big-Sonic-Ski — размещение 4-го ультразвукового датчика между 1-ым и средним. Это обеспечивает более точное (за счет неравномерности распределения) сканирование основания, исключает вероятность копирования продольных волн. Пульты управления оснащаются ПО А02 и сумматором с разъёмом для подключения 4-го ультразвукового датчика. Система является наилучшим вариантом при реализации крупных проектов (дороги федерального значения, шоссе, государственные объекты). В 2014 году система Big-4-Sonic-Ski от компании ООО «КОРРУС-Техникс» приняла участие в укладке финишного асфальтового слоя на трассе Формула-1 в г. Сочи, где дала точность ±0,5 мм(!). Big-4-Sonic-Ski. Преимущества: • более высокая точность работы благодаря 4-му датчику Sonic-Ski; • меньшая зависимость от качества основания благодаря неравномерному расположению датчиков на «лыже»; • исключает вероятность копирования продольных волн основания (4–8 м или 1/2 длины "лыжи"); • пульты управления оснащаются ПО А02, что позволяет оператору плиты асфальтоукладчика с одного пульта контролировать отработку системы по двум сторонам (-1 оператор плиты); • ПО А02 позволяет использовать ультразвуковые датчики разных поколений. Big-4-Sonic-Ski гарантирует более высокую точность работы даже по сравнению с 3D-системами при значительно меньшей стоимости системы.

Участник выставки: Powerplus Group

Powerplus PP980T-V По запросу Эксплуатационная масса - 21.5 тонн Вместимость ковша - 5 куб.м Грузоподъемность - 6.5 тонн Мощность двигателя - 240 л.с Эта модель проявила себя надежным помощником в работе с грузами а также заявила о своей способности работать безупречно на протяжении долгих лет. Более 14 лет фронтальный погрузчик PP980T-V работает на Кипре без особых претензий. Когда идет речь о работах с грузом, ничто не может справиться с этой задачей лучше, чем фронтальные погрузчики POWERPLUS. Независимо от того насколько сложен проект, погрузчик POWERPLUS PP980T-V с лёгкостью справится с поставленными операционными задачами. Данный погрузчик обладает усиленной системой шасси для работы на сложных грунтовых покрытиях и в сложных климатических условиях. Технические характеристики фронтального погрузчика POWERPLUS PP980T-V Двигатель CUMMINS 6CTAA8.3-C240 мощностью на 240 л.с Трансмиссия ZF4WG210 Ergopower (Германия) контрвал, управления KD переключением. Коробка передач на 4 передних и 3 задних передачи. Рулевое управление Шарнирно-сочлененное с полным гидравлическим приводом что обладает минимальным радиусом поворота на 6630мм. Мосты Учитывая что самая главная задача фронтального погрузчика это работа с грузом одним из самых важных компонентом являются мосты. Компания POWERPLUS использует для своих погрузчиков максимально прочные мосты что дают возможность погрузчику нагружать больше материалов. Преодолеваемый уклон - 30 градусов Дорожний просвет - 510мм Тип конечной передачи - коническая зубчатая передача. Гидросистема Рабочие давление - 18 МПа Время подъема - 6.0 сек. Рабочее оборудование Высота разгрузки - 3180 мм Разгрузочный вылет - 1250 мм. Учитывая специфику работы фронтальных погрузчиков что заключается с подниманием больших грузов необходимой деталью является противовес для устойчивости машины. А также очень важным моментов является дорожный просвет так как груженая машина при низком просвете будет повреждаться об объекты находящиеся на грунте. Инженеры POWERPLUS с центра исследований и разработок что находится в США, Калифорнии, нашли решение повышения дорожного просвета переместив топливный а также гидробак на противовес тем самым и увеличив просвет а также массу противовеса что поспособствовала болей устойчивости фронтального погрузчика PP980T-V в целом. Под заказ клиенты могут выбрать широкий спектр разного навесного оборудования. Такое как: лесозахват, палетные вилы, квик-каплер, захват для сена, щетку, ковш скальный а также угольный и боковой, и ковш 4 в 1 что является одним из самых популярных из за своей универсальности.

посмотреть все предложения