ВТОРАЯ В РОССИИ ОНЛАЙН-ВЫСТАВКА
СТРОИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ,
СПЕЦТЕХНИКИ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ
ОНЛАЙН ЭКСПО ЭКСКАВАТОР РУ
01.07 - 08.10.2021
Приветственное слово от ГК КОРРУС-Тех
ГК «КОРРУС-Тех» приглашает Вас к взаимовыгодному сотрудничеству. Компания является одним из ведущих игроков на рынке спецтехники в РФ и насчитывает 13 филиалов в России и СНГ.
Приветственное слово от НАК Машинери
Официальный дистрибьютор в России мирового лидера компактной спецтехники Bobcat и более 90 видов навесного оборудования.
Приветственное слово от ООО "Люгонг Машинери Рус"
Рады видеть вас на странице LiuGong Russia! Знакомьтесь с продуктовой линейкой, читайте наши обзоры и задавайте вопросы - мы с радостью вас проконсультируем.
посмотреть участников
Powerplus Group POWERPLUS GROUP – мировой производитель строительной техники. Модельный ряд бренда включает в себя весь необходимый спектр спецтехники для строительных, карьерных, а также складских работ: от вилочных погрузчиков до бульдозеров, экскаваторов и карьерных самосвалов. Смотреть стенд Ларссен Групп ГК «Ларссен Групп» — дилер специального строительного оборудования для выполнения сваебойных и фундаментных работ. Более 16 лет мы поставляем на российский рынок вибропогружатели, сваебойные установки и гидравлические молоты. У нас вы можете приобрести и обслуживать MOVAX, PVE и ICE. Смотреть стенд SUNWARD «Sunward» была создана в 1999 г. Компания занимает 31 место в рейтинге 50 крупнейших предприятий по производству строительного оборудования и является одним из 20 ведущих производителей экскаваторов, ведущим брендом по производству станков для бурения с поверхности на мировом рынке. Смотреть стенд Спецтехника МироМакс-Спецтехника с 1 июня 2015 года является официальным дистрибьютером завода LONKING на территории России. Мы производим прямые поставки мини-погрузчиков Lonking г/п до 1 230 кг. Вся техника в наличии и готова к отгрузке. Собственный склад и дилерские центры во всех субъектах РФ. Смотреть стенд ГК ЭПОТОС Группа компаний «ЭПОТОС» - основоположник модульного пожаротушения в России, основана в 1991 году. На сегодняшний день ГК «ЭПОТОС» занимает лидирующие позиции в области пожаротушения, осуществляет полный цикл работ по противопожарной защите различных видов транспорта и стационарных объектов. Смотреть стенд
Техника на продажу и аренду, навесное оборудование, запчасти и строительное оборудование
Участник выставки: Спецтехника
Lonking CDM308 2 450 000 руб. Мини-погрузчик LONKING CDM308. В наличии новые 2021 г.в. Цена с НДС и утилизационным сбором. Гарантия 3 года либо 3000 моточасов. >>>Возможно приобретение погрузчика в Лизинг с первоначальным взносом от 15% и в кредит Усиленные, доработанные для условий России. Официальные представители завода Lonking, реализуем новые погрузчики напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Техника прошла предпродажную подготовку и готова к отправке в любой регион России. Первая цена только у нас! Звоните! Технические характеристики CDM308: - Грузоподъемность — 900 кг - Объем ковша — 0,5 м.куб. - Высота загрузки по шарниру — 3,05 м. - Нагрузка опрокидывания – 1 820 кг. - Двигатель A498BG мощностью 49,9 л.с., изготовленный по технологии Perkins (Англия)/Kubota(Япония). - Джойстиковое управление. - Гидравлический поток – 75 л/мин. - Давление гидросистемы – 21 мПа. - Рукава высокого давления Manuli (Италия) – условия работы от -50С до +50С град. - Система автоматического выравнивания ковша. - Система защиты от перегрузки. - Система аварийного отключения гидравлической системы. - Улучшенная утепленная кабина для холодных условий — установлены две печки. - Электронная панель. Импортные узлы и агрегаты: гидронасосы SAUER DANDOS (Европа), рабочий гидрораспределитель - HUSCO (Германия/КНР) Гидромоторы - Poclain (США) / Шестеренчатые насосы – Permco от Sauer (Германия/США), управляющий гидрораспределитель Sauer Danfoss (США). - Устройство быстрой смены навесного оборудования. - Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения. Возможна установка различного навесного оборудования: подметальная щетка, снегоротор, гидромолот, гидробур, экскаватор и много другое. Завоз погрузчиков производим напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Поможем с доставкой в любой регион России. Гарантия 3 года либо 3 000 моточасов! Сервисное, гарантийное и пост гарантийное обслуживание и ремонт! Все запасные части на данную технику имеются в наличии. Мы расширяем свою дилерскую сеть на территории России и приглашаем Вас к сотрудничеству — стать официальным дилером по дорожно-строительной технике торговой марки LONKING.
Участник выставки: Ларссен Групп
Многоцелевые лидерные мачты MOVAX Многоцелевые лидерные мачты MOVAX для выполнения свайных работ предоставляет новые возможности в технологии свайных работ MOVAX. Такие мачты MOVAX, установленные на экскаватор, обеспечивают универсальное решение для широкого спектра свайных работ в различных условиях на строительной площадке и разнообразных грунтах, а также при применении различных типов свай и свайных технологий. Многоцелевые мачты MOVAX для выполнения свайных работ предназначены для работы с широким набором оборудования и приспособлений при выполнении свайных и фундаментных работ. Лидерная мачта, а также монтируемое на ней оборудование, предназначены для работы на стандартном экскаваторе со стандартной вспомогательной гидравлической системой. Управлением функционированием мачты и установленным на ней оборудованием MOVAX осуществляется при помощи системы управления MOVAX. Дополнительно по запросу возможна поставка системы контроля устойчивости MCS.
Участник выставки: НАК Машинери
Bobcat S70 По запросу Номинальная грузоподъемность, кг — 343 Опрокидывающая нагрузка, кг — 686 Производительность насоса, л/мин — 37 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 20 Скорость движения, км/ч — 9.8 Высота подъема, мм — 2399 Габариты (ДхШхВ), мм — 2472х914х1814 Подъем рамы — радиальный Колесная база, мм — 722 Двигатель — Kubota D1005-E3B-BC-3 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 16.8@3000 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 22.84@3000 Крутящий момент, Hм @об/мин — 62.8@2200 Емкость топливного бака, л — 24.6 Стандартные шины (пневматические) — 23х5,70-12 PR4 Рабочая масса, кг — 1268 Масса при транспортировке, кг — 1109 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.
Участник выставки: Powerplus Group
PowerPlus PFD1200S-V По запросу Грузоподъемность - 12 тонн Высота подъема - 3 м Двигатель (дизель) - CUMMINS QSB4.5-C130 (США) Вилочный погрузчик POWERPLUS модели PFD1200S-V относится к новой серии погрузчиков разработанной специально для выполнения складских работ а также работ в порту с грузами больше 10 тонн. Погрузчик PFD1200S-V уже успел зарекомендовать себя как надежный помощник при складских и портовых работах. Данная модель была выбрана из-за своих технических и технологических характеристик для работы в Сингапурском порту что считается одним из самых современных портов мира. Модель PFD1200S-V получила улучшенный комфорт для оператора, повышенные стандарты безопасности, усиленную устойчивость при работах с грузами благодаря усиленной подвеске а также спроектирована таким образом чтоб обеспечить максимальную доступность к главным компонентам погрузчика для более эффективного сервисного обслуживания. Учитывая разные потребности покупателей, вилочный погрузчик может быть укомплектованы разным дополнительным оборудованием таким как : боковое смещение вил, поворотные вилы, пуш-пул а также захваты для бревна, бумажных рулонов, шин и других материалов. Все оборудование возможно заказать напрямую в компании POWERPLUS. Также под заказ возможны трехсекционные мачты, функция свободного подъема, боковой сдвиг, кабина, литые шины и другие необходимые детали для работ с определенной спецификой. Технические характеристики вилочного погрузчика POWERPLUS PFD1200S-V Двигатель Модель -CUMMINS QSB4.5-C130 (США), дизельный, мощностью 130 л.с. Основные параметры Грузоподъемность - 12 тонн Высота подъема - 3000 мм Высота свободного подъема - 0 мм Центр загрузки 600 мм Преодолеваемый уклон 21 % Размеры Размер вил - 1200 x 175 x 83 мм Длина (без вил) 4610 мм Ширина 2250 мм Высота (опущенная мачта) 3015 мм Высота (поднятая мачта) 4470 мм Высота (навеска) 2630 мм Колесная база 3000 мм Выступ спереди 820 мм Выступ сзади 719 мм Минимальный дорожный просвет 275 мм Минимальный радиус поворота 4200 мм Наклон мачты (вперед/ назад) ° 6/12 Весс 15750 кг Скорость Скорость подъема (груженый) 340 мм/сек Скорость хода (груженый) 26 км/ч Трансмиссия - POWERPLUS (США), гидравлическая Мосты - POWERPLUS (США) Система тормозов Сухой дисковый тормоз для рабочих тормозов Ножной стояночный тормоз
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Massenza PMB Tank По запросу Уникальные в своём классе битумовозы MASSENZA с масляным подогревом предназначены для транспортировки ПБВ, а также битума и битумной эмульсии. Битумовоз MASSENZA с масляным подогревом — это уникальный в своём классе битумовоз, предназначенный для транспортировки ПБВ, отличительной чертой которого является применение высокоэффективной системы подогрева посредством циркуляции горячего масла, которое разогревается за счёт работы маслонагревательной станции и системы перемешивания материала. Битумовозы MASSENZA с масляной системой подогрева обладают отличительными преимуществами в сравнении с битумовозами других производителей: Битумовозы MASSENZA оснащены высокоэффективной системой подогрева посредством циркуляции горячего масла, которое разогревается за счёт работы маслонагревательной станции. Масло в системе нагревается от работы автоматической дизельной горелки (вследствие чего исключено выгорание асфальтенов в битуме). Система подогрева позволяет задавать необходимую температуру битумного материала и регулировать её поддержание установленному уровню. Эта система обеспечивает комплекс технико-экономических преимуществ. За счёт использования системы масляного подогрева достигается уменьшение расхода дизельного топлива на подогрев в среднем на 30% по сравнению с жарово-огненными системами подогрева. Битумовозы MASSENZA дают возможность использования 100% объёма ёмкости цистерны в отличие от огненно-жаровых систем, в которых необходимо оставлять технологический объём вяжущего для предотвращения выхода из строя жаровых труб внутри ёмкости, что ведёт к уменьшению производительности и к проблеме слива оставшегося в цистерне битума. Битумовозы MASSENZA обеспечивают «мягкий косвенный» нагрев битумного вяжущего материала, посредством чего исключается его окисление и ухудшение характеристик вследствие «старения» битума, что напрямую влияет на качество дорожных одежд. За счёт использования системы масляного подогрева битумовозы MASSENZA позволяют в автономном режиме транспортировать битум долгое время без потери технологических характеристик материала. Битумовозы MASSENZA оснащены автономными движками LOMBARDINI для привода битумного насоса, с помощью которого битумовоз способен самостоятельно осуществлять загрузку и выгрузку материала. Битумовозы MASSENZA имеют два шнековых смесителя внутри цистерны для перемешивания битума в цистерне, что позволяет перевозить ПБВ, которое особенно требовательно к условиям хранения. Для сохранения свойств ПБВ необходимо обеспечивать постоянное перемешивание и подогрев.
Участник выставки: UMG СДМ
UMG TLH-3507 AG По запросу Телескопический погрузчик TLH-3507 оснащен: Системой кондиционирования Салонным воздушным фильтром Рулевой колонкой регулируемой по вылету и углу наклона Системой дистанционного мониторинга параметров Omnicomm Гидравликой Bosch Rexroth с аксиально-поршневым насосом регулируемой производительности Гидравлической линией на стреле для подключения навесного оборудования с быстроразъемными муфтами Системой автоматической очистки радиатора (реверс вентилятора) Аудиоподготовкой с установленной стереосистемой и магнитолой Защитными пыльниками на оголовке стрелы Предочистителем циклонного типа Кнопкой аварийного останова двигателя Комплектом стеклоочистителей (верхний, передний и задний с подводом омывающей жидкости) Солнцезащитными шторками на крыше и лобовом стекле Зеркалами, боковое правое, левое и дополнительное заднее для контроля "слепых" зон Полным дорожным освещением (спереди/сзади) Фонарем заднего хода Светодиодным рабочим освещением спереди и сзади Х6+1: переднее - 2 фары на кабине, 2 фары на стреле / заднее - 2 фары сзади кабины, фонарь освещения зоны фаркопа Механическим быстросменным механизмом совместимым со сменными видами "Manitou" Палетными вилами с "плавающим" захватом Ящиком для инструментов и хранения ЗИП, запираемый на ключ Проблесковым маяком на крыше (желтого цвета) Кабиной оснащенной системами безопасности FOPS / ROPS Защитной решеткой на верхнем панорамном окне интегрированной в крышу кабины Сигнализатором продольной устойчивости погрузчика (защита от опрокидывания) Механическим, пузырьковым уровнем поперечного крена (защита от опрокидывания) Сиденьем с механической подвеской, подлокотниками, подголовником, ремнем безопасности и датчиком присутствия оператора Защитой элементов трансмиссии Блокировкой гидравлики при отсутствии оператора на рабочем месте. В наличии. Не требует вложений. Готов к эксплуатации. Возможна продажа в лизинг.
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Bomag BW 161 AD-50 По запросу Тандемный виброкаток «BOMAG BW161 AD-50» (10 т.) с плотномером "ECONOMIZER" и датчиком температуры асфальта. ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА BOMAG: Моторный отсек на задней полураме: -большой удобно открываемый капот -отличный доступ для обслуживания -оптимальное направление потока воздуха для охлаждения двигателя. Шарнирное сочленение: -расположено максимально низко -не требует обслуживания -сдвиг вальцов +/- 170мм -удобная блокировка Кабина оператора на передней полураме: -меньше воздействия шума, вибраций и высокой температуры, исходящих от моторного отсека -выхлопные газы отводятся от кабины -кабина увеличенного объёма: Огромная площадь остекления Кабина НЕ расположена над силовым модулем: -оператор не подвержен воздействию шума, вибраций, температуры, исходящих от моторного отсека Сдвигаемая консоль оператора с поворачивающимся сиденьем: -размещайте консоль оператора в любом месте кабины -поворот сиденья -20/+70 градусов -перемещайте и поворачивайте сиденье не снимая рук с органов управления Направляющие в передней и задней стенках кабины: -надежность и долговечная система смещения консоли -пол кабины абсолютно плоский и покрыт шумо-/вибро- изолирующим матом, комфортно работать, легко убираться Климатическая установка с выбором направления потока воздуха и электрообогрев заднего стекла Высокое качество внутренней отделки Многофункциональный дисплей: -оператору доступна исчерпывающая информация о состоянии машины и ходе техпроцесса Интуитивное управление: -удобные надежные тумблеры -один тумблер-одна функция -понятные пиктограммы Рулевое колесо НЕ ограничивает обзор Управление вибрацией (в ручном режиме) Управление кромкообрезчиком Управление смещением вальцов Управление многофункциональным дисплеем Превосходное решение BOMAG: -Кресло смещается за габарит при открытом окне -Обрезчик кромки и край вальца находятся в прямой видимости -Окно открывается независимо от двери -Отсутствуют части, выступающие за габарит Погружные скребки: -Всегда в контакте с поверхностью вальца с лёгкостью переводятся в транспортное положение Форсунки орошения: -Высокое давление-идеальный распыл -Простая чистка и замена -Защищены от ветра Два насоса орошения Трехступенчатая фильтрация Заправка баков с уровня земли Управление орошением: -автоматическое -11 интервалов орошения -раздельное управление орошением кромкообрезчика Высококачественная порошковая покраска Высокое качество внутренней отделки кабины Защищенная электропроводка Отсутсвие элементов, выступающих за габарит рамы Удобные проушины для увязки Система непрерывного контроля уплотнения BOMAG ECONOMIZER -Система непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER в реальном времени информирует оператора о ходе процесса уплотнения и позволяет оптимизировать число проходов и обнаруживать неуплотненные участки. тем самым позволяет не только экономить на топливе, ресурсе машины и времени выполнения работ, но и избегать возможных затрат на исправление брака, связанного с недостаточным уплотнением. -На дисплее машины оператор видит простую шкалу, количество делений на котором увеличивается по мере приращения несущей способности поверхности, таким образом оператор получает в простейшем виде обратную связь от процесса уплотнения. Эта простая для использования система, за которой стоят годы научно-исследовательской работы, позволяет обойтись без лишних проходов, тем самым достичь значительной экономии времени, топлива и моторесурса машины, а также существенно повышает качество работ. Недоуплотненные участки теперь на виду. Оператор их с легкостью обнаружит и устранит. Переуплотнения легко избежать, наблюдая за шкалой, а отдельный индикатор сообщит оператору о том, что вибрирующий валец работает в режиме отскока, т.е. жесткость поверхности достаточно высока, энергия уплотнения уже не усваивается поверхностью и есть риск разрушения минерального скелета материала. -Кроме того, асфальтовые тандемные катки BOMAG в стандарте помимо системы непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER оснащены датчиком температуры асфальтобетона – он позволяет оператору следить за температурой поверхности в ходе уплотнения. это также позволяет повысить качество выполненных работ, т.к. оператор проинформирован о том, что температура а/б уже слишком мала, чтобы применять вибрацию. КОМПЛЕКТАЦИЯ КАТКА «BW161 AD-50»: Плотномер «ECONOMIZER»; Датчик температуры асфальта; Система вибрации: 2 амплитуды / 2 частоты; Автоматическое управление вибрацией; Индивидуальный контроль вибрацией; Система плавного старта-останова с установкой максимальной или постоянной скорости; Кресло оператора с возможностью поворота (-20/+70) перемещаемое из стороны в сторону вместе с рулевым колесом; Защита клинового ремня; Напорная система орошения с 2-мя насосами; Сигнал движения задним ходом; Крабовый ход; Выключатель аккумуляторной батареи (выключатель "массы"); Складываемые скребки; Стандарт по выхлопным газам EPA Tier 2; Кабина ROPS с обогревом, вентиляцией, ремнем безопасности + 4 фонаря освещения; Внешние зеркала; Рабочее освещение по стандарту Stvzo; Инструкция по эксплуатации и обслуживанию; Каталог запчастей; Проблесковый маячок; Набор инструмента; Встроенный ящик для инструментов. Технические характеристики: Вес: Максимальный вес 10 500 кг Рабочий вес CECE с кабиной 10 000 кг Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 5 100 / 4 900 кг Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 30,4 / 29,2 кг/см Характеристики хода: Ширина вальца 1 680 мм Внутренний радиус поворота 4 900 мм Скорость движения 0-11,5 км/ч Двигатель: Производитель и модель Deutz BF4M 2012C Охлаждение Жидкостное Мощность 103,0 кВт / 140,04 л.с. Электрика 12 В Тормозная система: Рабочий тормоз гидростатический Стояночный тормоз гидромеханический Система вибрации: Вибрационный валец передний и задний Частота 40 / 55 Гц Амплитуда 0,87 / 0,44 мм Центробежная сила 95 / 90 кН (9,7 / 9,2 т.) Емкость баков: Топливо 145 л Вода 750 л
Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus PRD400Z-II По запросу Карьерный самосвал PRD400Z. Грузоподъемность - 40 тонн. Двигатель CUMMINS (США) 6-рядный, с водяным охлаждением; тип всасывания - с турбонаддувом и последовательным воздушным охлаждением; диаметр и ход поршня - 125х147; объем - 11 литров; степень сжатия - 16.1:1; мощность двигателя - 330 л.с; максимальный крутящий момент - 1 458 Нм при 1 300 об/мин. Карьерные самосвалы POERPLUS являются идеальным решением для работ на золотодобывающих, мраморных и других карьерах. Благодаря своей экономичности и доступной цене вложенные деньги в покупку этих машин быстро окупятся! Коробка передач В наличии две модели карьерных самосвалов: PRD400Z с механической коробкой передач EATON (США) - 10 передних и 2 задних; PRD400Z-II с автоматической коробкой передач ELLISON (США) - 6 передних и 1 задняя. Мосты и привод Независимый многосвязный передний мост и усиленный задний мост с планетарными редукторами. Тип конечной передачи - планетарная. Привод - 4х2 Подвеска - гидропневматическая (передняя и задняя). Система рулевого управления Гидравлическая с аварийной системой управления (независимый гидравлический насос, управляемый электрическим мотором). Минимальный радиус поворота - 9.4 м (центр от передних внешних колес) Система тормозов Рабочие тормоза (двухконтурные, пневматический барабанный тормоз). Стояночный тормоз ( пружинный барабанный тормоз). Тормозная система двигателя. Основная рама - коробчатая конструкция. Кузов - V-образный; объем- 18 куб.м; объем с шапкой - 24 куб.м; подъемный цилиндр - 3-ступенчатый гидравлический двойного действия; уклон наклона при разгрузке - 65 градусов. Вес Масса машины без груза - 25 тонн; Максимальная полная масса машины - 65 тонн; Грузоподъемность - 40 тонн. Диски и шины Шины- 18.00-25; диски - 13.00-25. Заправочные емкости Топливный бак - 380 л; масло в двигателе - 39 л; масло для охлаждения коробки передач - 12 л; дифференциал и конечная передача - 70 л; гидросистема - 193 л. Подогрев кузова выхлопными газами
Участник выставки: Powerplus Group
Powerplus PBL480R По запросу Операционный вес - 8.2 тонн Грузоподъемность - 2.5 тонн Привод - 4х4 Экскаватор-погрузчик Powerplus PBL480R является великолепным решением для выполнения строительных работ, а также в сельхоз. индустрии. Благодаря своей универсальности данная техника способна удовлетворить операционные запросы с легкостью. Собран по проверенным японским технологиям, обладает высокой продуктивностью а также является простым в управлении. В стандартной комплектации идет с функцией бокового смещения. Двигатель Cummins 4BT3.9 - C100 мощностью 100 л.с. Коробка передач Fuji японские технологии с синхронным механическим переключением. На заказ возможен вариант трансмиссии - Carraro (Италия). 4 передних и 4 задних передачи. Мосты Fuji японские технологии с главным редуктором с одноступенчатой гипоидной передачей. На заказ возможен вариант мостов - Carraro (Италия). Система рулевого управления - переднее колесо. Параметры ковша погрузчика Вместимость - 1 куб.м Максимальная высота разгрузки - 2 65 0 мм Максимальная дальность разгрузки - 1025 мм Время подъема груженого ковша - 6.46 сек Время опускания груженого ковша - 2.08 сек Время разгрузки - 1.34 сек Параметры обратной лопаты Вместимость - 0.3 куб.м Максимальная высота копания - 3 795 мм Максимальная глубина копания - 4 085 мм Максимальный радиус копания - 5 467 мм
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Moba Vogele Big-Ski По запросу Система Vogele Big-Ski для асфальтоукладчиков Vogele Представляем вам специально адаптированное решение MOBA для асфальтоукладчиков Vogele! Данная система подключается напрямую в пульт управления выглаживающей плитой асфальтоукладчика и управляется с него же! Отсутствие настройки системы, режим «подключил и поехал», управление системой нивелирования с пульта асфальтоукладчика, все это гарантирует комфорт управления в процессе укладки асфальта. Решение Vogele Big-Ski от компании MOBA обладает рядом преимуществ: -Оно универсально, то есть может использовать датчики как от укладчиков Vogele (окрашены в серый цвет с двумя разъемами), так и стандартные датчики MOBA (окрашены в желтый цвет, имеют один разъём). - Может применяться для укладки всех слоев асфальта, начиная с нижнего или выравнивающего, заканчивая верхним слоем асфальта. - Система обладает всеми преимуществами классической системы Big Sonic-Ski: «двойное уравнивание» опорной поверхности, формирование идеально ровной поверхности. - К этим достоинствам добавилась простота и комфорт управления выглаживающей плитой асфальтоукладчика Vogele. Асфальтоукладчики марки Vogele всегда имели особую схему подключения системы нивелировки. Аналоговый интерфейс системы определяет всю систему Big-Ski как один датчик, что позволяло подключать систему MOBA только через специальный адаптер. В результате сотрудничества компаний MOBA и Vogele была сконструирована система Vogele leveling system. Система является полным аналогом MOBA Big Sonic-Ski, состоит из компонентов MOBA, окрашенных в «корпоративный» серый цвет Vogele и имеющих собственную внутреннюю прошивку. Это позволяет напрямую подключать систему нивелировки в пульт машины. Долгое время система производилась эксклюзивно для компании Wirtgen Group, с 2016 года система поступила в открытую продажу. Система Vogele leveling system представляет интерес для компаний, имеющих в своем парке техники асфальтоукладчики марки Vogele и дорожные фрезы марки Wirtgen. Система доступна в двух комплектациях, аналогично системе MOBA-Matic и Big Sonic-Ski. Единственное отличие – прямое подключение к пульту управления Vogele/ Wirtgen. Все компоненты, как системы MOBA, так и оригинальной от Wirtgen производятся на фабрике MOBA в Германии и полностью взаимозаменяемые. Это очень удобно при выходе из строя компонента системы. Преимущества Vogele Big-Ski: - подключение в пульт управления машины без адаптера. - уравнивание 3-х ультразвуковых датчиков (в 3 раза точнее, чем MOBA-Matic!!!). - поворотные кронштейны для прохождения виражей и поворотов. - ровность независимо от качества основания: возможность работать по отфрезерованной поверхности без высотной разбивки. - значительное увеличение производительности и качества работы. - Датчики Sonic-Ski серого цвета имеют два типа разъемов: байонет для работы в режиме "лыжи" подключение без адаптера! и оригинальный разъем Vogele для работы в режиме одиночного датчика.
Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех
Metso Lokotrack LT106 По запросу Щековая дробилка на гусеничном ходу Lokotrack® LT106™ Установка Lokotrack® LT106™ стала результатом 30-летних разработок передвижного оборудования с использованием материалов и технологий XXI века. Эта дробилка характеризуется низкими эксплуатационными расходами и представляет собой максимально возможную потребительскую ценность. Установка Lokotrack LT106 оборудована щековой дробилкой Nordberg® C106™ и имеет репутацию оборудования, способного работать в самых тяжелых условиях. Такие новые функции, как радиальный боковой конвейер, маховики с большим моментом инерции и система автоматизации Metso IC™, включающая ультразвуковой датчик уровня загрузки, обеспечивают лучшую производительность и экономичность в классе 40 тонного оборудования. Двигатель CAT® в совокупности с гидравлическим приводом обеспечивает бесперебойную работу установки, и в том числе подвижной щеки. Компактные размеры и мобильность установки Lokotrack LT106 позволяют экономить на транспортных расходах. Конструкция шасси с хорошим дорожным просветом по обеим сторонам предусматривает безопасную и удобную погрузку установки на прицеп. Благодаря особенностям приемного бункера с запатентованной и безопасной гидравлической системой крепления и радиальным боковым конвейером время, требуемое на развертывание установки для работы или транспортировки, ограничивается несколькими минутами. Новые конструктивные характеристики, как, например, модернизированная компоновка двигателя, композитные крышки маховиков, просторные платформы для обслуживания и широкий доступ к элементам, позволяют делать ежедневную работу быстро, удобно и безопасно. С помощью дополнительных опций, таких как модульный грохот и удлиненный основной конвейер, вы можете повысить универсальность использования своей установки. Отличительная особенность установок Lokotrack® — рамы специального, в том числе и коробчатого сечения. Они сложнее в изготовлении, чем большинство рам других производителей, но легче по весу и лучше переносят нагрузки, возникающие при дроблении и грохочении. Благодаря этому рамы Lokotrack® более долговечны. До сих пор на производственных площадках можно встретить работающие установки Lokotrack® производства прошлого века. Техника Lokotrack® оснащена IC-системой — интеллектуальной системой управления с помощью PLC (ПЛК) — программируемого логистического контроллера. При необходимости мобильные дробилки и грохоты объединяются электрическими кабелями в один автоматизированный дробильно-сортировочный завод (ДСЗ) и в процессе работы они подстраиваются друг под друга. Основная идея системы автоматизации — непрерывный контроль нагрузок на элементы установок и уровня их заполнения. Благодаря наличию такой системы автоматизации, при работе на Lokotrack® заказчик получает целый ряд неоспоримых преимуществ: • производительность ДСЗ в совокупности с особенностями дробилок и грохотов и их надёжностью выше на 20%; • потребление топлива у ДСЗ в совокупности с особенностями гидросистем Metso меньше на 10-15%; • износ бронёй более равномерный, их срок службы больше; • в случае появления неисправности ДСЗ, она отображается на дисплее IC-системы, исключая тем самым необходимость проведения обследования ДСЗ для обнаружения причины поломки и, соответственно, повышая коэффициент использования завода Lokotrack®; • низкие затраты на персонал. Особенности: Высокий уровень проектирования и машиностроения совместно с постоянным контролем качества обеспечивает возможность непрерывной работы оборудования Lokotrack 24 часа в сутки, 365 дней в году. Высококачественные компоненты Metso в совокупности с дизельными двигателями Caterpillar являются залогом безупречной, эффективной и безотказной работы вашей установки Lokotrack. Преимущества: *Надежность: • Высокий уровень проектирования и машиностроения • Постоянный контроль качества • Высококачественные компоненты производства Metso • Более чем 100-летний опыт работы *Высокая производительность *Безопасность *Удобства эксплуатации и технического обслуживания *Оптимизированное потребление энергии * 20-летний опыт применения в условиях Сибири и Дальнего Востока Характеристики: Дробилка Nordberg® C106™ Приемный зев 1060 x 700 мм (42 x 28”) Двигатель CAT®, 224 кВт (300 л. с.) Вес 40 000 кг (88 000 фунтов)
Участник выставки: Спецтехника
Lonking LG833B 3 900 000 руб. Фронтальный погрузчик LONKING LG833N +джойстики +кондиционер+удлин стрела В стоимость включен утилизационный сбор. ПСМ в наличии Гарантия 3 года. В наличии новые 2021 г.в. Цена с НДС и утилизационным сбором Возможно приобретение погрузчика в Лизинг с первоначальным взносом от 15% и в кредит Усиленный, доработанный для условий России. Первая цена только у нас! Звоните! Официальные представители завода Lonking, реализуем новые погрузчики напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Техника прошла предпродажную подготовку и готова к отправке в любой регион России. - Операционный вес - 10500 кг - Грузоподъемность - 3000 кг - Объем ковша – 1,8 м.куб - Высота загрузки по шарниру – 4,06 м. - Усилие отрыва – 98 кН - Двигатель турбированный(усиленный) WEICHAI-DEUTZ мощностью 125 л.с. изготовленный по технологии Deutz (Германия) (пред пусковой подогреватель, термостаты 85С и т.д). Данными двигателями оборудуются более 80% выпущенной техники в КНР. - Коробка передач LONKING – собственного производства - Рукава высокого давления Manulli (Италия) – условия работы от -50С до +50С - Система автоматического выравнивания ковша - Улучшенная утепленная кабина, для холодных условий - Трансмиссия и КПП защищенная от внешних воздействий В наличии на складе - около 20 погрузчиков. Гарантия 3 года, либо 4000 моточасов! Сервисное, гарантийное и пост гарантийное обслуживание и ремонт! Все запасные части на данную технику имеются в наличии на складе
Подборка последних разработок российских и зарубежных производителей. Будьте в тренде — узнаете о перспективных решениях, на которые сегодня делают ставку ведущие игроки рынка.
Акции и спецпредложения специально для участников выставки. В дни проведения Онлайн Экспо вы можете приобрести интересующие вас товары и заказать услуги на выгодных условиях.
Не пропустите ни одного важного события, связанного с проведением первой российской онлайн-выставки. Новости от участников Онлайн Экспо, обзоры стендов, экспертные мнения.
О выставке
ОНЛАЙН ЭКСПО Экскаватор Ру — это виртуальная выставочная площадка, которая предоставляет возможность ведущим производителям спецтехники и комплектующих, дилерам, а также молодым компаниям рассказать своим клиентам о себе.
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
Звоните нам или оставьте свои контакты, мы Вам перезвоним и ответим на все вопросы
Оставить заявку
Принять участие бесплатно
Спасибо! За час до начала онлайн-конференции вам придет напоминание
Ошибка отправки сообщения