Международная онлайн выставка строительной и спецтехники 2021

Стенды участников выставки

посмотреть участников

НАК Машинери Официальный дистрибьютор мирового лидера компактной техники Bobcat в России предлагает ознакомиться с самыми популярными моделями техники Bobcat, новинками и сезонными акциями на погрузчики и навесное оборудование. ООО "Люгонг Машинери Рус" «Люгонг Машинери Рус» - представительство LiuGong в России. LiuGong - это строительная, дорожная, карьерная и складская техника - одна из самых широких линеек в отрасли. Сеть дистрибьюторов по всей России. Техника, которой легко управлять, легко владеть и которую легко обслуживать. ГК КОРРУС-Тех Компания «КОРРУС-Тех» основана в 1997 г. Основное направление деятельности — поставка и сервисное обслуживание дорожно-строительной техники, дробильно-сортировочного оборудования, асфальтобетонных заводов. Официальный дистрибьютор Bomag, Marini, Metso:Outotec, Massenza, Orteco, Mobа, Generac и др.

Спецтехника МироМакс-Спецтехника с 1 июня 2015 года является официальным дистрибьютером завода LONKING на территории России. Мы производим прямые поставки мини-погрузчиков Lonking г/п до 1 230 кг. Вся техника в наличии и готова к отгрузке. Собственный склад и дилерские центры во всех субъектах РФ. Смотреть стенд SUNWARD «Sunward» была создана в 1999 г. Компания занимает 31 место в рейтинге 50 крупнейших предприятий по производству строительного оборудования и является одним из 20 ведущих производителей экскаваторов, ведущим брендом по производству станков для бурения с поверхности на мировом рынке. Смотреть стенд Powerplus Group POWERPLUS GROUP – мировой производитель строительной техники. Модельный ряд бренда включает в себя весь необходимый спектр спецтехники для строительных, карьерных, а также складских работ: от вилочных погрузчиков до бульдозеров, экскаваторов и карьерных самосвалов. Смотреть стенд Ларссен Групп ГК «Ларссен Групп» — дилер специального строительного оборудования для выполнения сваебойных и фундаментных работ. Более 16 лет мы поставляем на российский рынок вибропогружатели, сваебойные установки и гидравлические молоты. У нас вы можете приобрести и обслуживать MOVAX, PVE и ICE. Смотреть стенд ГК ЭПОТОС Группа компаний «ЭПОТОС» - основоположник модульного пожаротушения в России, основана в 1991 году. На сегодняшний день ГК «ЭПОТОС» занимает лидирующие позиции в области пожаротушения, осуществляет полный цикл работ по противопожарной защите различных видов транспорта и стационарных объектов. Смотреть стенд

UMG СДМ Смотреть стенд NFLG Смотреть стенд Junttan Смотреть стенд

посмотреть всех участников

Предложения участников

Техника на продажу и аренду, навесное оборудование, запчасти и строительное оборудование

Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех

Massenza PMB Tank По запросу Уникальные в своём классе битумовозы MASSENZA с масляным подогревом предназначены для транспортировки ПБВ, а также битума и битумной эмульсии. Битумовоз MASSENZA с масляным подогревом — это уникальный в своём классе битумовоз, предназначенный для транспортировки ПБВ, отличительной чертой которого является применение высокоэффективной системы подогрева посредством циркуляции горячего масла, которое разогревается за счёт работы маслонагревательной станции и системы перемешивания материала. Битумовозы MASSENZA с масляной системой подогрева обладают отличительными преимуществами в сравнении с битумовозами других производителей: Битумовозы MASSENZA оснащены высокоэффективной системой подогрева посредством циркуляции горячего масла, которое разогревается за счёт работы маслонагревательной станции. Масло в системе нагревается от работы автоматической дизельной горелки (вследствие чего исключено выгорание асфальтенов в битуме). Система подогрева позволяет задавать необходимую температуру битумного материала и регулировать её поддержание установленному уровню. Эта система обеспечивает комплекс технико-экономических преимуществ. За счёт использования системы масляного подогрева достигается уменьшение расхода дизельного топлива на подогрев в среднем на 30% по сравнению с жарово-огненными системами подогрева. Битумовозы MASSENZA дают возможность использования 100% объёма ёмкости цистерны в отличие от огненно-жаровых систем, в которых необходимо оставлять технологический объём вяжущего для предотвращения выхода из строя жаровых труб внутри ёмкости, что ведёт к уменьшению производительности и к проблеме слива оставшегося в цистерне битума. Битумовозы MASSENZA обеспечивают «мягкий косвенный» нагрев битумного вяжущего материала, посредством чего исключается его окисление и ухудшение характеристик вследствие «старения» битума, что напрямую влияет на качество дорожных одежд. За счёт использования системы масляного подогрева битумовозы MASSENZA позволяют в автономном режиме транспортировать битум долгое время без потери технологических характеристик материала. Битумовозы MASSENZA оснащены автономными движками LOMBARDINI для привода битумного насоса, с помощью которого битумовоз способен самостоятельно осуществлять загрузку и выгрузку материала. Битумовозы MASSENZA имеют два шнековых смесителя внутри цистерны для перемешивания битума в цистерне, что позволяет перевозить ПБВ, которое особенно требовательно к условиям хранения. Для сохранения свойств ПБВ необходимо обеспечивать постоянное перемешивание и подогрев.

Участник выставки: Junttan

Junttan PM25 По запросу Средний рабочий вес: 70 000 кг Грузоподъемность стрелы: 18 000 кг Вес ударной части рекомендуемого молота: 5–7 т Максимальная длина сваи: 24 м Мощность двигателя: 231 кВт (310 л. с.) Грузоподъемность лебедки: 10 000 кг Грузоподъемность лебедки: молот 13 000 кг Ходовая тележка: длина 5 700 мм Ходовая тележка: ширина (траки 900 мм) 3 200–4 700 мм

Участник выставки: ООО "Люгонг Машинери Рус"

LiuGong 855H По запросу Двигатель: Модель и производитель: Cummins 6LT9.3 Полезная мощность, кВт / л.с.: 149 / 202 при 2 000 об/мин Количество цилиндров: 6 Система подачи воздуха: с турбокомпрессором Экологический стандарт: Tier 2 / Stage II Эксплуатационные характеристики: Макс. скорость вперед, км/ч: 39 Макс. скорость назад, км/ч: 16,5 Усилие отрыва ковша, кН: 165 Максимальная высота выгрузки, мм: 2972 Расстояние выгрузки на максимальной высоте, мм: 1146 Рабочее оборудование: Объем стандартного ковша, м3: 3 Объем возможных к установке ковшей, м3: 2,6-5,2 Габариты: Длина х ширина по шинам х высота, мм: 8202х2750х3450 Типоразмер шин: 23,5–25 Эксплуатационная масса, кг: 16700

Участник выставки: ГК ЭПОТОС

Модуль порошкового пожаротушения Буран-50КДТ Буран-50КДТ – модуль порошкового пожаротушения кратковременного действия (со временем подачи огнетушащего порошка не более 20-ти секунд), предназначен для тушения пожаров на тяжелой автотехнике в составе автоматической системы обнаружения и тушения пожаров. Конструкция модуля рассчитана на повышенные динамические, вибрационные и температурные нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации тяжелой автотехники.

Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех

Bomag BW 161 AD-50 По запросу Тандемный виброкаток «BOMAG BW161 AD-50» (10 т.) с плотномером "ECONOMIZER" и датчиком температуры асфальта. ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА BOMAG: Моторный отсек на задней полураме: -большой удобно открываемый капот -отличный доступ для обслуживания -оптимальное направление потока воздуха для охлаждения двигателя. Шарнирное сочленение: -расположено максимально низко -не требует обслуживания -сдвиг вальцов +/- 170мм -удобная блокировка Кабина оператора на передней полураме: -меньше воздействия шума, вибраций и высокой температуры, исходящих от моторного отсека -выхлопные газы отводятся от кабины -кабина увеличенного объёма: Огромная площадь остекления Кабина НЕ расположена над силовым модулем: -оператор не подвержен воздействию шума, вибраций, температуры, исходящих от моторного отсека Сдвигаемая консоль оператора с поворачивающимся сиденьем: -размещайте консоль оператора в любом месте кабины -поворот сиденья -20/+70 градусов -перемещайте и поворачивайте сиденье не снимая рук с органов управления Направляющие в передней и задней стенках кабины: -надежность и долговечная система смещения консоли -пол кабины абсолютно плоский и покрыт шумо-/вибро- изолирующим матом, комфортно работать, легко убираться Климатическая установка с выбором направления потока воздуха и электрообогрев заднего стекла Высокое качество внутренней отделки Многофункциональный дисплей: -оператору доступна исчерпывающая информация о состоянии машины и ходе техпроцесса Интуитивное управление: -удобные надежные тумблеры -один тумблер-одна функция -понятные пиктограммы Рулевое колесо НЕ ограничивает обзор Управление вибрацией (в ручном режиме) Управление кромкообрезчиком Управление смещением вальцов Управление многофункциональным дисплеем Превосходное решение BOMAG: -Кресло смещается за габарит при открытом окне -Обрезчик кромки и край вальца находятся в прямой видимости -Окно открывается независимо от двери -Отсутствуют части, выступающие за габарит Погружные скребки: -Всегда в контакте с поверхностью вальца с лёгкостью переводятся в транспортное положение Форсунки орошения: -Высокое давление-идеальный распыл -Простая чистка и замена -Защищены от ветра Два насоса орошения Трехступенчатая фильтрация Заправка баков с уровня земли Управление орошением: -автоматическое -11 интервалов орошения -раздельное управление орошением кромкообрезчика Высококачественная порошковая покраска Высокое качество внутренней отделки кабины Защищенная электропроводка Отсутсвие элементов, выступающих за габарит рамы Удобные проушины для увязки Система непрерывного контроля уплотнения BOMAG ECONOMIZER -Система непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER в реальном времени информирует оператора о ходе процесса уплотнения и позволяет оптимизировать число проходов и обнаруживать неуплотненные участки. тем самым позволяет не только экономить на топливе, ресурсе машины и времени выполнения работ, но и избегать возможных затрат на исправление брака, связанного с недостаточным уплотнением. -На дисплее машины оператор видит простую шкалу, количество делений на котором увеличивается по мере приращения несущей способности поверхности, таким образом оператор получает в простейшем виде обратную связь от процесса уплотнения. Эта простая для использования система, за которой стоят годы научно-исследовательской работы, позволяет обойтись без лишних проходов, тем самым достичь значительной экономии времени, топлива и моторесурса машины, а также существенно повышает качество работ. Недоуплотненные участки теперь на виду. Оператор их с легкостью обнаружит и устранит. Переуплотнения легко избежать, наблюдая за шкалой, а отдельный индикатор сообщит оператору о том, что вибрирующий валец работает в режиме отскока, т.е. жесткость поверхности достаточно высока, энергия уплотнения уже не усваивается поверхностью и есть риск разрушения минерального скелета материала. -Кроме того, асфальтовые тандемные катки BOMAG в стандарте помимо системы непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER оснащены датчиком температуры асфальтобетона – он позволяет оператору следить за температурой поверхности в ходе уплотнения. это также позволяет повысить качество выполненных работ, т.к. оператор проинформирован о том, что температура а/б уже слишком мала, чтобы применять вибрацию. КОМПЛЕКТАЦИЯ КАТКА «BW161 AD-50»: Плотномер «ECONOMIZER»; Датчик температуры асфальта; Система вибрации: 2 амплитуды / 2 частоты; Автоматическое управление вибрацией; Индивидуальный контроль вибрацией; Система плавного старта-останова с установкой максимальной или постоянной скорости; Кресло оператора с возможностью поворота (-20/+70) перемещаемое из стороны в сторону вместе с рулевым колесом; Защита клинового ремня; Напорная система орошения с 2-мя насосами; Сигнал движения задним ходом; Крабовый ход; Выключатель аккумуляторной батареи (выключатель "массы"); Складываемые скребки; Стандарт по выхлопным газам EPA Tier 2; Кабина ROPS с обогревом, вентиляцией, ремнем безопасности + 4 фонаря освещения; Внешние зеркала; Рабочее освещение по стандарту Stvzo; Инструкция по эксплуатации и обслуживанию; Каталог запчастей; Проблесковый маячок; Набор инструмента; Встроенный ящик для инструментов. Технические характеристики: Вес: Максимальный вес 10 500 кг Рабочий вес CECE с кабиной 10 000 кг Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 5 100 / 4 900 кг Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 30,4 / 29,2 кг/см Характеристики хода: Ширина вальца 1 680 мм Внутренний радиус поворота 4 900 мм Скорость движения 0-11,5 км/ч Двигатель: Производитель и модель Deutz BF4M 2012C Охлаждение Жидкостное Мощность 103,0 кВт / 140,04 л.с. Электрика 12 В Тормозная система: Рабочий тормоз гидростатический Стояночный тормоз гидромеханический Система вибрации: Вибрационный валец передний и задний Частота 40 / 55 Гц Амплитуда 0,87 / 0,44 мм Центробежная сила 95 / 90 кН (9,7 / 9,2 т.) Емкость баков: Топливо 145 л Вода 750 л

Участник выставки: UMG СДМ

UMG E220W По запросу Универсальный многофункциональный колесный экскаватор Е220W обладает высокой мобильностью. Экскаватор идеально подходят для внутригородских работ, где используются в коммунальном хозяйстве, строительстве и благоустройстве дорог. Колесный экскаватор оснащается широкой гаммой сменного рабочего оборудования, что существенно расширяет его функциональные возможности. Ключевые характеристики: Максимальная глубина копания: 5740 – 6720 ммм Длина рукояти: 2530 / 3000 / 3600 мм Эксплуатационная масса: 21,5 / 21,7 / 21,9 т Емкость ковша по SAE: 0,4…1,25 м Модель двигателя: QSB 4.5 Мощность двигателя: 120 (163) кВт (л.с.) Напряжение: 24В Объём двигателя: 4 500 см Производитель двигателя: КАММИНЗ КАМА Экологический класс: Tier 3 (Stage III A) Преимущества: Мосты и КПП производства фирмы ZF (Германия, обеспечивают переключение передач под нагрузкой Гидропривод (LUDV) обеспечивает неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций при минимальных потерях мощности Капотная система обеспечивает полный доступ ко всем узлам и агрегатам Гидроцилиндры ковша и рукояти имеют интегрированные демпферные устройства конечных положений, что обеспечивает плавное замедление рабочих скоростей штока при достижении крайних положений Современный интерьер кабины с эргономичными элементами управления

Участник выставки: SUNWARD

Sunward SWDM160H По запросу Эксплуатационная масса: 45 т Рабочие габариты: 7910x3980x18490 мм Габариты для перевозки: 15860x2800x3530 мм Макс. диаметр бурения: 1500 мм Макс. глубина бурения: 56/44 м Двигатель: CUMMINS 164/2200 кВ /об/мин Крутящий момент роторной головки: 160 кН.м Макс. нагнетательное давление: 150 кН Макс. усилие извлечения инструмента: 160 кН

Участник выставки: Ларссен Групп

Вибропогружатель ICE 815 Благодаря своей прочности модельный ряд вибропогружателей стандартной частоты ICE может применяться при работах на суше, в портах и на шельфе. Имея постоянный эксцентриковый момент, данные изделия наилучшим образом подходят для работ в тяжелых условиях там, где не требуется повышенная точность. Вибропогружатели ICE отличает высокая надежность и мощность, достигающие наиболее высоких значений при использовании их совместно с гидравлическими станциями ICE. Данные устройства проходят тщательную настройку и подгонку для обеспечения оптимальной производительности при совместной работе.

Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех

Metso Lokotrack LT1213 По запросу Ударная самоходная дробильная установка Lokotrack® LT1213™ - это полностью укомплектованная передвижная ударная дробилка, сочетающая в себе мобильность, высокую производительность и универсальность. Двигатель CAT® обеспечивает оптимальный процесс работы дробилки, а высококачественные ударные биллы являются последним штрихом к высоким показателям производительности. Дробилка LT1213 может применяться в качестве установки первичного или вторичного дробления. Lokotrack LT1213 отличается легкостью и удобством эксплуатации. Среди конструкционных новинок дробилки LT1213 следует отметить новый радиальный боковой конвейер, гидравлическую систему блокировки на удлиненном основном конвейере и стенках приемного бункера. Существует возможность тонкой настройки дробилки LT1213 в зависимости от применения (для производства нерудных материалов, переработки вторичных материалов или карьерных работ) и ее укомплектования такими элементами, как вибрационный колосниковый грохот или лотковый питатель (устанавливается под дробилкой). Модернизированная коробка передач является стандартным элементом LT1213. Приводной редуктор Metso представляет собой наиболее эффективную из представленных на рынке систем дробилки с поддержкой запуска и торможения. Оптимально настроенная гидравлическая система с независимым вентилятором и функцией stand-by обеспечивает до 20% экономии топлива и передает большой момент на дробилку. В целях технического обслуживания вращение дробилки обеспечивается гидравлическим силовым агрегатом на 24 В. Для замены ударных балок и отражательных плит имеется новый комплект инструментов. При проектировании особенное внимание было уделено доступности точек обслуживания и беспрепятственному потоку материала. Функция поддержания состояния готовности позволяет экономить топливо и снизить уровень шума при работе оборудования в холостом режиме. Характеристики: Дробилка Nordberg® NP1213M™ Загрузочное окно 1320 x 900 мм Двигатель CAT®, 310 кВт Вес от 42 000 кг

Участник выставки: НАК Машинери

Bobcat T590 По запросу Номинальная грузоподъемность, кг — 992 Опрокидывающая нагрузка, кг — 2834 Производительность насоса, л/мин — 64.7 Давление в систему быстроразъемных муфт, Мпа — 23.8 Скорость движения, км/ч — 11.8 Высота подъема, мм — 3023 Габариты (ДхШхВ), мм — 3378x1727x1972 Подъем рамы — вертикальный Колесная база, мм — 1402 Двигатель — Kubota V2607-DI-T-E3B-BC-1 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 49.2@2700 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 66.9@2700 Крутящий момент, Hм @об/мин — 218@1425 Емкость топливного бака, л — 93.7 Стандартные шины (пневматические) — резиновые гусеницы Рабочая масса, кг — 3570 Масса при транспортировке, кг — 3252 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.

Участник выставки: Powerplus Group

Powerplus PAD300Z По запросу Шарнирно-сочлененный самосвал Грузоподъемность - 29.3 тонн Маневренность и надежность - главные эпитеты, подходящие под шарнирно-сочлененные самосвалы Powerplus. Разработаны после многочисленных исследований инженеров и под пристальным вниманием научно - исследовательского центра Powerplus, который находится в США, Калифорнии. Самосвалы предназначены для работы в карьерах с минимальным радиусом разворота. Двигатель CUMMINS (США) 6-рядный с водяным охлаждением; тип всасывания - с турбонаддувом и последовательным воздушным охлаждением; диаметр и ход поршня - 125х147; объем - 10.8 литров; степень сжатия - 16.1:1; мощность двигателя - 335 л.с; максимальный крутящий момент - 1 458 Нм при 1 300 об/мин. Карьерные самосвалы Powerplus являются идеальным решением для работ на золотодобывающих, мраморных и других карьерах. Благодаря своей экономичности и доступной цене - ваши инвестиции в покупку самосвалов окупятся быстро! Коробка передач Автоматическая трансмиссия всемирно известного бренда ZF ZF6WG260 (Германия). 6 передач вперед и 1 назад. Мосты и привод Независимый многосвязный передний мост и усиленный задний мост с планетарными редукторами. Тип конечной передачи - планетарная. Привод - 6х6 Подвеска - гидропневматическая передняя - многосвязная, задняя - с поперечной штангой. Система рулевого управления Гидравлическая с аварийной системой управления (независимый гидравлический насос, управляемый электрическим мотором). Минимальный радиус поворота - 8.5 м (центр от передних внешних колес). Система тормозов Рабочие тормоза (двухконтурные, пневматический барабанный тормоз). Стояночный тормоз (пружинный барабанный тормоз). Тормозная система двигателя Основная рама - коробчатая конструкция. Кузов - двускатный. Объем- 12.9 куб.м; объем с шапкой - 16.8 куб.м; Подъемный цилиндр - 2-ступенчатый гидравлический двойного действия; уклон наклона при разгрузке - 70 градусов. Вес Масса машины без груза - 23.5 тонны. Максимальная полная масса машины - 52.8 тонны. Грузоподъемность - 29.3 тонны. Заправочные емкости Топливный бак - 300 л; масло в двигателе - 40 л; дифференциал и конечная передача - 20 л. Шарнирно-сочлененная рама самосвала Powerplus PAD300Z обеспечивает идеальную маневренность машины на сложных покрытиях. Подогрев кузова выхлопными газами.

Участник выставки: SUNWARD

Sunward SWTH3915 По запросу Габариты: 7366 x 2320 x 2450 мм Масса: 12 800 кг Максимальная грузоподъемность: 4000 кг Максимальная высота подъема: 14,46 м Двигатель: YUCHAI Мощность: 73.6 кВт Трансмиссия: гидравлическая

Участник выставки: Ларссен Групп

Вибропогружатель PVE (ПВЕ) 40VM Продается новый высокочастотный вибропогружатель кранового класса PVE 40VM c переменным эксцентричным моментом. Его можно использовать двумя способами - свободным, свисая с крана, или лидером, управляемым свайной установкой. (Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами). Вибромолоток PVE - 40VM Эксцентричный момент - 40 кг Максимальные центробежные силы - 1750 кН Максимальная амплитуда - 19 мм Общий вес - 9 500 кг Мощность пакета PVE - 700 VM Двигатель - Вольво Мощность - 750 км Вес - 6 500 кг Сроки поставки - по запросу Безрезонансные вибропогружатели марки PVE, производитель - Dieseko Group B.V. (Голландия), имеющие устройство для пуска и остановки вибропогружателя без вибрации, обеспечивают безопасное прохождение резонансных частот, исключают опасное динамическое воздействие на окружающий массив грунта, близлежащие здания и коммуникации, а также на грузоподъемный кран. В зависимости от технологического назначения вибропогружатели PVE могут быть укомплектованы наголовниками для шпунта, двойными гидрозажимами для труб, переходными плитами для работы со шпунтовыми панелями, а также специальными наголовниками для призматических железобетонных свай. Для безрезонансных вибропогружателей допускается применение гидравлических грузоподъемных кранов с телескопическими стрелами.

Участник выставки: SUNWARD

Sunward SWDB200A По запросу Для бурения с поверхности (взрывных скважин) Метод бурения: Down-the-hole (погружным пневмоударником) Диаметр бурения: 180-255 мм Макс. глубина бурения: 30 м (10 x 3 м) Двигатель хода: CUMMINS QSB4.5 Мощность: 97 kw Компрессор: SULLAIR DLQ1070RH Двигатель компрессора: CATERPILLAR C13 Мощность: 328 kw Рабочее давление: 2.07 МПа Расход: 30.3 m/min

Участник выставки: UMG СДМ

UMG E200NC По запросу Габаритная ширина модели E200NC составляет 2 500 мм, что значительно упрощает транспортировку машины на любом трале по российским дорогам. Инженерный центр компании разработал модель гусеничного экскаватора E200NC, учитывая пожелания наших заказчиков. При этом габаритная модель E200NC обладает всеми преимуществами аналогичной по классу, уже проверенной временем модели E180C. Экскаватор E200NC оснащен: • гусеничным ходом высокой надежности; • гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, редукторы хода; • двигателем Deutz (пр-во Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международным экологическим нормам Tier 2 или двигателем КАММИНЗ КАМА (пр-во Россия) с жидкостным охлаждением, электронной системой управления двигателем, системой непосредственного впрыска топлива Common Rail и турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международным экологическим нормам Tier3. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex; • блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло); • системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учётом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики; • кабиной нового дизайна, современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами управления, широкой дверью с интегрированной форточкой, большой площадью остекления с обеспечением полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует климатическая установка (отопитель-кондиционер), аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности; • капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. Экскаватор отличается высокой надёжностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью. • защитным съёмным люком (расположенным снизу гусеничной рамы) центрального колодца гусеничной рамы, обеспечивающим защиту коллектора, зубчатого венца опорно-поворотного круга и гидравлических коммуникаций от попадания строительного мусора и грязи; • эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съёмный подголовник и оснащено подогревом.Не требует вложений. Готова к эксплуатации. Возможна продажа в лизинг. В наличии.

Участник выставки: Powerplus Group

Powerplus PP980T-V По запросу Эксплуатационная масса - 21.5 тонн Вместимость ковша - 5 куб.м Грузоподъемность - 6.5 тонн Мощность двигателя - 240 л.с Эта модель проявила себя надежным помощником в работе с грузами а также заявила о своей способности работать безупречно на протяжении долгих лет. Более 14 лет фронтальный погрузчик PP980T-V работает на Кипре без особых претензий. Когда идет речь о работах с грузом, ничто не может справиться с этой задачей лучше, чем фронтальные погрузчики POWERPLUS. Независимо от того насколько сложен проект, погрузчик POWERPLUS PP980T-V с лёгкостью справится с поставленными операционными задачами. Данный погрузчик обладает усиленной системой шасси для работы на сложных грунтовых покрытиях и в сложных климатических условиях. Технические характеристики фронтального погрузчика POWERPLUS PP980T-V Двигатель CUMMINS 6CTAA8.3-C240 мощностью на 240 л.с Трансмиссия ZF4WG210 Ergopower (Германия) контрвал, управления KD переключением. Коробка передач на 4 передних и 3 задних передачи. Рулевое управление Шарнирно-сочлененное с полным гидравлическим приводом что обладает минимальным радиусом поворота на 6630мм. Мосты Учитывая что самая главная задача фронтального погрузчика это работа с грузом одним из самых важных компонентом являются мосты. Компания POWERPLUS использует для своих погрузчиков максимально прочные мосты что дают возможность погрузчику нагружать больше материалов. Преодолеваемый уклон - 30 градусов Дорожний просвет - 510мм Тип конечной передачи - коническая зубчатая передача. Гидросистема Рабочие давление - 18 МПа Время подъема - 6.0 сек. Рабочее оборудование Высота разгрузки - 3180 мм Разгрузочный вылет - 1250 мм. Учитывая специфику работы фронтальных погрузчиков что заключается с подниманием больших грузов необходимой деталью является противовес для устойчивости машины. А также очень важным моментов является дорожный просвет так как груженая машина при низком просвете будет повреждаться об объекты находящиеся на грунте. Инженеры POWERPLUS с центра исследований и разработок что находится в США, Калифорнии, нашли решение повышения дорожного просвета переместив топливный а также гидробак на противовес тем самым и увеличив просвет а также массу противовеса что поспособствовала болей устойчивости фронтального погрузчика PP980T-V в целом. Под заказ клиенты могут выбрать широкий спектр разного навесного оборудования. Такое как: лесозахват, палетные вилы, квик-каплер, захват для сена, щетку, ковш скальный а также угольный и боковой, и ковш 4 в 1 что является одним из самых популярных из за своей универсальности.

Участник выставки: ООО "Люгонг Машинери Рус"

LiuGong 970Е По запросу Двигатель: Модель и производитель: Cummins QSX15 Полезная мощность, кВт / л.с.: 357 / 485 при 1 800 об/мин Объем, л: 15 Количество цилиндров: 6 Максимальный крутящий момент, Нм: 2363 при 1400 об/мин Экологический стандарт: Tier 3 / Stage IIIA Эксплуатационные характеристики: Макс. скорость движения, км/ч: 4,4 Тяговое усилие, кН: 460 Максимальная глубина копания, мм: 7180 Максимальная высота выгрузки, мм: 7030 Мин. радиус поворотной платформы, мм: 4900 Рабочее оборудование: Стандартная вместимость ковша, м3: 4,3 Габариты: Длина x ширина x высота, мм: 12230 x 4000 x 4710 Ширина башмака гусеницы, мм: 650 Эксплуатационная масса, кг: 70 500

Участник выставки: НАК Машинери

Bobcat E37 По запросу Производительность насоса, л/мин — 110.4 Скорость движения, км/ч — 2.6 Габариты (ДхШхВ), мм — 4661x1550x2468 Двигатель — Kubota D1803-М-D1-E3B-BC-3 Вид топлива — дизель Охлаждение — жидкостное Максимальная мощность, кВт @об/мин — 24.4 Максимальная мощность, л.с. @об/мин — 33.18 Крутящий момент, Hм @об/мин — 97.4 Емкость топливного бака, л — 52 Рабочая масса с навесом, кг — 3738 Рабочая масса с кабиной и отопителем, кг — 3856 Макс. глубина выемки грунта, мм — 3117 Макс. высота разгрузки, мм — 3340 Макс. радиус выгрузки на уровне грунта, мм — 4980 Усилие внедрения в грунт, рукоять, H — 20790 Усилие внедрения в грунт, ковш, H — 33430 Давление на грунт, кПа — 33.6 --- Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника может быть оснащены дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.

Участник выставки: Спецтехника

Lonking CDM932N 2 250 000 руб. Комплектация: джойстики, кондиционер, камера заднего вида, МП3-магнитола, защита фар. ПСМ в наличии Гарантия 3 года. В наличии новые 2021 г.в. Цена с НДС и утилизационным сбором Возможно приобретение погрузчика в Лизинг с первоначальным взносом от 15% и в кредит Усиленный, доработанный для условий России. Первая цена только у нас! Звоните! Официальные представители завода Lonking, реализуем новые погрузчики напрямую с завода производителя, без посредников, на это имеются все необходимые сертификаты и разрешения. Техника прошла предпродажную подготовку и готова к отправке в любой регион России. ___ Грузоподъемность 1500 кг. Объем ковша 1,0 м3. Эксплуатационная масса 5230 кг. Высота разгрузки по шарниру 4020 мм. Двигатель YN38GBZ1(Euro II) изготавливается совместно с компанией Yanmar (Япония), рядное ТНВД без электроники класса Евро-2. Мощность двигателя 65 кВт/88 л.с. ДхШхВ 5925х2100х2950 мм. Управление Джойстики Камера заднего вида, МР3-магнитола, отопитель, кондиционер, вентилятор, защита фар. Коробка передач LONKING – собственного производства Система автоматического выравнивания ковша Улучшенная утепленная кабина, для холодных условий Трансмиссия и КПП защищенная от внешних воздействий Быстросъемная плита SSL позволяет менять одно навесное оборудование (более 50 видов) на другое за считанные минуты. ___ В наличии на складе - около 20 погрузчиков. Гарантия 3 года, либо 3000 моточасов! Сервисное, гарантийное и пост гарантийное обслуживание и ремонт! Все запасные части на данную технику имеются в наличии на складе.

Участник выставки: ГК КОРРУС-Тех

BTP HEAVY DUTY По запросу МАШИНА СВАЕБОЙНАЯ САМОХОДНАЯ «ORTECO ВТР HEAVY DUTY» (сила удара 1200 Дж) с 3-х цилиндровым двигателем "HATZ" и гидронасосом мощностью 110 л/мин. ДЛЯ ЗАБИВАНИЯ СТОЕК ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ ВСЕХ ТИПОВ Самоходные машины «ORTECO» для забивания стоек барьерных ограждений, панелей солнечных батарей, оград, заборов, шумоизоляционных панелей и т.д. представляют собой самую передовую на сегодняшний день разработку. Машина является продуктом 40-летнего опыта и изысканий итальянской компании «ORTECO» и по праву считается №1 в этой сфере. Машины и оборудование «ОRТЕCО» эксплуатируются по всему миру во всех климатических зонах, типах рельефа и с успехом выполняют весь спектр возложенных на них задач, будь-то дороги, поля солнечных станций электроснабжения, промышленные ограждения, звукоизоляционные конструкции или виноградники. Широкие возможности машин и различное опциональное оборудование позволяют использовать их в самых разных отраслях народного хозяйства, делая по-настоящему универсальными. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И КОМПЛЕКТАЦИЯ: Самоходное гусеничное шасси: Дизельный двигатель "HATZ 3L41C Silent Pack. Мощность двигателя: 32,5 кВт (44 л.с.). Количество цилиндров: 3. Уровень шума: 75 dBA при 2600 мин-1. Запуск электростартером. Электросистема: 12 В. Все электрические системы и пульты управления имеют степень защиты стандарта IP 55. Вместимость бака для дизтоплива: 60 л. (запирается на ключ). Вместимость маслобака: 160 л. Гидросистема пропорциональная (плавный пуск): Производитель гидронасоса: DANFOSS (Италия). Тип гидронасоса: шестерёнчатый. Максимальная производительность: 110 л/мин при 2600 мин-1. Производитель гидрошлангов: Manuli (Италия). Максимальное рабочее давление: 18 Mпа. Теплообменник для охлаждения масла. Масляный фильтр. Группа гидравлической безопасности. Усиленные гидроцилиндры подъема мачты. Зимнее исполнение. Мачта и молот: Производитель молота: INDECO (Италия). Модель: НР 900. Сила удара: 1200 Дж. Уровень шума: 112 dBA. Количество ударов в минуту: 570-1180. Система гашения ударной вибрации. Защита молота и мачты от износа. Максимальное давление подачи масла: 18 МПа. Максимальная высота подъёма молота, стандартно: 2870 мм (опция до 4500 мм). Минимальная высота молота, стандартно: 310 мм (опция до 100 мм). Максимальный вынос молота от края шасси, стандартно: 1400 мм (опция до 2100 мм). Стандартное оснащение машины: Система автоматической остановки молота на фиксированной высоте по сигналу датчику глубины забивания стойки. Гидравлическая регулировка продольной вертикали мачты в пределах +/- 80, Гидравлическая регулировка поперечной вертикали мачты в пределах +/- 100. Система гидравлической регулировки вертикали молота во всех плоскостях. Продольное и поперечное перемещение молота независимо от шасси. Сферический датчик уровня. Проблесковый маячок. Дополнительный распределитель для гидравлических инструментов (опций). Подготовка для подсоединения коронкового бура. Подготовка для подсоединения экстрактора (для выдёргивания стоек). Подготовка для подсоединения пневмоударного (ударно-роторного) бура. Подготовка для подсоединения шнекового бура. Нижняя направляющая для стоек со сменными пластинами под разные типы стоек. Транспортные серьги (4 шт). Сервисный набор инструментов и приборов контроля (ZIP). Нижнее и верхнее освещение - фары регулируемые 4 шт. Транспортный упор мачты. Подготовка для фаркопа. Раздельное управление движением шасси и молотом (требования безопасности). Панель управление шасси выдвигается за габарит шасси. Система автоматического контроля вертикальности мачты посредством электронной системы нивелирования. Электронная система нивелирования оказывает действие на пропорциональный гидрораспределитель, который всегда удерживает мачту молота в строго вертикальном положении и поэтому дает возможность вбивать все стойки вертикально без визуального контроля сферического пузырькового уровня. Оборудование позволяет увеличить производительность труда (оператору не нужно контролировать вертикаль для каждой стойки) и снизить вероятность ошибочного забивания стойки, так как машина автоматически контролирует положение мачты молота перед каждым циклом забивания. Система контроля расстояния между забиваемыми стойками. Позволяет оператору устанавливать стойки с равным шагом между ними и исключает необходимость в предварительной разметке. Рейка представляет собой телескопическую штангу, которая одним краем жёстко крепится к корпусу машины, а вторым свободно катится на колёсах. На регулируемой части рейки установлен фотоэлемент, который настроен на улавливание стойки. Экстрактор с гидравлическим аутригером для выдёргивая стоек. Габариты и вес: длина 2370 мм; ширина 2125 мм; ширина гусеницы 300 мм; максимальная высота в транспортном положении 2850 мм; масса 4077 кг. Дополнительная опция: Гидравлический винтовой бур для бурения грунта. Бур представляет собой свободно качающийся в поперечном направлении гидродвигатель с валом-шнеком диаметром стандартно 250 мм и длиной 1000 мм. На пике шнека установлены 8 резцов, которые позволяют проходить небольшие слои асфальта или уплотнённый грунт. Крутящий момент 1930 Нм.

посмотреть все предложения