Описание
Тандемный виброкаток «BOMAG BW161 AD-50» (10 т.) с плотномером "ECONOMIZER" и датчиком температуры асфальта.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА BOMAG:
Моторный отсек на задней полураме:
-большой удобно открываемый капот
-отличный доступ для обслуживания
-оптимальное направление потока воздуха для охлаждения двигателя.
Шарнирное сочленение:
-расположено максимально низко
-не требует обслуживания
-сдвиг вальцов +/- 170мм
-удобная блокировка
Кабина оператора на передней полураме:
-меньше воздействия шума, вибраций и высокой температуры, исходящих от моторного отсека
-выхлопные газы отводятся от кабины
-кабина увеличенного объёма:
Огромная площадь остекления
Кабина НЕ расположена над силовым модулем:
-оператор не подвержен воздействию шума, вибраций, температуры, исходящих от моторного отсека
Сдвигаемая консоль оператора с поворачивающимся сиденьем:
-размещайте консоль оператора в любом месте кабины
-поворот сиденья -20/+70 градусов
-перемещайте и поворачивайте сиденье не снимая рук с органов управления
Направляющие в передней и задней стенках кабины:
-надежность и долговечная система смещения консоли
-пол кабины абсолютно плоский и покрыт шумо-/вибро- изолирующим матом, комфортно работать, легко убираться
Климатическая установка с выбором направления потока воздуха и электрообогрев заднего стекла
Высокое качество внутренней отделки
Многофункциональный дисплей:
-оператору доступна исчерпывающая информация о состоянии машины и ходе техпроцесса
Интуитивное управление:
-удобные надежные тумблеры
-один тумблер-одна функция
-понятные пиктограммы
Рулевое колесо НЕ ограничивает обзор
Управление вибрацией (в ручном режиме)
Управление кромкообрезчиком
Управление смещением вальцов
Управление многофункциональным дисплеем
Превосходное решение BOMAG:
-Кресло смещается за габарит при открытом окне
-Обрезчик кромки и край вальца находятся в прямой видимости
-Окно открывается независимо от двери
-Отсутствуют части, выступающие за габарит
Погружные скребки:
-Всегда в контакте с поверхностью вальца с лёгкостью переводятся в транспортное положение
Форсунки орошения:
-Высокое давление-идеальный распыл
-Простая чистка и замена
-Защищены от ветра
Два насоса орошения
Трехступенчатая фильтрация
Заправка баков с уровня земли
Управление орошением:
-автоматическое
-11 интервалов орошения
-раздельное управление орошением кромкообрезчика
Высококачественная порошковая покраска
Высокое качество внутренней отделки кабины
Защищенная электропроводка
Отсутсвие элементов, выступающих за габарит рамы
Удобные проушины для увязки
Система непрерывного контроля уплотнения BOMAG ECONOMIZER
-Система непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER в реальном времени информирует оператора о ходе процесса уплотнения и позволяет оптимизировать число проходов и обнаруживать неуплотненные участки. тем самым позволяет не только экономить на топливе, ресурсе машины и времени выполнения работ, но и избегать возможных затрат на исправление брака, связанного с недостаточным уплотнением.
-На дисплее машины оператор видит простую шкалу, количество делений на котором увеличивается по мере приращения несущей способности поверхности, таким образом оператор получает в простейшем виде обратную связь от процесса уплотнения. Эта простая для использования система, за которой стоят годы научно-исследовательской работы, позволяет обойтись без лишних проходов, тем самым достичь значительной экономии времени, топлива и моторесурса машины, а также существенно повышает качество работ.
Недоуплотненные участки теперь на виду. Оператор их с легкостью обнаружит и устранит. Переуплотнения легко избежать, наблюдая за шкалой, а отдельный индикатор сообщит оператору о том, что вибрирующий валец работает в режиме отскока, т.е. жесткость поверхности достаточно высока, энергия уплотнения уже не усваивается поверхностью и есть риск разрушения минерального скелета материала.
-Кроме того, асфальтовые тандемные катки BOMAG в стандарте помимо системы непрерывного уплотнения BOMAG ECONOMIZER оснащены датчиком температуры асфальтобетона – он позволяет оператору следить за температурой поверхности в ходе уплотнения. это также позволяет повысить качество выполненных работ, т.к. оператор проинформирован о том, что температура а/б уже слишком мала, чтобы применять вибрацию.
КОМПЛЕКТАЦИЯ КАТКА «BW161 AD-50»:
Плотномер «ECONOMIZER»;
Датчик температуры асфальта;
Система вибрации: 2 амплитуды / 2 частоты;
Автоматическое управление вибрацией;
Индивидуальный контроль вибрацией;
Система плавного старта-останова с установкой максимальной или постоянной скорости;
Кресло оператора с возможностью поворота (-20/+70) перемещаемое из стороны в сторону вместе с рулевым колесом;
Защита клинового ремня;
Напорная система орошения с 2-мя насосами;
Сигнал движения задним ходом;
Крабовый ход;
Выключатель аккумуляторной батареи (выключатель "массы");
Складываемые скребки;
Стандарт по выхлопным газам EPA Tier 2;
Кабина ROPS с обогревом, вентиляцией, ремнем безопасности + 4 фонаря освещения;
Внешние зеркала;
Рабочее освещение по стандарту Stvzo;
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию;
Каталог запчастей;
Проблесковый маячок;
Набор инструмента;
Встроенный ящик для инструментов.
Технические характеристики:
Вес:
Максимальный вес 10 500 кг
Рабочий вес CECE с кабиной 10 000 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 5 100 / 4 900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 30,4 / 29,2 кг/см
Характеристики хода:
Ширина вальца 1 680 мм
Внутренний радиус поворота 4 900 мм
Скорость движения 0-11,5 км/ч
Двигатель:
Производитель и модель Deutz BF4M 2012C
Охлаждение Жидкостное
Мощность 103,0 кВт / 140,04 л.с.
Электрика 12 В
Тормозная система:
Рабочий тормоз гидростатический
Стояночный тормоз гидромеханический
Система вибрации:
Вибрационный валец передний и задний
Частота 40 / 55 Гц
Амплитуда 0,87 / 0,44 мм
Центробежная сила 95 / 90 кН (9,7 / 9,2 т.)
Емкость баков:
Топливо 145 л
Вода 750 л